Vos factures d'entretien et de révision

[cigalinette]

Et ben, vu le tarif de la révision des 20000km, je la ferai moi-même !
Ca me ferais mal au c..l de lacher plus de 500€ chez le concess'

J'ai la chance de pouvoir bricoler à la maison, et au moins, je suis sûr que c'est bien fait.

[thoutankarton]

révision des 10 000 chez joinville Trophy...
RAS, 178 € quand même pour 1h30 de main d'oeuvre
je trouve ça cher pour une simple vidange...

En revanche prêt "grâcieux" d'un véhicule de remplacement "car j'ai acheté la moto chez eux".
Et j'ai donc tout aussi gracieusement remis qlq litres d'essence

[sosso le calamar]

Voila, revision des 10 000 ce matin, pour un cout de 287 euros, les filtres et cartographie, 2.25 de MO

[Amalio]

C est vrai que ça a pas l air donné les révisions chez Triumph !!

Ma moto aura deux ans fin juin et sa garantie s achevera donc ... Je pense que je vais faire les prochaines vidanges moi même

Ils mettent quoi chez Triumph comme huile " officielle " ??

[sosso le calamar]

Huile semi synthese...la marque???

S doit etre la marque "j'eclate ta CB"

[tex]

révisions des 800 à ............................ 2400 bornes ben ouai quoi le conss il à fermé 3 semaines juste au moment de la rev.

183 € 00

[Yampapou]

Hier, entretien des 40 000 km à Zone Rouge Bordeaux comprenant :
- vidange moteur, filtre à huile,
- contrôle et réglage jeux aux soupapes,
- remplacement joint de culasse, bougies et filtre à air
- contrôle et réglage rampes injection au banc
- contrôle partie cycle, freinage, éclairage, chaîne, pneus
- lavage offert
- prêt d'un véhicule
- changement pneu AR et plaquettes frein AR

le tout pour la modique somme de 475 € (hors pneu et plaquettes frein)
mais je n'ai plus le temps, l'envie, le courage... de faire ça moi-même


* Tableau de la page 1 mis à jour (avec ajout de la révision des 30 000 que j'avais oubliée de noter)

[Triumph52]

Hier, entretien des 40 000 km à Zone Rouge Bordeaux comprenant :
- vidange moteur, filtre à huile,
- contrôle et réglage jeux aux soupapes,
- remplacement joint de culasse, bougies et filtre à air
- contrôle et réglage rampes injection au banc
- contrôle partie cycle, freinage, éclairage, chaîne, pneus
- lavage offert
- prêt d'un véhicule
- changement pneu AR et plaquettes frein AR

le tout pour la modique somme de 475 € (hors pneu et plaquettes frein)
mais je n'ai plus le temps, l'envie, le courage... de faire ça moi-même


* Tableau de la page 1 mis à jour (avec ajout de la révision des 30 000 que j'avais oubliée de noter)

Ils ne te changent pas la chaîne à ce kilométrage là, à moins que ce ne soit déjà fait ?

[Yampapou]

Ils ne te changent pas la chaîne à ce kilométrage là, à moins que ce ne soit déjà fait ?

J'ai changé le kit chaîne à 30 000

[Triumph52]

Ils ne te changent pas la chaîne à ce kilométrage là, à moins que ce ne soit déjà fait ?

J'ai changé le kit chaîne à 30 000

Merci pour l'info, j'ai le temps de voir venir

[gpsvar]

C'est bien tôt ??
Je suis presque à 25.000 km et, à voir la chaîne, je ne suis pas près de la changer, sans être un fou de l'entretien.
Elle ne prend quasiment jamais la flotte, et je veille au minimum à ce qu'elle soit toujours graissée, ça aide.
jp

[Triumph52]

C'est bien tôt ??
Je suis presque à 25.000 km et, à voir la chaîne, je ne suis pas près de la changer, sans être un fou de l'entretien.
Elle ne prend quasiment jamais la flotte, et je veille au minimum à ce qu'elle soit toujours graissée, ça aide.
jp

Mouais, pour ne pas prendre la flotte faut habiter dans des contrées ou il n'y en a pas, c'est pas le cas chez moi
Toute façon faut changer le kit complet, c'est pas conseillé de ne changer que la chaîne....

[Yampapou]

C'est bien tôt ??
Je suis presque à 25.000 km et, à voir la chaîne, je ne suis pas près de la changer, sans être un fou de l'entretien.
Elle ne prend quasiment jamais la flotte, et je veille au minimum à ce qu'elle soit toujours graissée, ça aide.
jp

C'est plus par sécurité que je l'ai changée à 30 000, elle aurait pu faire certainement plus.
Mais comme je roule par tous les temps (sauf neige), la chaîne souffre davantage et je ne souhaite pas casser une chaîne au milieu de la rocade ou sur autoroute

[gpsvar]

Tu as raison, il vaut mieux faire les opérations plus tôt que trop tard, c'est aussi mon point de vue (pneus, chaîne, ...).
Mais ma chaîne n'en a vraiment pas besoin à 25.000km et le fait d'avoir monté un PSB de 17 use encore moins la chaîne.
jp

[cyclope78]

Hier, entretien des 40 000 km à Zone Rouge Bordeaux comprenant :
le tout pour la modique somme de 475 € (hors pneu et plaquettes frein)

Tu peux nous dire qu'elle est la part de main d’œuvre dans ce prix ?