Rappel de 1200 Explorer

[Stepht60]

Merci de vos réponses à tous.
Elles me rassurent : c'est que je les aime tout particulièrement ces crépitements

Boitier changé hier, et les crépitements sont toujours bien là........

[loufy]

Suite au changement du boitier j 'ai remarque une consommation en baisse de 0.3 l
Avez vous remarquez quelques choses ?

Ordi de bord 5.3 l
Regle de 3 4.9 l

L’ordinateur étant toujours plus pessimiste

[leplainfinois]

Suite au changement du boitier j 'ai remarque une consommation en baisse de 0.3 l
Avez vous remarquez quelques choses ?

Ordi de bord 5.3 l
Regle de 3 4.9 l

L’ordinateur étant toujours plus pessimiste

je n'ai pas assez de recul avec cette moto (environ 700kms depuis l'achat), pour connaitre les consommations, mais sur une virée de 240 kms samedi, l'ordi de bord m'a affiché 5,2L, avec de la route, de la voie rapide, 2/3 cols Vosgiens, le tout à allure normale, et en s'amusant un peu lorsque c'était possible.
à noter qu'elle "pétarade" un peu en décélération (je crois qu'elle ne le faisait pas avec l'ancien ECM (mais suis plus sûr..))

Je trouve que 5,2L c'est peu pour une moto de ce type et de ce poids..

[pflo]

RdV demain soir pour laisser mon Explorer.
Récupération prévue jeudi soir avec ECU et culasse changés.
Mon concessionnaire va me prêter une moto (merci à lui) mais je pense que ce sera seulement une Bonneville.
Tant pis, c'est quand même mieux que de repartir à pieds.

[fred77]

Rdv pris également. Déposé vendredi prêt une remplaçante changement ecm plus révision des 16000 en moins d'un an . Pour un rouleur du dimanche c'est pas trop mal
On verra bien si le tuf tuf restera

[bobstar_fr]

Suite au changement du boitier j 'ai remarque une consommation en baisse de 0.3 l
Avez vous remarquez quelques choses ?

Oui avec le plein au raz du bouchon, j'ai fait 40 km de plus qu'avec l'ancien ECM... en roulant comme d'hab., soit 340 Km et j'ai mis 18.5l de 95 en refaisant le plein.
Soit 5.4l/100km de conso réelle.
Je ne pense pas que l'ECM y soit pour quelque chose, mais seulement une nouvelle carto ou une carto plus économe que l'ancienne.

[Lunien]

Ravi de rejoindre le forum, je prends possession du xc 1200 ce vendredi.

[fred77]

Le pire sur cette bécane comme tu le dis c'est d'en descendre...

[pflo]

@tous
Bon finalement, je suis reparti avec une Street ABS à la limite de la panne d'essence vu ce qu'il y avait dans le réservoir.
Mais je n'étais pas à pieds. Donc merci le concessionnaire.
Un petit peu inquiétude quand même car après mon "Bonsoir. A jeudi" on m'a répondu "euh, je vous téléphonerai jeudi pour vous dire où on en est".
Est ce que cela veut dire que les deux jours prévus risquent de ne pas être suffisants ?


@Lunien
Cela fera bientôt 2 ans que j'ai mon Explorer (environ 24000kms. Heureusement que j'ai un 600CB pour aller au travail la semaine, j'économise des kms sur mon Explorer) et j'en suis toujours satisfait malgré son poids, malgré les rappels (ECU, culasse) et malgré la moto immobilisée en Août 2012 pour un problème de boîte (ou plutôt de disques d'embrayage pas assez huilés d'origine). Le confort, la pêche, le son, l'équipement sont assez remarquables. Et dans les cols, ça décoiffe. J'en suis presque à raboter les cale-pieds (pour les bottes, c'est fait) et les pneus sont utilisés complètement sur les côtés. Que du plaisir.

[Yampapou]

Ravi de rejoindre le forum, je prends possession du xc 1200 ce vendredi.

Bonjour Lunien, merci de venir te présenter ici : http://www.tiger800.fr/viewforum.php?f=8

[gregou]

Changement effectué samedi pour mon Tex.
J'ai fait dans les 500 bornes le dimanche. Pas noté de baisse significative de la conso,
par contre l'injection supporte beaucoup mieux mon Leo sans chicane.
J'ai moins d'à-coups, le ralenti est plus stable et remonté d'une centaine de tours.
Toujours un concert de pétarades en décélération cependant (ça me dérange pas, j'adore )

[pat1215]

ECM changé aujourd'hui, ben....ça marche toujours aussi bien et toujours quelques pétarades à la décélération

[SMx-74]

Culasse et ECM changés. Marche super bien et pétarades toujours présentes. Toujours une super moto.

[pflo]

Je devais avoir un appel dans l'après-midi pour me tenir informé de l'avancement du remplacement de l'ECU et de la culasse.
A 17h, toujours pas d'appel.
Je téléphone donc pour avoir des nouvelles.
Triumph : "Ah j'allais justement vous téléphoner. Nous avons un petit problème : Nous n'avons pas reçu les bonnes pièces (pastilles et .... je ne sais plus) et vous ne pouvez pas reprendre votre moto ce soir. J'ai commandé les pièces en urgence et je devrais les recevoir demain matin."
Moi : "Vraiment dommage cette erreur. Tant pis. Donc à demain soir"
Triumph : "Ah ben non. Demain soir ça ne sera pas possible. Mais par contre il faudrait me rapporter la Street de prêt. Ce soir vous pouvez ?"
Moi : "Et je fais comment pour rouler ?"
Triumph : "Euh.... Je vous prête un Z750"
Donc échange de moto demain midi et récupération de l'Explorer ..... Je ne sais pas quand. Rapidement j'espère. (
Heureusement, je n'avais pas prévu de rouler très loin ce WE.

[bobstar_fr]

Je me demande bien si les "pétarades" sont liées à l'ECM, à la cartographie, ou au capteur TPS... Tout est neuf sur mon TEX et elle ne "pète " plus...
J'ai fais 1000km depuis l'échange de l'ECM.