Forum Triumph Tiger800.fr

Je viens d'acheter un Mivv Oval, cartouche titane avec embout carbone. Payé un prix dérisoire, toutes les autres alternatives ne faisaient pas le poids.

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

05 mars 2018, 18:27

Je viens d'acheter un Mivv Oval, cartouche titane avec embout carbone. Payé un prix dérisoire, toutes les autres alternatives ne faisaient pas le poids.

Celui ci me fait aussi de l'oeil... est-Il beaucoup plus bruyant que le pot d'origine ?
Le LeoVince par exemple me paraît très fort, et ce n'est pas mon but...

Le Mivv Oval pour Tiger 800 me paraît vraiment pas mal sur Youtube en tout cas. Et en effet pas trop cher : 370,99€ chez Motea.

J'ai eu la chance de trouver un Arrow provenance Triumph à un super prix, et je ne regrette pas. Un bruit plus gave mais contenu, un peu plus de couple pour la Tiger, et un peu moins de poids.

tomgx a écrit : ↑

06 mars 2018, 15:02

J'ai eu la chance de trouver un Arrow provenance Triumph à un super prix, et je ne regrette pas. Un bruit plus gave mais contenu, un peu plus de couple pour la Tiger, et un peu moins de poids.

Il a l'air très bien en effet mais reste super cher !!! Qu'appelles tu bon prix ? Et par quel moyen ??

papamaxou a écrit : ↑

06 mars 2018, 16:10

tomgx a écrit : ↑

06 mars 2018, 15:02

J'ai eu la chance de trouver un Arrow provenance Triumph à un super prix, et je ne regrette pas. Un bruit plus gave mais contenu, un peu plus de couple pour la Tiger, et un peu moins de poids.

Il a l'air très bien en effet mais reste super cher !!! Qu'appelles tu bon prix ? Et par quel moyen ??

Annonce du forum. Payé 250€ et il est comme neuf et quasi neuf d’ailleur

Bon plan c'est chouette !

La cartographie est à changer ?

papamaxou a écrit : ↑

06 mars 2018, 16:16

Bon plan c'est chouette !

La cartographie est à changer ?

Oui mais j’ai pas eu l’occasion de repasser en concession depuis que je l’ai. Alors je l’ai pas encore fait.

tomgx a écrit : ↑

06 mars 2018, 15:02

J'ai eu la chance de trouver un Arrow provenance Triumph à un super prix, et je ne regrette pas. Un bruit plus gave mais contenu, un peu plus de couple pour la Tiger, et un peu moins de poids.

Qu' appelles tu super prix ?
Le sifflement est atténué ??

SOHUTAA a écrit : ↑

06 mars 2018, 18:20

tomgx a écrit : ↑

06 mars 2018, 15:02

J'ai eu la chance de trouver un Arrow provenance Triumph à un super prix, et je ne regrette pas. Un bruit plus gave mais contenu, un peu plus de couple pour la Tiger, et un peu moins de poids.

Qu' appelles tu super prix ?
Le sifflement est atténué ??

Comme je disais plus haut : 250€
Et non toujours le sifflement mais un peu plus couvert par le son plus grave du moteur.

... le sujet parle de l'échappement Mivv

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

07 mars 2018, 08:55

... le sujet parle de l'échappement Mivv

Pas de pot !
Malgré tout, cela reste dans la catégorie "avantages & inconvénient" du pot du sujet.
Tant qu'il ne nous parle pas de son pot de chambre, et des bruits incongrus qu'il est possible d'y entendre, cela reste
cohérent avec le fil.
Là, par contre je suis carrément hors des clous !

J'ai installé l'échappement Mivv Oval (cartouche titane, embout carbone) ce week-end et ai profité de rouler 400km. La qualité des finitions est très bonne. C'est sûr, on n'est pas au niveau d'un Arrow, d'un SC Project ou d'un Akrapovic, mais le prix du Mivv est largement inférieur.

Le montage s'est fait rapidement et très facilement, si je ne compte pas le temps d'enlever et remettre le support de valise latérale.

Et la question du bruit... vous l'attendiez ? Ca ronronne vraiment bien. A titre de comparaison, l'impression sonore est plus grande que sur la Street avec un Arrow sans chicane Reste à savoir si Madame acceptera lors de longs trajets.
Quant à moi, c'est ce que je souhaitais, un moteur qui respire et le fait entendre, sans rentrer dans l'excès. N'ayez crainte, c'est tout à fait supportable. A régime constant, ça bourdonne pas mal entre 3 et 4'000tr/min, puis au-delà, il se fait discret. A l'ouverture des gaz, le bruit à l'échappement est bien présent, mais reste rauque et donc n'est pas dérangeant.

Ne pouvant pas encore dépasser les 5'000tr/min, je suis incapable de vous dire si les pof-pof sont audibles à la décélération...

Pour conclure, je suis très satisfait de mon achat et le recommanderai à qui veut que sa Tiger respire tout en étant accompagné d'une bande son flatteuse

PS : Lors du premier service, je demanderai à ce qu'on installe la cartographie "échappement-pas-d'origine".

bjr,
j'ai fait installé la version mivv suono inoxydable et carbone , je dois récupérer la moto la semaine prochaine ... je l'ai choisi pour le look, j'espères que le bruit sera bon aussi.

Bonjour,
mon Tigre 800 XCA est équipé de ce pot (inox + carbone) et il fait un très joli bruit. Comme j'ai acheté la mob il y a 3 mois et que le pot était déjà monté, je ne peux comparer avec "avant".
Il n'y a pas de sifflement et la "rondeur" du bruit est très agréable.
J-luc