Baisse de régime suite à une accélération

Ici on parle du rodage, et des révisions du Tigre
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THOR
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Baisse de régime suite à une accélération

Message par THOR » 16 sept. 2016, 08:12

bonjour
j'en suis à 450 / 800 km de mon rodage. (Tigre 800)

Je viens de connaitre une désagréable baisse de régime suite à une accélération pour doubler.

je roulais à 90 ( 4000 tours) et afin d'opérer un dépassement, j'ai mis les gaz pour monter aux 110 (5000 tours)... le tout en 6°
Une fois opéré le dépassement (heureusement) le tigre s'est mis ensuite à ralentir (toujours en 6°)... J'avais beau tourner la poignée d'accélération, en vain ...
je suis retombé à 75 km/h ...

j'ai ensuite rétrogadé en 5° et la puissance est revenue comme si de rien n'était...

Avez vous déjà connu un tel phénomène (qui peut être dangeureux notamment lors d'un dépassement) ...
Quelle peuvent être les sources ?

merci pour votre éclairage.
Thor



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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par triplou » 16 sept. 2016, 08:15

Chelou en effet...
Peut-être un pb avec la poignée électronique (si c'est une récente?)
Mais je n'ai jamais eu ce soucis... d'autres du forum?
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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par gpsvar » 16 sept. 2016, 08:17

Normal c'est un modèle belge.
Il y a un régulateur de température d'huile afin que le moteur garde la frite...... :mrgreen: :mrgreen:
jp

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THOR
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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par THOR » 16 sept. 2016, 08:20

triplou a écrit :Chelou en effet...
Peut-être un pb avec la poignée électronique (si c'est une récente?)
Mais je n'ai jamais eu ce soucis... d'autres du forum?
ben oui en rodage 450 km sur les 800 ... (livrée samedi dernier ...)
Ce qui est étrange, c'est que suite au rétrogradage ...tout est revenu ok ... mais c'est hyper dangereux surtout quand tu découvres que le véhicule d'en face arrive et que tu n'a plus de jus.
Thor

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par triplou » 16 sept. 2016, 08:50

Honnêtement, petit coup de fil au concess pour que tu lui amènes et passage à la valise.

A ta place, je n'aurai qu'une confiance relative dans la machine, très dangereux en effet en cas de dépassement...
Triplou... le triple et les tripoux!

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par TekiStone » 16 sept. 2016, 09:08

Ton régulateur n'était pas allumé ?

Peut-être qu'il était réglé sur 75 et que quand tu as embrayé pour rétrograder il s'est coupé.

Sinon comme Triplou, passage chez le concess

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par sebariak » 16 sept. 2016, 13:19

Bizarre, j'ai jamais eu ce problème, et pourtant je roule régulièrement au régulateur, et j'ouvre en grand pour dépasser.
Je suis du même avis que triplou et Tekistone, emmène le chez le docteur :0

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par THOR » 16 sept. 2016, 13:29

sebariak a écrit :Bizarre, j'ai jamais eu ce problème, et pourtant je roule régulièrement au régulateur, et j'ouvre en grand pour dépasser.
Je suis du même avis que triplou et Tekistone, emmène le chez le docteur :0
ok merci à tous
Rendez vous pris chez Doc' Triumph ...

je vous tiendrai informé...

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par Deep Diver » 16 sept. 2016, 16:57

A priori, je dirais qu'il s'agit d'un problème de Ride By Wire.
Un bug ?

Va vite chez le concess.

En parallèle tu devrais aller sur le forum Anglais pour investiguer
<Deep Diver> <Bmw12GSLC>Image<Tiger Black & Green Power>

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Re: Baisse de régime suite à une accélération

Message par THOR » 24 sept. 2016, 11:34

Hello
la belle est revenue hier de sa première séance d'entretien - 169 euros - prévue pour durer une heure ... on m'a fait attendre 2 h 10 -.
J'avais signalé pour le rendez vous sa baisse de moral ... ils n'ont rien découvert. Je m'en doutais un peu... par avance
Il est vrai que ce n'est arrivé qu'une seule fois...

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