[TUTO] Protections de collecteur d'échappement

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[TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 20 mai 2019, 17:29

Salut tout le monde

Suite à ma dernière virée en Camargue durant laquelle j'ai fait pas de piste parfois caillouteuse, j'ai souvent entendu des cailloux taper dans le secteur du bas moteur me faisant parfois penser à des tubes qui s'entrechoquaient.

J'ai donc décider de protéger les 3 sorties d'échappement.
SW Motech propose une protection, mais il faut avoir le sabot adéquat, ce qui n'est pas mon cas (j'ai le sabot Triumph)
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J'ai donc acheté à pas cher chez mon fournisseur nippon 3 protections de cross/enduro
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Le problème, c'est que l'espace entre les tubes ne permet pas de glisser les 2 épaisseurs côtes à côtes: il faut donc retailler, ce qui est assez aisé puisqu'il s'agit d'alu.
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Normalement, ça devrait donner quelque chose comme ça
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La suite viendra plus tard car la lumière est absente dans tout le sous-sol, ce qui me fait bien ch*er (une fois de plus :rougefaché: :rougefaché: :rougefaché: ) .

Le courant a été remis, suite et fin.

Après avoir béquillé la moto sur la centrale et tombé le sabot, on commence par un côté (ici le droit) en repliant les "ailettes" et en refermant un peu à la pince les "vertèbres".....
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....une fois en place, maintenir avec un rilsan.
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Refaire pareil avec la protection centrale en prenant soin de bien intercaler les "ailettes", ne pas hésiter à s'aider d'un tournevis en appui sur un pot pour écraser la protection.
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Même procédure pour la dernière protection.
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Ne pas hésiter à utiliser un maillet (bois ou caoutchouc) pour faire coller les ailettes aux tuyaux et en bas au coude.

Une fois tout bien en place, fixer pour de bon avec les colliers fournis (patience, Percévérence et Petits doigts seront tes armes Petit Scarabée :merci: :merci: :merci: )
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Avant de couper le surplus de collier et de remonter le sabot, démarrer le moteur et accélérer à différents régimes afin de détecter une vibration venant des protections. Le cas échéant, faire en sorte de les "supprimer" (aucune pour ma part :bana: )

Installer le sabot
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Admirer votre oeuvre :love1: :love: :love1:
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Comme d'hab', je suis preneur d'avis, commentaires, félicitations, honneurs, virements, chèques (pas de CB).


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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par Fazglad25 » 21 mai 2019, 21:02

Très beau travail, très beau Tuto, bonnes explications :super:

Après perso, très honnêtement pas spécialement fan .. de plus j'ai d'énormes doutes pour la tenue dans le temps :triste1:

J'ai peur qu'avec la montée en température tu ai des taches qui apparaissent à cause des différences de matière. A surveiller et à suivre.

Dsl pour ce commentaire qui ne reflètent que mon avis personnel ...mais je reste malgré tout sur mes remarques initiales... :super: Tuto

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 21 mai 2019, 21:13

Effectivement, la température peu altérer la matière, a voir
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par Fazglad25 » 21 mai 2019, 23:21

Ce que j'ai peur c'est que la température fasse un genre de traitement thermique et que cela migre sur ton collecteur et abime celui-ci :|

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par tacaud22 » 22 mai 2019, 06:51

Fazglad25 a écrit :
21 mai 2019, 23:21
Ce que j'ai peur c'est que la température fasse un genre de traitement thermique et que cela migre sur ton collecteur et abime celui-ci :|
Même remarque.
Sans compter, qu'entre la barre de crash-bar, sous le radiateur, et le rebord du sabot, il est possible de monter une grille, qui sans limiter le refroidissement, ferait une bonne protection * ? (A petit prix également.)
Reste le problème de l'esthétique ?

Mais le tuto de Vanvan631 a le mérite d'exister.

* Facilement amovible si besoin est ?
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 22 mai 2019, 06:57

* Facilement amovible si besoin est ?
Le démontage est facile, chaque protection est tenu par un collier identique à ceux que l'on trouve en magasin de jardinage :super:
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par TigerMax » 22 mai 2019, 14:52

Question bête : n'aurait-il pas mieux valu passer les colliers dans les fentes latérales des plaques, pour éviter que ça se balade avec les vibrations, voire dans le pire du pire des cas, qu'une plaque tombe ?

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 22 mai 2019, 15:35

Question pertinente, mais bien serré, je ne pense pas que ça bouge.
Si c était le cas, ça vibrerai avant de tomber et les plaques s entrecroisent et sont pincées sur chaque tuyau.
Ça fera du raffut avant de tomber.
Mais je surveillerai ça
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par Rs2AgAin » 23 mai 2019, 21:59

Fazglad25 a écrit :
21 mai 2019, 23:21
Ce que j'ai peur c'est que la température fasse un genre de traitement thermique et que cela migre sur ton collecteur et abime celui-ci :|
J'essai de comprendre mais j'avoue que j'ai du mal a interpréter tes propos :hehe:

Tu parles de "taches" qui pourraient apparaitre dans le temps ? La ligne est inox, suffit de polir et tu récupérera toujours un aspect neuf.

Aucun risque de détérioration du collecteur avec ce genre de protection. Le seul hic c'est pour l'entretien. Pour réussir a retirer toute la saleté qui va s'intercaler entre les tubes et les protections justement ... Hormis ça, pas grand chose a ajouter

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par Fazglad25 » 24 mai 2019, 06:50

Rs2AgAin a écrit :
23 mai 2019, 21:59
Fazglad25 a écrit :
21 mai 2019, 23:21
Ce que j'ai peur c'est que la température fasse un genre de traitement thermique et que cela migre sur ton collecteur et abime celui-ci :|
J'essai de comprendre mais j'avoue que j'ai du mal a interpréter tes propos :hehe:

Tu parles de "taches" qui pourraient apparaitre dans le temps ? La ligne est inox, suffit de polir et tu récupérera toujours un aspect neuf.

Aucun risque de détérioration du collecteur avec ce genre de protection. Le seul hic c'est pour l'entretien. Pour réussir a retirer toute la saleté qui va s'intercaler entre les tubes et les protections justement ... Hormis ça, pas grand chose a ajouter
Heuuu désolé je me suis peut être mal exprimé :amen: ... ce dont je voulais parler ce n'est n'est pas vraiment un traitement thermique mais comme nous avons 2 matières différentes (voir 3 avec le type de colliers utilisé) c'est qu'avec la montée en température il y ai une migration entre les différents matériaux et que cela ne tache le collecteur.
C'est certain la ligne Inox est de bonne qualité mais le reste pas vraiment certain ...surtout les colliers.

Après, à voir dans le temps.

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 16 juin 2019, 15:33

2 000 km plus tard, ça n'a pas bougé
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par jean-oui » 17 juin 2019, 17:26

Perso je ne mettrai jamais ça sur la mienne , c'est un nid à tout ce que tu peux ramasser sur la route , voir les chemins , et oxyder d'autant plus les collecteurs , colliers etc . Et de plus il n'y a pas de prolongateur de GB :triste1:

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par vanvan631 » 17 juin 2019, 17:33

C'est normal qu'il n'y ait pas de prolongateur, c'est incompatible avec un réhausseur de garde-boue ;)
Après, ça se nettoie
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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par Rs2AgAin » 17 juin 2019, 17:50

jean-oui a écrit :
17 juin 2019, 17:26
Perso je ne mettrai jamais ça sur la mienne , c'est un nid à tout ce que tu peux ramasser sur la route , voir les chemins , et oxyder d'autant plus les collecteurs , colliers etc . Et de plus il n'y a pas de prolongateur de GB :triste1:
Oxyder un collecteurs qui est en inox..... :0

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Re: [TUTO] Protections de collecteur d'échappement

Message par jean-oui » 17 juin 2019, 18:07

Rs2AgAin a écrit :
17 juin 2019, 17:50
jean-oui a écrit :
17 juin 2019, 17:26
Perso je ne mettrai jamais ça sur la mienne , c'est un nid à tout ce que tu peux ramasser sur la route , voir les chemins , et oxyder d'autant plus les collecteurs , colliers etc . Et de plus il n'y a pas de prolongateur de GB :triste1:
Oxyder un collecteurs qui est en inox..... :0


Ne jouons pas sur les mots , l'inox ne reste pas tout beau , tout neuf toute sa vie . :triste1:

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