Rappel de 1200 Explorer
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Rappel de 1200 Explorer
Slt à tous
Il y aurait un rappel concernant certain modèles d'explorer
changement du boitier électronique donc surveiller vos boites aux lettres ou passer chez vos concessionnaire adorée
Je l'ai su car ma mob ne démarrait pas, elle est chez mon cons et j ai été prévenu de cela aujourd'hui
Il y aurait un rappel concernant certain modèles d'explorer
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Je l'ai su car ma mob ne démarrait pas, elle est chez mon cons et j ai été prévenu de cela aujourd'hui
- loufy
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
ok, merci comme quoi cela est bien officiel, pour l instant je n'ai rien recu, ma mob est toujours chez le cons
Bonne balade après ce remplacement de boitier
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Pareil reçu aujourd'hui par recommandé.
Je me demande si c'est pas le truc qu'ils ont déjà changés suite a mes soucis d'arrêt intempestif…
Va falloir que je demande au concessionnaire.
Aller@plus Fred.
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Reçu il y a quelques instant par courrier en recommandé. Je prend contact avec mon concessionnaire de Osny Diagonale 95.
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
CA y est mon tour est arrive recu aussi le recommande pour boitier ecm j avais déjà fait faire le remplacement de culasse sous garantie a cause des bruits de distrib et ca marchait au top qelqun en sait plus les cause de ce rappel???
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Pareil reçu aujourd'hui par recommandé.
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
+1
courrier reçu ce matin....
savez-vous ou se trouve le boitier sur la moto ? Simple curiosité...l'intervention est simple ? Ou necessite t'elle un demontage important ?
courrier reçu ce matin....
savez-vous ou se trouve le boitier sur la moto ? Simple curiosité...l'intervention est simple ? Ou necessite t'elle un demontage important ?
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Rendez-vous est pris pour le 13 Février. D'après la concession, il y en a pour une grosse heure et ce qui me chagrine, c'est qu'il faut "recharger" tout le soft de la cartographie; et là je vais perdre les 50€ investit au mois de Juin dans la concession en Belgique car je vais avoir une Explorer "version française".Stepht60 a écrit :+1
courrier reçu ce matin....
savez-vous ou se trouve le boitier sur la moto ? Simple curiosité...l'intervention est simple ? Ou nécessite t'elle un démontage important ?
Bah tant pis, cela va m'obliger à passer un week-end en Belgique au printemps.
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
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là je vais perdre les 50€ investit au mois de Juin dans la concession en Belgique
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Passer le Tiger en Full ne serait qu 'une question de nouvelle cartographie ?[/quote]
Et oui, terminés les bridages mécaniques...
Il existe 4 cartographies différentes pour l'Explorer:
- Europe (full)
- France (bridage 106 cv )
- Brésil (ils roulent à l'éthanol)
- États Unis (normes anti pollution plus sévères que chez nous)
Reçu un avis de passage aujourd'hui pour une lettre recommandée, serait-ce Mr Triumph qui m'invite à aller changer l'ECM de ma monture?
Et oui, terminés les bridages mécaniques...
Il existe 4 cartographies différentes pour l'Explorer:
- Europe (full)
- France (bridage 106 cv )
- Brésil (ils roulent à l'éthanol)
- États Unis (normes anti pollution plus sévères que chez nous)
Reçu un avis de passage aujourd'hui pour une lettre recommandée, serait-ce Mr Triumph qui m'invite à aller changer l'ECM de ma monture?
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
c 'est plutôt une bonne nouvelle
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Reçu aussi la lettre aujourd'hui. Appel de la concession pour revision des 1 an + changement ecm + changement de culasse due au bruit assez présent sur mon explorer malgré avoir déjà changé les godets.
Le changement du boitier serait avant tout une sécurité supplémentaire car certains proprietaires de 1200 (apparement peu : 1 ou 2), on eu des décélérations ou des coupures moteur intempestives dues au calculateur.
Par contre il ne voit pas l'intérêt de changer mon capteur tps alors qu ' il fonctionne ! Es ce que quelqu'un a reçu une note/bulletin/rappel pour cela ?
J'ai aussi mon pot d'échappement qui a légèrement rouillé l'an dernier, avez vous déjà vu cela sur les gros tigre ?
Le changement du boitier serait avant tout une sécurité supplémentaire car certains proprietaires de 1200 (apparement peu : 1 ou 2), on eu des décélérations ou des coupures moteur intempestives dues au calculateur.
Par contre il ne voit pas l'intérêt de changer mon capteur tps alors qu ' il fonctionne ! Es ce que quelqu'un a reçu une note/bulletin/rappel pour cela ?
J'ai aussi mon pot d'échappement qui a légèrement rouillé l'an dernier, avez vous déjà vu cela sur les gros tigre ?
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
Des propriétaires ont eu des démarrages difficiles et des coupures moteur à cause du capteur TPS. D'ailleurs le nouveau capteur à une référence différente de l'ancien...mitch a écrit :Par contre il ne voit pas l'intérêt de changer mon capteur tps alors qu ' il fonctionne ! Es ce que quelqu'un a reçu une note/bulletin/rappel pour cela ?
De plus..., et je pense que c'est plus le passage "à la valise" que le nouveau capteur TPS lui même..., la bécane ne "pétarade" plus à la décélération.
OUI!!! Trace de rouille sous le capot de sortie de pot au niveau des soudures...mitch a écrit :J'ai aussi mon pot d'échappement qui a légèrement rouillé l'an dernier, avez vous déjà vu cela sur les gros tigre ?
J'ai traité moi même... car il s'agit probablement d'une pollution de l'inox lors de la soudure... J'ai brossé énergiquement pour faire disparaitre la rouille et j'ai posé un léger film d'huile, depuis ça reste stable, plus de rouille. Tu peux aussi aller voir ton concess pour ça, car l'inox ne doit pas rouiller (sauf dans certain cas de pollution ou de malfaçon lors de la soudure).
01/2009 -> 05/2012 : HONDA 1000 CBF ABS
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER
PRIS RV hier en cons pour remplacer ecm 1 heure de travail environ apparement ce serait un conflit entre gestion moteur et volets entree air comme triumph sont sérieux y préfèrent changer c est bien je trouve!!!