Embrayage sur nouvelle xrt

[BRUNO14]

pb resolu embrayage complet change retour a hinkley pour analyse ; depuis embrayage doux 2 doigts suffisent vraiement cool sav impec plus qu a attendre les grandes vacances pour juger de la fiabilitee grnerale

[Gvboissel]

Ravi pour toi de savoir que tout est rentré dans l ordre
Bonne route
Gérard

[louping77]

Bonjour
jai eu ce probleme sur mon gsx 1400 sortant de revision
verdict , "trop plein de liquide dans le bocal , generant une
amorce de debrayage, les symptomes etaient semblables

je suis retourné chez suz et al aide dune seringue
l excedent a ete enlevé , et magique
le probleme avait disparu

[openair]

Bonjour

Je déterre un peu ce post . Sur ma moto neuve , je trouve que l'embrayage "mord" seulement sur la fin de course du levier d'embrayage ..on va dire le dernier centimètre .Est ce normal ?

[louping77]

Bonjour Openair
Ton liquide est il neuf?
Car en theorie avec les embrayages
Hydrolique l action se fait sur 1cm
De course..

[openair]

Ma moto est neuve.... 2000 km et effectivement tout se passe sur 1 cm mais vraiment en fin de course du levier.

[vanvan631]

Voir le réglage du levier ???

[openair]

Je l ai mis écartement minimum pour moins ressentir le phénomène

[openair]

il n'y aurait donc pas un propriétaire d'explorer 2016 ou 2017 qui peut me confirmer si il ressent le même phénomène sur sa moto ??

[Gvboissel]

Je te confirme que l embrayage mord plutôt sur cette dernière partie de course de la poignet sur la 2016 que j ai
Gérard

[openair]

Aaaah..... Merci

[louping77]

Bonjour to concess n a rien trouvé
D anormal a ce phénomène?

[openair]

Non, on me dit qu il n y a en principe pas de réglage possible. Je le disais peut être qu en enlevant un peu de liquide dans le récipient, ça décalerait la plage de fonctionnement.

[louping77]

c est quand me meme bizarre..
si tu enlève du liquide tu risque de ne plus etre en pression suffisante
au pire d avoir des bulles dans le liquide!!
je pencherais plutôt du coté piston cloche embrayage
comme c est un organe qui doit etre en pression constante
pour réagir a la moindre poussée du liquide d embrayage.
si tu nas detecté aucune fuite sur le circuit
cest une piste envisageable, sans pour cela
etre affirmatif a 100%

[openair]

Il y a un niveau mini indiqué sur le récipient du liquide donc je suppose que si le liquide n est pas en dessous ça va... Et si il y a moins de liquide, le débrayage se fera plus tard sur la course du levier... Enfin j imagine