Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour à tous,

Certain d'entre vous ont le LV ONE EVO ?
https://www.amazon.fr/dechappement-LeoV ... +evo+tiger
ou le Nero
http://www.motoblouz.com/vente-silencie ... GwodWfgISg

Il n'est pas super cher par rapport à l'arrow, je voulais savoir si quelqu'un avait un avis sur celui la ? Un retour d'experience, ou un conseil concernant les pots

Merci

frenchiz a écrit :Bonjour à tous,

Certain d'entre vous ont le LV ONE EVO ?
https://www.amazon.fr/dechappement-LeoV ... +evo+tiger
ou le Nero
http://www.motoblouz.com/vente-silencie ... GwodWfgISg

Il n'est pas super cher par rapport à l'arrow, je voulais savoir si quelqu'un avait un avis sur celui la ? Un retour d'experience, ou un conseil concernant les pots

Merci

Hello.

J'ai monté ce week end un "Nero".
Je trouve qu'il va super bien sur le tiger

Je l'ai pris sur ebay, neuf, à peine plus de 300€ livré en 4 jours !
http://www.ebay.fr/itm/162131428673?_tr ... EBIDX%3AIT

Pour le moment je n'ai pas essayé de rouler sans le db-killer.

miiyo a écrit : Hello.

J'ai monté ce week end un "Nero".
Je trouve qu'il va super bien sur le tiger

Je l'ai pris sur ebay, neuf, à peine plus de 300€ livré en 4 jours !
http://www.ebay.fr/itm/162131428673?_tr ... EBIDX%3AIT

Pour le moment je n'ai pas essayé de rouler sans le db-killer.

Merci de ta réponse
Je pense prendre un Leo Vince aussi.
Le montage était facile ? Il y a une différence entre celui d'origine et le nero avec db ( son ou performance) ?
Tu as changé la cartographie ?

Merci

frenchiz a écrit : Merci de ta réponse
Je pense prendre un Leo Vince aussi.
Le montage était facile ? Il y a une différence entre celui d'origine et le nero avec db ( son ou performance) ?
Tu as changé la cartographie ?

Merci

Oui le montage est très facile, pense à réutiliser l'écrou "nilstop" du silencieux d'origine, l'écrou livré avec le leovince ne l'est pas est pourrait se dé-serrer dans le temps.

Le bruit avec le db est largement mieux que l'origine.
En statique sans le db j'ai trouvé très bruyant, j'essayerai pour voir mais je pense que je vais vite le remonter

Je n'ai pas mis la rondelle percée entre le tube et le silencieux, j'ai eu peur que ça la bride trop.
La rondelle ressemble à ceci :


J'ai mis la carto arrow oui, et niveau performances entre l'origine (carto origine) et le leo (carto arrow) je ne saurais pas trop dire si j'ai senti une différence.
La moto tourne très bien dans cette configuration.

miiyo a écrit : Oui le montage est très facile, pense à réutiliser l'écrou "nilstop" du silencieux d'origine, l'écrou livré avec le leovince ne l'est pas est pourrait se dé-serrer dans le temps.

Le bruit avec le db est largement mieux que l'origine.
En statique sans le db j'ai trouvé très bruyant, j'essayerai pour voir mais je pense que je vais vite le remonter

Je n'ai pas mis la rondelle percée entre le tube et le silencieux, j'ai eu peur que ça la bride trop.
La rondelle ressemble à ceci :


J'ai mis la carto arrow oui, et niveau performances entre l'origine (carto origine) et le leo (carto arrow) je ne saurais pas trop dire si j'ai senti une différence.
La moto tourne très bien dans cette configuration.

Merci de toute cette aide, bah je dois encore voir niveau argent, mais si je le commande je reviendrais peut etre vers toi car j'ai jamais monté ou quoi ^^.
Tu aurais une video du resultat ?

frenchiz a écrit : Merci de toute cette aide, bah je dois encore voir niveau argent, mais si je le commande je reviendrais vers toi car j'ai jamais monté ou quoi ^^.
Tu aurais une video du resultat ?

Non, désolé je n'ai ni pris photo ni vidéo, pas pensé ...
Il faut que j'en fasse ...

Pour le montage, c'est vraiment plus que simple sur le Nero (car même pas de collier à monter autour du silencieux, la patte de fixation est soudée au pot).

miiyo a écrit :

Non, désolé je n'ai ni pris photo ni vidéo, pas pensé ...
Il faut que j'en fasse ...

Pour le montage, c'est vraiment plus que simple sur le Nero (car même pas de collier à monter autour du silencieux, la patte de fixation est soudée au pot).

Question bête, ce pot va aussi bien sur une XR que une XC ?

frenchiz a écrit : Tu aurais une video du resultat ?

Sur une Tiger 800 : https://www.youtube.com/watch?v=MHMnBNvQv7k

Merci je l'avais trouvé que après ma question ! Bon je trouve le son pas extraordinaire mais ça va

Il y a une différence pour les pots entre les anciens et nouveaux modèles de motos ? Les xr et les 800 avant 2015 ?

Hello.

Si ca vous interesse, je vends le mien.
Tout neuf, modèle evo 2 Nero.
Il a 150km et il est bien sur en etat neuf.
Je l'ai reemballé dans le carton d'origine avec toutes les pieces, notices etc.

J'ai un soucis, sur toutes mes motos j'ai changé le silencieux, mais quelques km plus tard j'ai toujours remis l'origine...
Va comprendre...

Tu le vends combien ?
Pourquoi tu remets tjrs celui d'origine !? Par rapport au son ?

frenchiz a écrit :Tu le vends combien ?
Pourquoi tu remets tjrs celui d'origine !? Par rapport au son ?

Alors je l'ai acheté sur ebay UK, avec les frais de conversion etc. ça m'a fait un peu plus de 308€.
Je le vends 250€.
Contacte moi en MP si ça t'intéresse, je l'ai pris en photo avant de le remettre dans son carton

Alors pourquoi je remets toujours celui d'origine ?
Car je suis pas normal lol, sur toutes mes motos ou presque j'ai à chaque fois changé le silencieux : Africa Twin, Street Triple, etc ... car je trouvais que le visuel et le son était mieux.
Alors oui je trouve le son plus joli, mais j'ai pas envie de l'entendre en roulant.
Alors du coup j'ai remis l'origine et revendu l'adaptable.
Sur le tiger, avant de le commander je me suis persuadé que j'allais pas faire la même "connerie", et puis si ...

Tu as essayé un psy ? La sophrologie ? L'hypnose ? Les huiles essentielles ?

quatsoupap a écrit :Tu as essayé un psy ? La sophrologie ? L'hypnose ? Les huiles essentielles ?

Non, j'ai pas essayé tout ça ... Mais toujours est il que pour le moment je n'ai pas appris de mes erreurs et refais toujours les mêmes ...
Par contre y'a toujours des gens contents dans l'histoire ... ceux qui rachètent mes silencieux

Je te rassure, sur ma récente V-Strom 1000 (modèle 2015) je trouvais (et je trouve encore) le silencieux d'origine énorme, laid etc, j'ai donc acheté un SC-Project plus petit, plus léger, bref sympa a priori.
Montage sans problème, avec db killer, démarrage : qu'est ce que ce barouf ?
Bon, ce doit être à l'arrêt, je pars me balader, ce sera sans doute plus raisonnable ? Euh non !!
Retour, démontage, remontage de l'origine, vente sur le Bon Coin et sur le forum adapté : vendu rapidement en perdant un peu de sous, pas grave, c'est mieux que de faire chier le monde.....(et mes oreilles).
jp