Révision des 150 000 km

[Roccroi]

@ Roccroi,
Pour les embases de clignotant c’est au moment de la révision que Wilfrid le chef d’atelier de Montpellier, qui m’a indiqué devoir les contrôler.
Pour le doigt et le ressort c’est en sortant de la station essence que j’ai rejoins mon domicile en première sur 4km 500 pour finalement faire appel à Triumph pour m’envoyer la dépanneuse dans le cadre de la garantie.
À+

Merci. Je ne dois pas assez fréquenter les concessionnaires pour qu'ils me parlent de cette question de clignotants. Il faut dire que j'en ai fait 5 en 10 ans suite à des déménagements...et que je fait mon entretien tout seul...

Bravo à Sohutaa. Quelques heures de boulot en perspective. Mais ça permet d'avoir une idée précise de l'état de la moto.

[SOHUTAA]

Sohutaa. Quelques heures de boulot en perspective. Mais ça permet d'avoir une idée précise de l'état de la moto.

La partie mécanique moteur est démontée, cache culbuteur compris.
Demain, j'attaque les mesures aux soupapes.
Dans le cas ou il n'y aura pas de remplacement de pastille, je referme point.

Si il y a besoin, cela impose démontage des AàC et commande de pièces : joint de carter de chaine de distribution, chaine éventuellement.

Dans l'attente, j'ai spi + huile de fourche pour passer le temps . . .

[Roccroi]

Bonjour;

Je suis impressionné et j'ai qq questions.

tu démontes le radiateur pour faire le contrôle aux soupapes ?
tu utilises des jauges d'épaisseurs classiques, ou bien il y a t-il des jauges spécifiques triumph ?
Tu ne remplaces pas le joint du couvre culasse au remontage ?

[SOHUTAA]

Oui démontage car l'accès pour passer les cales et vérifier les 6 soupapes d'échappement est très compliqué !!!!
Je l'ai fait 1 fois sans démontage, galère . . .

Et comme je remplace tous les fluides dont celui de refroidissement, le radiateur tiens par 2 vis et 3 durites.
cela permet également un visuel de contrôle sur l'échangeur, collecteur d'échappement, durites etc . . .

Je vais finalement ouvrir 1 post spécifique à ma révisions des 110 000kms.
Ici ==> viewtopic.php?f=28&t=13638

[Roccroi]

C'est vrai que c'est vraiment galère et très difficile pour être précis avec des jeux de cales superposés. Je ferai de même au prochain contrôle. Bon courage pour la suite.