bouchon de réservoir
- Tim
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bouchon de réservoir
Bonjour à tous ! Je suis propriétaire d'une 1200 explorer de 2017 avec 40 000 km au compteur. Je vous fais part d'un petit soucis concernant le bouchon de réservoir. Je ne sais pas si quelqu'un a déjà remarqué ça mais lorsqu'il pleut, j'ai l'impression que de l'eau vient se poser sur le joint d'étanchéité, à l'intérieur. Du coup, lorsque j'ouvre le bouchon, il y a un peu d'eau, quelques gouttes qui tombent dans le réservoir. Je trouve ça un peu pénible. Est-ce que c'est un problème de conception ou juste un défaut sur mon modèle ? Merci de vos observations...
- yann aussi
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Re: bouchon de réservoir
Jamais remarqué ce problème sur mon ex...
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Re: bouchon de réservoir
Jamais rencontré ce type de soucis... par contre juste une idée comme ça, ne peux tu pas légèrement graisser (ou mettre un truc du genre vaseline ou glycérine) sur ce joint pour l'assouplir et améliorer ainsi l'étanchéité
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Re: bouchon de réservoir
Salut,
Pas remarqué non plus, mais je roule avec une sacoche de réservoir.
V jey
Pas remarqué non plus, mais je roule avec une sacoche de réservoir.
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Salut vieux pneu
- Tim
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Re: bouchon de réservoir
Ok, merci pour vos réponses. Pour ce qui est du graissage du joint, je l'ai fait mais le problème vient plutôt de l'eau qui se dépose sur le joint lorsque celui-ci est plaqué contre le réservoir. Ensuite, c'est en l'ouvrant que les gouttes tombent dans le réservoir. En fait, la plaque métallique de surface n'a pas de joint d'étanchéité et l'eau peut descendre jusque au joint plaqué sur le réservoir. Je sais pas si je suis très clair. J'en avais parlé au concessionnaire au début et il m'avait répondu "c'est pas grave, il y a toujours un peu d'eau au fond des réservoirs".
- jeanpaul1050
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Re: bouchon de réservoir
Je viens de remonter toute la France sous une pluie... j'te raconte pasTim a écrit : ↑17 oct. 2022, 10:07Ok, merci pour vos réponses. Pour ce qui est du graissage du joint, je l'ai fait mais le problème vient plutôt de l'eau qui se dépose sur le joint lorsque celui-ci est plaqué contre le réservoir. Ensuite, c'est en l'ouvrant que les gouttes tombent dans le réservoir. En fait, la plaque métallique de surface n'a pas de joint d'étanchéité et l'eau peut descendre jusque au joint plaqué sur le réservoir. Je sais pas si je suis très clair. J'en avais parlé au concessionnaire au début et il m'avait répondu "c'est pas grave, il y a toujours un peu d'eau au fond des réservoirs".
Par contre, je n'ai jamais eu ce souci
Question, est ce que l'orifice qui sert à évacuer l'eau qui s'infiltre ou l'essence qui déborde , n'est pas bouché ?
Assis sur la moto, il est devant à gauche .
1973:Honda K5,1975: Kawa S3, 1979:HondaGL1/jewel, 1984:BFG Odyssee/jewel, 1983:Kawa 500z, 1993:750 trident,1995:900 trident,MuZ 660 skorpion sport1998:900 sprint executive, 2001: 955 St, 2005:1050 ST, 2010:1050 GT, 2012:1200 TEX. 2020 TIGER Alpine
- Tim
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Re: bouchon de réservoir
Non, pas de problème d''évacuation bouchée. J'avais plutôt l'impression que c'était un problème de conception. C'est pour cela que je vous ai posé la question. Ensuite, il faut savoir que ce n'est pas vraiment en roulant sous le pluie que ça se produit car en roulant le bouchon ne reçoit pas tant d'eau que ça. C'est surtout lorsqu'elle est stationnée et qu'il pleut dans la nuit par exemple ou lorsque je la lave à grandes eaux.