Bridage et débridage (fusion des sujets)

[bobstar_fr]

Soit tu refuses, en le précisant bien, toute mise à jour de la carto lors de ta révision et tu garderas ton débridage, soit tu acceptes les derniers raffinements d'une nouvelle carto et tu te retrouveras en 106CV (si ton concess. refuse de faire le débrigage).
Il faut savoir que le concess. a les 2 carto à jour dans son ordi, l'Europe en 137CV et la France en 106CV. C'est lui qui décide quoi mettre au moment de la mise à jour.

Quand à l'efficacité du débridage.... vaste sujet.... Tout dépend de sa façon de conduire.... J'ai la confirmation d'un copain qui roule cool en 137CV que c'est pas évident de s'en rendre compte si on ne monte pas dans les tours. Certes il y a une différence à bas régime mais la plus évidente est au dessus de 6000tr. Après, chacun voit midi à sa porte...

[Choupix]

Il parrait que certains cons ne te demande même pas ton avis et te ré ride d office
Même si tu. Indique ton désaccord en prétextant la traça qui engage leur responsabilité

[Tiou]

Mon expérience dans le domaine (qui s'applique à la concession Triumph de Nice) :

- Bridage effectué à la demande du client, sans aucune discussion.
- Opération gratuite (si effectuée en même temps qu'une intervention normale d'entretien).

Par ailleurs, le chef d'atelier m'a bien précisé qu'il acceptait de le faire car ça ne laissait pas de trace. D'où l'absence de facturation d'ailleurs...

Je confirme également ce qui a été dit précédemment : la moto est plus agréable débridée, plus souple en bas, et nettement plus rageur en haut. C'est flagrant sur autoroute, où les reprises en 6ème (à bonne allure) sont nettement plus franches.
Bref, entre 7000 tr/min et le rupteur, ça transfigure l'engin.

[Choupix]

On dirait bien qu il y a autant de façon de faire que de cons chez triumph

[Tiou]

En tout cas, si on en a la possibilité, il n'y a pas à hésiter : faut faire sauter ce bridage stupide.
En pratique on ne risque rien avec ce genre de moto, et au moins on en profite totalement.

[quatsoupap]

On dirait bien qu il y a autant de façon de faire que de cons chez triumph

Je rêve ou tu n'es pas encore arrivé que déjà tu nous insultes ?

[Papy]

La différence se sent à 7000 tr/min.
Utile dans le cas d'un dépassement un peu Fanfan la Tulipe, mais sinon le reste du temps pas des masses de différence par rapport à la VF.
Ce constat vaut aussi pour les balades un peu plus "arsouilleuses", je dépasse rarement les 6000tr/min...

[bobstar_fr]

+1

[Choupix]

On dirait bien qu il y a autant de façon de faire que de cons chez triumph

Je rêve ou tu n'es pas encore arrivé que déjà tu nous insultes ?

Te rassure ,ils sont pas que chez triumph

[jeanpaul1050]

Bon a mon tour d'entrer dans la polemique.
Je n'en suis pas a ma 1ere becane, et j'ai roule du temps ou on ne se faisait pas gauler meme a 32 km/h.
Les sportives, genre 400 kawa s3 n'etaient pas bridees ( de toutes facons loin des 106cv ). Et la prime d'assurance te coutait un oeil.
Bref, mon TEX est un dragster compare aux motos des annees septantes. 210 ca tire sur les bras , j'vais y adapter un carenage integral pour profiter des hauts regimes. Mais avec les valises, ca va pas faire moche ?
Si je pouvais choisir, plutot que d'y ajouter 37cv je lui ferai sauter 37 kg. Maisnla c'est mon point de vue. Bizz....

[danzebike]

Bon a mon tour d'entrer dans la polemique.
Je n'en suis pas a ma 1ere becane, et j'ai roule du temps ou on ne se faisait pas gauler meme a 32 km/h.
Les sportives, genre 400 kawa s3 n'etaient pas bridees ( de toutes facons loin des 106cv ). Et la prime d'assurance te coutait un oeil.
Bref, mon TEX est un dragster compare aux motos des annees septantes. 210 ca tire sur les bras , j'vais y adapter un carenage integral pour profiter des hauts regimes. Mais avec les valises, ca va pas faire moche ?
Si je pouvais choisir, plutot que d'y ajouter 37cv je lui ferai sauter 37 kg. Maisnla c'est mon point de vue. Bizz....

C'est aussi mon avis .

[openair]

moins 37 kgs ...super ...mais a quel prix ??

[Bernardbrenat]

Pour moi l idéal serait
_ 37 kgs
+ 37 cv
Nous devrions alors être tous d accord...

[openair]

et sans doute +3700€

[Yampapou]

C'est sur ce denier point que ça achoppe (de bière)