Forum Triumph Tiger800.fr

j'ai lu quelque part qu'un gars qui utilisait du SP98 trouvait son tigre moins bruyant et plus feutré.... donc c’est peut être pas complètement "idiot", mais c’est pas "LA" solution au problème certes

[/quote]

Salut
Je vais faire une expérience quelques semaines en mettant du 98
Je précise que ma moto a été modifiée, et que je suis satisfait du résultat (bruit et modif régulateur)
Je vous ferai un cr sur le comportement mon explorer avec ce type de carburant.
À+
Manu

openair a écrit :Tout le monde a toujours "lu" .."quelque part" ...tout et son contraire !! Si tu visites des sites médicaux sur internet ...c'est sur que peu après , tu vas te sentir devenir malade ...et c'est pareil pour les forums divers traitant entre autres de moto

C'est surtout en lisant ce qu'on lit ici, sur "le bruit" de l'Explorer, que les fébriles vont être malades....
J'ai toujours dit que j'étais pas inquiet.

Moi avant je l'etais, mais c'etait avant

Pépé

Bon je devais faire le rappel arbre à cames à la concession d'Amiens le 8 mars, c'est annulé triumph ne serait pas content des premiers résultats

On attend une nouvelle campagne de rappel

Youppie

Idem pour moi, le rappel a été annulé. D'après les posts, le résultat de ce rappel n'est pas si évident que ça.
Quant au "bruit", oui, il existe, mais pas de quoi s'en inquiéter. Un moteur produit des bruits et chacune de mes motos avait son bruit particulier.
A suivre cependant...

moi le rappel a ete fait fin fevrier 2013 j etais alle voir pour 1 bruit moteur pas de cliquetis de soupape ou de distri mais comme 1 bruit de roulement a froid depuis c est pareil!! et j ai d autres pb voir message (probleme 1200 explorer poste) aux dernieres nouvelles le rappel pour modif est supprime chez triumph

Qui est ton concess car il y a en qui sont bons d'autres..........moins....?
jp

triumph a chalon sur saone

Yoplaboum !

Je pense a un truc ..... pour une fois ! .... pouvez vous donner le kilometrage de vos machines en signalant un souci ?

Pépé ... toujours pas roulé depuis : ouuuuuuuuuuuuuuuuuhhhh !

PAKAFOND a écrit :moi le rappel a ete fait fin fevrier 2013 j etais alle voir pour 1 bruit moteur pas de cliquetis de soupape ou de distri mais comme 1 bruit de roulement a froid depuis c est pareil!! et j ai d autres pb voir message (probleme 1200 explorer poste) aux dernieres nouvelles le rappel pour modif est supprime chez triumph

Il est probable que certains cliquetis ont disparus après le rappel, grâce au pastillage qui a été fait lors de l'intervention. Mais comme tu dis le bruit à froid qui ressemble plus à un claquement genre diesel et qui disparait quand le moteur est à température, est toujours audible après la mise à jour sur certaines (toutes ?) les machines incriminées. Sans que ça nuise au bon fonctionnement du moteur. C'est pourquoi la campagne de rappel a été interrompue le temps de trouver la solution, avec probablement un nouveau bulletin de service dans les semaines à venir.

pour pepe 66 j ai 9000 bornes au compteur de la bete merci pour ta remarque judicieuse
pour chris 31 ma chignole n a jamais tabassé ni a froid ni a chaud par contre elle couine a froid comme un bruit de roulements d alternateur ou de poulie et triumph a chalon y zon rien trouvé yen a d autres qui couinent a froid des exploreurs?????

Pas la mienne.
12.500 km.
Pas fait de modif.

PAKAFOND a écrit :pour pepe 66 j ai 9000 bornes au compteur de la bete merci pour ta remarque judicieuse
pour chris 31 ma chignole n a jamais tabassé ni a froid ni a chaud par contre elle couine a froid comme un bruit de roulements d alternateur ou de poulie et triumph a chalon y zon rien trouvé yen a d autres qui couinent a froid des exploreurs?????

Ca apparait vers la deuxième barre de chauffe et disparait quand le moteur est à température ? Si c'est le cas c'est ce problème dans la culasse que Triumph essaye de résoudre.

Il dit que ça couine, est ce que vos motos couinent en plus des cliquetis?