Arbre à cames - bulletin de service

[erey]

Non. Je ne trouve pas que le bruit est si terrible que ça. Avant - après, rien de particulier pour ma part.

[jeff]

La mienne cliquette discrètement, mais elle aura droit à sa séance de chirurgie à cœur ouvert. Pour autant, j'ai bien l'impression que l'opération n'est pas forcément salvatrice à en juger par les quelques retours à notre disposition.

Donc pour ma part, pas d'empressement, d'autant qu'elle marche du feu de dieu.

Et si on parlait des tiges de selle maintenant?

[yapak]

[manu]

La mienne cliquette discrètement, mais elle aura droit à sa séance de chirurgie à cœur ouvert. Pour autant, j'ai bien l'impression que l'opération n'est pas forcément salvatrice à en juger par les quelques retours à notre disposition.

Donc pour ma part, pas d'empressement, d'autant qu'elle marche du feu de dieu.

Et si on parlait des tiges de selle maintenant?

Entre les tiges de selles, les sièges de soupapes manque plus qu'une table pour se jeter un godet derrière le garde-boue
A+
Manu

[gpsvar]

Finalement, le concepteur de l'Explorer l'a accouchée par le siège (de soupape) tout en buvant un godet : son patron l'a engueulé : tu attiges (de selle) !!
jp

[bobstar_fr]

Bonjour,
ça y est, Triumph Provence (ex. AD Moto Avignon) m'a appelé. RDV pris pour le 14/02. Durée 1 journée avec prêt d'1 moto.
Travaux prévus : Échange des godets, mise à jour du firmware ride by wire. Pour les autres BS ou correctifs dont on parle ici, je cite : "on applique que si nécessaire..."

[yapak]

Ça y est le l'ai porté cette après midi chez Road Spirit à oullioules ben y a une différence quand même hein!

[Paspic-27]

Voilà c'est fait ! moto déposée le matin, opération effectuée dans l'après-midi. (godets de soupapes + tige de selle).
Je n'ai franchement pas noté de différences entre avant et après. Mon explorer n'ayant jamais été auparavant très bruyant au niveau du fameux "cliquetis" tel que décrit dans le forum. Au niveau sensation moteur apparamment idem, toujours autant de pèche et de couple...
Contrairement à certains qui envisageaient faire l'opération à l'occasion d'une révision, je pense qu'il est préférable de dissocier cette intervention. C'est sous garantie, à 0 euros (le fait de la coupler avec une révision ne fera pas, à mon avis, baisser le prix de la révision elle-même), de plus compris dans la prestation, ils m'ont fait un contrôle global de tous les niveau+ pression des pneus, (= mini révision gratuite..).

[yapak]

Perso je trouve quelle est bien moins bruyante par rapport à avant question comportement du moteur effectivement j'ai rien trouvé changé

[manu44600]

Ça y est, ma belle est aussi passée entre les mains du garagiste. Je n'ai pas trouvé de différence entre avant et après.
Je l'ai déposé jeudi soir chez Triumph Nantes. Ils l'ont gardé vendredi et je l'ai récupéré aujourd'hui.

Ils m’ont prêté une Bonneville en attendant. Ça tombe bien, j'avais bien envies de l'essayer un jour pour voir.
Première réaction en montant dessus : Mais on est assis par terre !!! En effet, hauteur de selle 840mm pour l'explorer, 740mm pour la Bonneville.
Bon, après 150km à son guidon, je ne suis pas fan.

[pat74]

J'ai récupéré ma belle cet après midi, modification faite, plus de cliquetis, plus de pétarade en déssélération, je pense qu'elle n'était pas bien régler avant, elle ronronne comme un réveil . Je suis content du nouveau réglage, bon, je n'ai fait que 50 bornes juste le retour de la concession car le temps chez nous n'est pas idéal pour une longue sortie -2° et averses de neige donc pas coule....

[jeff]

Voilà c'est fait ! moto déposée le matin, opération effectuée dans l'après-midi. (godets de soupapes + tige de selle).
Je n'ai franchement pas noté de différences entre avant et après. Mon explorer n'ayant jamais été auparavant très bruyant au niveau du fameux "cliquetis" tel que décrit dans le forum. Au niveau sensation moteur apparamment idem, toujours autant de pèche et de couple...
Contrairement à certains qui envisageaient faire l'opération à l'occasion d'une révision, je pense qu'il est préférable de dissocier cette intervention. C'est sous garantie, à 0 euros (le fait de la coupler avec une révision ne fera pas, à mon avis, baisser le prix de la révision elle-même), de plus compris dans la prestation, ils m'ont fait un contrôle global de tous les niveau+ pression des pneus, (= mini révision gratuite..).

En fait on rend service au Conc si on peut coupler les 2. Bien entendu qu'il fera un geste, il va économiser un paquet d'heures de boulot qui ne lui sont pas payées! Enfin, c'est mon point de vu.

[fly]

D'ailleurs il serait interessant de connaitre le prix et le temps passé pour la révision des 16000 histoire de ne pas se faire facturer la main d'oeuvre pour la dépose des godets dans la révision.

[pepe66]

Salut

Forfait entretien des 16000 kms : 269.00 €

Pépé

[fly]

Salut

Forfait entretien des 16000 kms : 269.00 €

Pépé

Merci, comme je n'ai pas encore été contacté par le concess et que ma bécane est concernée par la note de service, la révision des 16000 approchant à grand pas, cela me donneras une idée.