Rappel de 1200 Explorer

[lolotlse]

moi j'en ai parlé a mon concess qui m'a dit qu'il ne pouvait pas car automatiquement avec leur valise, il laisse un trace et on sait qui a fait cette manip, mais il m'a dis que si je vais en Espagne pour 50 €, je peux le faire et que pour lui aucun pb de garantie car il y a qu'en France qu'il y a le bridage; mais s'il doit mettre la valise lors d'une révision pour une mise à jour ou autre ça remet automatiquement en bridage Français. ils ont pas le choix voilà pourquoi je pense pas qu'un concess se risquera à faire cette manip surtout que sa garde en memoire la date et le mun de la valise du concess.

[charly2b]

Eh bien apparement oui. D'apres le mécano en tous les cas, c'est ce qu'il m'a dit

En faite ce n est pas une affirmation à moins que ce soit ton mécano qui est mis la carto anglaise .moi j'ai rendez vous le 18 pour le boîtier et vais lui demander d installer la carto full vu qu il est obliger d'y mettre la valise autant en profiter mais pas convaincu qu il accepte car la machine à 3 mois !!!

Quand on te dis:

je suis a peu près sure qu'elle st en full et vous allez voir c'est plus agréable en bas.

Et aussi contrairement a ce que j'ai lu sur le forum:

De toutes les facons on peut faire ce Ue l'on veut, triumph france et Angleterre n'ont aucun eegard sur les valises ( contrairement a bmw ou j'etais avant ou les valises diag sont connectées pour controler ce que tu charge comme programation)

Donc d après toi tu penses que mon concessionnaire sera d accord avec mon aval bien entendu ?

[communicator]

De toutes les facons on peut faire ce Ue l'on veut, triumph france et Angleterre n'ont aucun eegard sur les valises ( contrairement a bmw ou j'etais avant ou les valises diag sont connectées pour controler ce que tu charge comme programation)

Je n'oserais pas affirmer le contraire mais deux événements me font douter . La concession belge chez qui j'ai fait chargé la carto d'origine ne m'a pas fait de facture (paiement en liquide) et mon concessionnaire actuel refuse de le faire car il m'a affirmé que les valises étaient connectées comme chez BMW.

Maintenant reste à vérifier les dires de mon concessionnaire....

[mitch]

Il y a quand meme une sacrée différence entre toi et moi je pense. Moi je n'avais rien demandé.

Mais je ne vois pas le problème a être en full sur un tiger 1200 car 129 pour 106 ch ça ne change pas grand chose.

Par contre si tu cartonne avec une hayabusa ou un zzr 1400 je pense que l'expert regardera si tu es débridé ou pas. Surtout si il y a du corporel dans l'accident.

j'ai vraiment trouvé une différence en bas comme je l'ai dit. Plus souple (reprise autorisées plus bas) et acceleration 1500 a 6000tr plus franche.

[charly2b]

Et bien je te dirais ça la semaine prochaine j'ai rendez vous pour le fameux boîtier

[charly2b]

Il y a quand meme une sacrée différence entre toi et moi je pense. Moi je n'avais rien demandé.

Mais je ne vois pas le problème a être en full sur un tiger 1200 car 129 pour 106 ch ça ne change pas grand chose.

Par contre si tu cartonne avec une hayabusa ou un zzr 1400 je pense que l'expert regardera si tu es débridé ou pas. Surtout si il y a du corporel dans l'accident.

j'ai vraiment trouvé une différence en bas comme je l'ai dit. Plus souple (reprise autorisées plus bas) et acceleration 1500 a 6000tr plus franche.

Non moi je vais demander le 18 février l'or de mon rendez vous ? Donc verdict le 18

[Lexx]

Bon moi j'ai rien reçu ... faut dire que j'ai acheté l'Explo d'occase auprès d'un cons non Triumph ....

Mon n° de série étant 551xxx je suis concerné par le rappel .... un p'tit coup de fil à Strike Moto (01) devrait régler le problème ^^

[Pixouf]

Au deux fois où mon conces. belge a branché la valise, il m'aura demandé si je la laissais en 100 (107) cv ? Réponse positive à chaque fois.
D'après ces dires, la différence se situe au delà des 7000 t/m. Aucun intérêt pour moi, donc.
Ben voilà, son premier hiver et ses 5000 km sont passés sans encombre pour ma TEX.
Si elle pouvait s'autonettoyer...

[Papy]

ECU changé hier chez Strike-Moto.
Prêt pendant d'une heure d'une Street histoire de m'amuser

[jean-oui]

éh bien voilà ! récupérée hier soir avec la totale comme tout le monde , les silent bloc de barre de selle en plus et qui on une autre forme qu'auparavant , et tiennent mieux dans leurs logements . Le bruit à l'échappement me semble différent et ressemble plus à un feulement et est moins rauque . à vérifier dans les jours à venir .

[GHOST RIDER]

éh bien voilà ! récupérée hier soir avec la totale comme tout le monde , les silent bloc de barre de selle en plus et qui on une autre forme qu'auparavant , et tiennent mieux dans leurs logements . Le bruit à l'échappement me semble différent et ressemble plus à un feulement et est moins rauque . à vérifier dans les jours à venir .

peut tu faire une photo des barres de selle s'il te plait merci

[Titof 39]

ECU changé hier chez Strike-Moto.
Prêt pendant d'une heure d'une Street histoire de m'amuser

Tu as du voir la mienne!

[nono76]

je crois pas, car ils sont obligés de mettre la valoche et la automatiquement ça te rentre le bridage français,

faut.quand ils te changent le boitier,au moment de charger la carto,ils ont deux choix,la version française ou la version anglaise,a toi de choisir a condition que ton concessionnaire accepte de le faire.

[Papy]

ECU changé hier chez Strike-Moto.
Prêt pendant d'une heure d'une Street histoire de m'amuser

Tu as du voir la mienne!

Une bleue?
Si tel est le cas, en effet, elle était devant le magasin

[jean-oui]

peux tu faire une photo des barres de selle s'il te plait merci

seuls les silent-blocs de la selle AV ont été remplacés.

diamètres des nouveaux silent-blocs :
Arrières : 14 mm
Avants : 14 & 18 mm