Vu la multitude des accessoires pour la Tiger, ici  nous abordons uniquement la bagagerie !
			
		
				
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								banditcox							
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								par banditcox » 14 juil. 2011, 20:40
			
			
			
			
			Lotman a écrit :gpsvar je me demande pourquoi tu n'a pas garde ta BM si Triumph est si mauvais mais c'est vrais j'oublier tu as fait de la prepa moto et tu sait tout faire.
je me desinscrit de ce forum et retourne de ce pas ver UK ou l'esprit est plus ouvert et surtout plus nombreux
 
????  

  , moi comprendre Jp , paKa de tou le monde  

  , mé moi pas uk ,parlé rosbeaf comme vache espagnole ...  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par gpsvar » 14 juil. 2011, 21:25
			
			
			
			
			C'est quoi ces vieux messages repris, mais peu importe, il y a des départs que je ne regrette pas.
JP
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par banditcox » 14 juil. 2011, 21:44
			
			
			
			
			Je l'avais pas vu ... mais il m'a tellement fais rire,  que tu me connais..... j'ai pas pu résister ..  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par gpsvar » 14 juil. 2011, 21:57
			
			
			
			
			Mais tu as bien fait, ça fait toujours du bien de rire.
Il n'a pas de chance car je sévis aussi sur le forum anglais !!
jp
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par Virolo » 15 juil. 2011, 10:49
			
			
			
			
			banditcox a écrit :Je l'avais pas vu ... mais il m'a tellement fais rire,  que tu me connais..... j'ai pas pu résister ..  

 
Et tu es bien fait  
 
 
@gpsvar : Tu as bien raison de ne pas le regretter. Il y aura toujours des grincheux qui vont et viennent sur les forums. Je suis admin d'un site de karting depuis 9 ans, et des gars comme cela, j'en ai vu passé.
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par El Gringo » 24 juil. 2011, 12:17
			
			
			
			
			Bonjour,
Je reviens sur ce post déjà ancien.
JP voire d'autres possesseurs de ce matos, ont été apparemment en mesure de changer le barillet du top case shad sh50 pour installer un des 3 barillets Triumph ... pourriez-vous svp partager le mode opératoire voire qq photos ? 
J'ai commencé à démonter mais il y a qq pièces en plastique et la poignée qui supporte la serrure   ne permet pas un accès direct à l'arrière du barillet ... donc prudence.
Si tu avais aussi changer les barillets des Givi Trekker ... ce serait parfait  
 
 
Merci d'avance
"Il vaut mieux avoir vécu vingt-cinq jours comme un tigre qu'un millénaire comme un mouton."
Proverbe Tibétain
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par gpsvar » 24 juil. 2011, 13:29
			
			
			
			
			Et non.
Quand j'avais les valises Triumph (que je ne regrette pas) on m'a changé une valise sous garantie, abîmée à l'origine. Et on lui a mis mon 3ème barillet de rab (prévu pour le top case au cas ou je serais assez fou pour l'acheter), car on ne peut commander un barillet séparément, ni bien sur les changer, un des nombreux désavantages des valises Triumph.
En revanche j'aimerais bien installer sur mon top case Shad SH50 le même barillet que mes valises Givi Trekker, puisque Givi en donne un de rab et que l'on peut en commander.........(tout une différence entre autres).
S'il y en a qui sait faire et/ou qui a fait ??
jp
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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																			 tigerolive
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								par tigerolive » 05 août 2011, 13:34
			
			
			
			
			gpsvar a écrit :Non, je pense qu'il fait faire des copies de sa clé, qui ne seront donc pas codées.
Il risque donc "simplement" que l'acheteur très éventuellement indélicat ouvre la direction, le réservoir ou la selle.......
Ils ont donc fait très fort avec ce problème de serrures....
JP
Si j'ai bien compris,
si je veux acheter d'occasion des valises Triumph impossible d'y mettre les barillets de la mienne?
donc
 soit elles ne ferme pas à clef?
soit le vendeur me fait un double d SA cleF?
si je suis lourd dites-le!
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								par gpsvar » 05 août 2011, 14:13
			
			
			
			
			Pas lourd, tu as compris
jp
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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																			 tigerolive
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								par tigerolive » 05 août 2011, 14:17
			
			
			
			
			je viens de trouver une annonce pour une paire de valises TRIUMPH+support à 420 euros
			
									
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								par gpsvar » 05 août 2011, 14:30
			
			
			
			
			Pour un peu plus de 100 € de plus, tu as du matos neuf sans problème, sans support merdique, plus grande contenance,et de qualité (exemple pour mes Givi Trekker 33 et leur support PLR).
jp
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par tigerolive » 05 août 2011, 14:40
			
			
			
			
			c'est bien ce que je pense...
je me disais qu'il y avait peut être un achat vente avec plus value à faire? genre je m'en sers et je revends dans l'année mais je ne me vois pas avec des valises qui ferment pas! c'est pas utilisable ni  vendable!
			
									
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								par Oliv' » 07 août 2011, 15:21
			
			
			
			
			Perso j'ai vendu mes valises, en faisant un double de la clé. Faut pas tomber sur n'importe qui c'est sur (ce n'est pas mon cas) et finalement ce n'est pas si mal d'avoir plusieurs clés.
			
									
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								par Ze diablo » 10 janv. 2012, 10:19
			
			
			
			
			gpsvar a écrit :J'y ai éventuellement pensé. Si j'ai un acheteur, je fais faire 2 clés "normales" sans transpondeur donc.
jp
Je vends mes valises et mon épouse est allée aujourd'hui pour faire un double des clefs .............82 € !!!
Elle n'a évidemment pas fait réaliser le double
Combien cela t'a couté ?
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								Oliv'							
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								par Oliv' » 10 janv. 2012, 10:23
			
			
			
			
			Moi j'ai payé 8€ les 2 clés. Il ne faut pas aller chez Triumph hein !
Je suis allé chez un serrurier classique, il m'a fait deux clés non codées, et elles fonctionnaient très bien.