Forum Triumph Tiger800.fr

t as tout résumé. mais bon on viens d une autre epoque, et je
laisse volontier a ma petite Fille celle a venir. on a quand
meme eu la chance de vivre une epoque formidable ou tout
etait a faire. voila que je parle comme un vieux ( que je suis)

gpsvar a écrit :De toute façon on traite rarement bien avec les sous-fifres, les vendeurs ont souvent une autonomie limitée ensuite c'est le patron qui décide.
jp

Tu es très péjoratif JP sur ce coup, je connais un tas de patron qui sont des vrais "con" au sens propre du terme , crois moi

et il vaut mieux qu'ils ne parlent pas aux clients d'ailleurs

Toutes branches confondus, mais beaucoup dans la moto et la voiture quand même

@+
Ber83

Ha le commerce, toute une Histoire !!!!

ber83 a écrit :

gpsvar a écrit :De toute façon on traite rarement bien avec les sous-fifres, les vendeurs ont souvent une autonomie limitée ensuite c'est le patron qui décide.
jp

Tu es très péjoratif JP sur ce coup, je connais un tas de patron qui sont des vrais "con" au sens propre du terme , crois moi
et il vaut mieux qu'ils ne parlent pas aux clients d'ailleurs
Toutes branches confondus, mais beaucoup dans la moto et la voiture quand même
@+
Ber83

D'accord avec toi sur les "patrons", on va dire qu'il y a de "tout". Si un service commercial ne fonctionne pas, c'est souvent de la faute du patron : des vendeurs motivés et bien managés en général font bien leur boulot.....
jp

gpsvar a écrit :

ber83 a écrit :

gpsvar a écrit :De toute façon on traite rarement bien avec les sous-fifres, les vendeurs ont souvent une autonomie limitée ensuite c'est le patron qui décide.
jp

Tu es très péjoratif JP sur ce coup, je connais un tas de patron qui sont des vrais "con" au sens propre du terme , crois moi
et il vaut mieux qu'ils ne parlent pas aux clients d'ailleurs
Toutes branches confondus, mais beaucoup dans la moto et la voiture quand même
@+
Ber83

D'accord avec toi sur les "patrons", on va dire qu'il y a de "tout". Si un service commercial ne fonctionne pas, c'est souvent de la faute du patron : des vendeurs motivés et bien managés en général font bien leur boulot.....
jp

Merci, là je suis entièrement d'accord avec toi

ber83 a écrit :Il y a 3 personnes au commercial + la patronne très sympa et jolie femme en plus (ca ne gâche rien)

donc: Jean-François le patron, et 2 vendeurs: David (barbu) et Arthur le plus jeune

J'ai traité avec Jean-François ma nouvelle tex, car c'est lui qui avait suivi mon affaire avec celle achetée chez Honda en avril

(et qui avait eu le cadre changé, sans que j'en sois informé)

Pour l'instant, j'ai pas a me plaindre, j'ai apprécié le coté relationnel de Jean-François, même si il est un peu 'dur' en affaire

On verra la suite dans l'avenir

(par contre, je ne pense pas qu'il sache pour les 4 ventes loupées, et je n'irai pas lui en parler non plus, c'est de l'histoire ancienne

L'important, c'est que tu ai trouvé un concessionnaire a ton goût

@+
Ber83

Quand j'ai acheté la mienne j'avais eu affaire à Johan qui était très bien, mais à priori il n'est plus dans la concession

Tiger83 a écrit :

ber83 a écrit :Il y a 3 personnes au commercial + la patronne très sympa et jolie femme en plus (ca ne gâche rien)

donc: Jean-François le patron, et 2 vendeurs: David (barbu) et Arthur le plus jeune

J'ai traité avec Jean-François ma nouvelle tex, car c'est lui qui avait suivi mon affaire avec celle achetée chez Honda en avril

(et qui avait eu le cadre changé, sans que j'en sois informé)

Pour l'instant, j'ai pas a me plaindre, j'ai apprécié le coté relationnel de Jean-François, même si il est un peu 'dur' en affaire

On verra la suite dans l'avenir

(par contre, je ne pense pas qu'il sache pour les 4 ventes loupées, et je n'irai pas lui en parler non plus, c'est de l'histoire ancienne

L'important, c'est que tu ai trouvé un concessionnaire a ton goût

@+
Ber83

Quand j'ai acheté la mienne j'avais eu affaire à Johan qui était très bien, mais à priori il n'est plus dans la concession

Effectivement, ce prénom ne me dit rien a aujourd'hui

Bonjour, je dois y aller ce WE pour y négocier ma nouvelle moto, qu'est ce que je peux espérer "gratter" quelque chose ?
Je prévois de prendre juste en plus l'option poignées chauffantes.
Est ce que vous conseiller de faire jouer la concurrence avec d'autre concessionnaire ?

D'avance merci

je n'y suis pas retourné depuis un moment, mais la fin de l'année approchant il y a fort à parier que tu puisse gratter un petit quelque chose.

Espérer, ça tu peux toujours
Sans rire, cette concession est assez agréable de contact quand tu viens en étant intéressé. Pas la plus facile en négociation, mais pendant cette période on peux te proposer un café pour te détendre... Je ne sais pas où tu es placé dans le 83 mais évidemment tu as tout intérêt à démarcher les quelques concess alentours, si tu as le temps et la patience. En tout cas, le chef d'atelier (Seb) connaît son job.

whitetiger a écrit :Espérer, ça tu peux toujours
Sans rire, cette concession est assez agréable de contact quand tu viens en étant intéressé. Pas la plus facile en négociation, mais pendant cette période on peux te proposer un café pour te détendre... Je ne sais pas où tu es placé dans le 83 mais évidemment tu as tout intérêt à démarcher les quelques concess alentours, si tu as le temps et la patience. En tout cas, le chef d'atelier (Seb) connaît son job.

+1
il est souvent plus facile de gratter des accessoires que des tarifs

Tiger83 a écrit :

whitetiger a écrit :Espérer, ça tu peux toujours
Sans rire, cette concession est assez agréable de contact quand tu viens en étant intéressé. Pas la plus facile en négociation, mais pendant cette période on peux te proposer un café pour te détendre... Je ne sais pas où tu es placé dans le 83 mais évidemment tu as tout intérêt à démarcher les quelques concess alentours, si tu as le temps et la patience. En tout cas, le chef d'atelier (Seb) connaît son job.

+1
il est souvent plus facile de gratter des accessoires que des tarifs

Normal les marges ne sont pas les mêmes...

Ce matin, visite chez mon ex concess Triumph à Ollioules, Road Spirit, pour remercier le patron de l'atelier du montage de mes ressorts Hyperpro sur ma V-Strom 1000, montage super bien effectué (comme d'habitude), ce n'est pas leur truc d'intervenir sur du non-Triumph et je n'avais pas eu l'occasion de le remercier.
Il faut savoir rouspéter mais aussi reconnaître de bonnes prestations
Au passage visite de leur nouveau show room et quelques photos de belles "choses".
Une curiosité

La nouvelle Street Triple 765 RS (ah si j'étais en solo !!), le maître cylindre avant, un beau morceau

Thruxton, quel beau T de fourche, quelle finition !!

jp

moi je dis en deuxième moto pour aller chercher le pain le dimanche matin pourquoi pas......

Petit retour ce sur sujet suite à l'achat de la tiger 800 XRX.
J'ai essayé la tiger 800 après prise de RDV.
Essai nickel, concernant la transaction pour achat neuve, 200 euros de remise, ou 450 euros d'accessoire offert. (avec toujours ces énormes frais de mise en service non négociables, et des frais importants de carte grise en sus du prix réel).
Le vendeur n'a pu répondre à aucune question pointue ou pas d'ailleurs.

Suite à cela et conformément aux conseils lus sur ce forum : direction PUGET.
Je leurs ai acheté la TIGER 800 XRX du garage. J'ai vraiment eu de la chance car elle était équipée de toutes les options que je voulais et plus.
Accueil vraiment très sympa, on est resté jusqu'à la fermeture du magasin car on a pas vu le temps passé à discuter avec eux.

Pour ma part, même si c'est un peu plus loin, se sera définitivement le concessionnaire de PUGET.