Levier de frein avant

[romaindu34]

Salut les Tigristes
Suite à une chute à l’arrêt, j’ai pété le bout du levier de frein avant de mon 1200.


D’après vous, est-ce réparable? C’est de l’alu, je doute qu’une colle puisse être suffisamment puissante pour tenir.
Sinon, auriez-vous une référence de levier à me conseiller pour le remplacer ?

[yann aussi]

De mémoire, ça m'ait arrivé plusieurs fois, ce n'est pas si cher chez Triumph...

[romaindu34]

Tiens oui… et visiblement ça se change très facilement, le levier semble indépendant du maître-cylindre

[yann aussi]

Je confirme, facilement contrairement au clignotant qui est plus difficile à changer...

[romaindu34]

Merci.
Si tu as un mode opératoire pour les cligno ça m’intéresse, je n’exclue pas de les changer car les soufflets se craquellent et j’ai peur qu’ils deviennent poreux

[triumph73]

Il semble que le montage soit le même que sur le 800. Si c'est le cas, très facile à changer, mais attention à la petite bague en téflon (rondelle juste dessous la tête de vis) en retirant l'axe. J'ai pas fais attention elle a disparue dans le moteur. Achat chez Triumph, 10€
Bon bricolage

[romaindu34]

Merci.
J’ai regardé, le levier semble être la référence T2025801
Sur quel site achetez-vous vos pièces habituellement?

[yann aussi]

Perso chez mon concessionnaire qui était moins cher que sur le net...

[lascat]

Si tu regardes sur le site ixtem il y a comment faire pour changer le levier de frein avant la video est tres bien faîte
J'ai changé mon levier d'embrayage que j'ai cassé également la semaine dernière cela se fait en 2 minutes par contre il est vraiment important de récupérer cette petite bague en téflon me sert pas trop fort une fois la nouvelle poignée remise

[lascat]

J'ai acheté la poignée chez mon concessionnaire c'est 45 €
tu peux trouver des poignées sur wemoto qui sont tres semblables à l'origine

[romaindu34]

Merci
Je l’ai finalement trouvé chez https://www.univers-triumph.fr/, c’est le même ordre de prix
Je devrais le recevoir demain, ensuite y’a plus qu’à monter

[yann aussi]

Pour le clignotant, il faut démonter le pare-brise et le carénage pour le branchement, je ne peux en dire plus (ça date un peu) le nombre de vis pour un simple branchement électrique est un peu énervant...

[seinilol]

Hello, je détère le topic, car j'ai un clignotant à changer et je n'arrive pas à déposer le carénage qui tient le clignotant ...

Est-ce que quelqu'un a une idée ? Car je suis bloqué.

J'ai 2 vis que j'arrive à enlever, mais il reste une 3e, dans l'espace entre le carénage et la fourche, qui tourne dans le vide. En tirant un peu sur le plastique qu'il tient, j'ai vu que ça ressemblait à une vis en plastique qui fait un effet "molly". Je ne vois vraiment pas comment démonter le bouclier

Merci de votre aide

[triumph73]

Petit ergot en plastique au centre (comme un clou), à repousser et passer un tournevis plat sous ce que tu dis être une vis (entre cette partie et le carénage) et vlan ça s'éjecte mais fais gaffe ça peut aller loin.
Voila ma méthode, après d'autres font peut être différemment
Aller au boulot

[triumph73]

Alors seinilol tu les as enlevées ces agrafes plastique???