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Je n'arrive pas à extraire le dB KILLER de mon pot Arrow
Je voulais l'enlever pour voir ... et peut être le reduire suivant les quelques TUTOs qu'il y a sur le blog

Mais je n'arrive pas à extraire ce P..t.. de dBK, j'ai tout essayé .....

Le manche en bois dans l'échappement ...
J'ai mis du WD 40 entre les face (enfin j'ai essayé ...)
J'ai fabriqué des crochets pour le tirer ...
Tous cela, a chaud, à froid, tiède....

Il n'a pas bougé d'un mm

Quelqu'un aurait il une astuce ? Ou une piste que je n'aurais pas essayé ?

PS, j'en vois sourire quelque un : Oui j'ai enlevé la vis

Tu soulèves la moto verticalement (la roue avant vers le haut) et tu secoues très fort.
jp

Christo a écrit :Je n'arrive pas à extraire le dB KILLER de mon pot Arrow
Je voulais l'enlever pour voir ... et peut être le reduire suivant les quelques TUTOs qu'il y a sur le blog

Mais je n'arrive pas à extraire ce P..t.. de dBK, j'ai tout essayé .....

Le manche en bois dans l'échappement ...
J'ai mis du WD 40 entre les face (enfin j'ai essayé ...)
J'ai fabriqué des crochets pour le tirer ...
Tous cela, a chaud, à froid, tiède....

Il n'a pas bougé d'un mm

Quelqu'un aurait il une astuce ? Ou une piste que je n'aurais pas essayé ?

PS, j'en vois sourire quelque un : Oui j'ai enlevé la vis

Tu n'arrives pas à tuer le Killer, alors il est innocent
A+
Manu

AH Ah AH C'est pas drôle !

J'ai aussi bien galéré, essai de prendre un marteau et une pince, tu met le marteau dans le trou et tu le pense afin d'exercer une pression et une fois que la pression est active tu tire vers l'arriere j'ai réussi comme ça, après tu peux t'aider de la pince dès que le DB Killer dépasse un peu.

Salut,

Il te faut un outil "à frapper", j'ai eu ça avec un pot Laser, c'est très pratique et tu n'abime rien

Va voir sur ce sujet Bm

http://bmist.forumpro.fr/t67105-dechica ... sur-k1200r

Bonne bricole

Je vais être un peu "rabat joie"
Enlever le DBK pour voir, je crois que tu vas rien voir.
Par contre, tu vas sûrement entendre et tes voisins aussi.
S'il semble si difficile à sortir, est tu sûr de pouvoir le remettre correctement ?
Faire un bruit "d'avion de chasse" , tu risque vite de t'en lasser. Sans compter les éventuelles problèmes avec les hommes en bleu.
Problèmes = prune+ représentation du véhicule en conformité. Sans compter, au pire, l'immobilisation du véhicule par ces mêmes hommes en bleu.
a toi de voir.
Amicalement et A+

Hello !

Alors effectivement il est très compliqué à retirer, on me l'a fait gentiment mais le bruit est insupportable.

C'est beaucoup trop sourd, prévois des oreillettes, vraiment ! J'en mets quand je retire la chicane tellement ça ne fait pas du bien !.. DU TOUT. Et tu seras très très gêné quand tu t'arrêteras à côté d'une voiture avec vitre ouverte, voire même quand tu verras que TOUS les passants te regardent. Quand ils traversent, quand ils sont au téléphone sur le trottoir, tu vois que les gens n'apprécient pas.
C'est tellement grave que même à 50 en 5ème, tu ne passes pas inaperçu devant la police/gendarmerie, il se repère très vite. Seule solution, prendre un peu de vitesse avant d'arriver devant eux et lâcher tout sauf ton embrayage ... et encore ..

Gros + :
En bouchon, les quatre voitures devant toi se poussent
Pas de deux roues derrière toi à moins de cent mètres
Le gros "BAM" que tu peux faire en poussant un p'tit coup d'accélérateur sur place, ou en rétrogradant
Ça donne des ailes

Point négatif :

Vraiment pour les oreilles c'est trop, il y a de quoi perdre ton oreille droite. C'est étonnant parce que beaucoup roulent sans rien et ça n'est pas aussi insupportable.

Je vais tenter comme certains l'ont fait de rajouter des trous pour faire quelque chose de plus harmonieux. Je fais ça ce samedi qui arrive, je pourrai faire un retour. Mais je te comprends tout à fait sur le principe, j'avais aussi cette envie de voir, d'entendre, combien même on m'en dissuadait. Je ne regrette pas . Et donc, sache que tu peux la remettre et la retirer (plus facilement que maintenant) si tu le souhaites.

Et sans déconner, prévoir des réducteurs de son pour les oreilles en retirant la chicane. J'avais trente minutes de route de là où je l'ai retiré jusqu'à chez moi (banlieue/périphérique avec bouchon donc petite vitesse), sur le moment c'est hyper cool, tu as un gain de puissance non négligeable mais au bout de dix minutes, tu tournes ta tête dans tous les sens pour voir si il n'y a pas moyen d'en prendre moins dans l'oreille droite.

En résumé : l'enlever, ce n'est pas humain

Et ça fera un bon argument pour les motophobes de nous imposer un contrôle technique

Cessez le feu on a le droit de déposer sa chicane "pour voir",et de la reposer après,en effet,si trop sonore ..
Et Tout le monde n'a pas forcément envie de d'emmerder les gens mais bon je l'ai fait aussi "par curiosité" puis comme déjà dit reposée après.
Y'a pas de quoi en chier une pendule ..!
Quant a la dépose ca n'est pas toujours évident,pourquoi ne pas demander a son motociste préféré pour éviter un mauvais geste ..

Entièrement d'accord avec toi, si c'est pour voir.
A ce moment là, autant tomber le silencieux.

Mais comme argumente Down76, ça ne va pas dans se sens là

vanvan631 a écrit : ↑

31 mai 2018, 13:22

Et ça fera un bon argument pour les motophobes de nous imposer un contrôle technique

+1;
Mais indépendamment du fait que cela augmente la taille de la cible, faire du bruit n'apporte strictement rien en ce qui concerne le rendement moteur, malgré la bonne volonté du "soldat lambda, et du général calculateur".
Comme je suis un être tout en nuances, je dirais que faire sauter la "capsule", est du niveau CP, dans la catégorie, "proches du radiateur".
Et "siou plaie", arrêtez de dire que "péter sans filtre" , est bon pour la sécurité !

Ainsi pétait Papy Oustra

Je ne suis pas du tout pour hein ! Disons que j’ai été pris par la curiosité aussi. C’est impressionnant après je vois très bien que c’est ni agréable pour moi, ni pour l’environnement. D’ailleurs je l’ai remise aussitôt arrivé chez moi.

C’est surtout pour expliquer ce qu’il va arriver une fois que la chicane sera retirée.

On va pas se chicaner pour si peu !

Aprés plusieurs essais, j’ai fini par enlever mon dB Killer, et comme je trouvais cela encore un peu fade,
Alors j’ai viré complémentèrent la ligne d’echappement .....
Je roule comme ça depuis un an et ça me va bien .....
Au moins si les flics m’arrêtent , c’est bien parce que j’ai pas pot ....