Humidité dans phare
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Humidité dans phare
Fallait bien commencer par quelque chose.
La machine (XRT 2017 - 9K km) en a décidé, bon, à première vue rien de bien grave, il y a de l'humidité dans le phare.
Bon, le temps n'est pas au beau fixe, je crois que tout le monde a le moral bien trempé sur ce forum, mais de là à le communiquer aux lumières?
Bon, la il n'y a "qu'une demie" optique opaque, je n'ai pas eu le reflex. ( ) de photographier la totale.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci ?
La machine (XRT 2017 - 9K km) en a décidé, bon, à première vue rien de bien grave, il y a de l'humidité dans le phare.
Bon, le temps n'est pas au beau fixe, je crois que tout le monde a le moral bien trempé sur ce forum, mais de là à le communiquer aux lumières?
Bon, la il n'y a "qu'une demie" optique opaque, je n'ai pas eu le reflex. ( ) de photographier la totale.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci ?
- gpsvar
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Re: Humidité dans phare
Je crois me souvenir que c'est déjà arrivé à certain(s).
Le temps est pourri, donc les motos sont tristes, elles ont les "yeux" humides, normal ?
jp
Le temps est pourri, donc les motos sont tristes, elles ont les "yeux" humides, normal ?
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Re: Humidité dans phare
Pour éviter que l'humidité stagne à l'intérieur, enlève les opercules à l'arrière, vire les H4, et tu peux, si Mme en a un, lui piquer ton son sèche cheveux.
NB: Si le dit instrument a plusieurs niveaux de puissances; Utilise un niveau assez faible. Flux d'air tiède ce sera bien.
Autrement, fin Mars en revenant du côté de chez toi, je me suis bouffé 660 bornes sous une pluie battante, et mes optiques étaient limpides le lendemain.
Pour les urines, c'est une autre histoire. Mes essais de bières n'étant pas étrangers à l'affaire !
NB: Si le dit instrument a plusieurs niveaux de puissances; Utilise un niveau assez faible. Flux d'air tiède ce sera bien.
Autrement, fin Mars en revenant du côté de chez toi, je me suis bouffé 660 bornes sous une pluie battante, et mes optiques étaient limpides le lendemain.
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Re: Humidité dans phare
C'est une impression donnée par la photo, ou il y a une petite accumulation de flotte au fond des optiques (la zone sombre, plus important sur l'optique gauche que sur l'optique droite) ? Si c'est le cas, une rentrée de flotte de cette ampleur, même par temps plus vieux c'est vraiment pas normal ! Surtout pour une anglaise...
Donc moto sous garantie => direct concessionnaire !
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Re: Humidité dans phare
J’ai encore regardé ce matin, le fond de l’optique baigne dans l’eau.
Ce sera en effet passage chez le concessionnaire.
Ce sera en effet passage chez le concessionnaire.
- Philip24
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Re: Humidité dans phare
Tu récupères des sachets de gel de silice (les sachets plein de petites blanches dans les boites de chaussures). C'est un absorbeur d'humidité, c'est d'ailleurs pour ça qu'il y en a dans les cartons à chaussures ou les emballages d'appareils électroniques sensibles.
Ouvre les caches arrières des phares et mets les dedans (les sachets...)
Oublies pas de les attacher pour les récupérer.. (oui.. toujours les sachets....!!!)
Tu les passes 15 secondes au micro-ondes et ils sont de nouveau opérationnels... (les sachets, pas les phares.....
Ca se vend aussi sur le net.... (cette fois, les phares aussi ...)
Ouvre les caches arrières des phares et mets les dedans (les sachets...)
Oublies pas de les attacher pour les récupérer.. (oui.. toujours les sachets....!!!)
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Re: Humidité dans phare
C'est le problème d'avoir installé les lave-phares à l'intérieur, ce n'est pas faute de leur avoir dit !!!!!!
jp
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Re: Humidité dans phare
Problème de joint non?
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Re: Humidité dans phare
Sinon, mets une carpe Koï
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Re: Humidité dans phare
J'y ai pensé, mais comment faire pour assaisonner et contrôler la cuisson quand je roule, car cela chauffe "terrib" ces 2 optiques
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Re: Humidité dans phare
Profitez en , l'eau est considéré comme un bien qui va devenir de l'or. Bientôt. Surtout ne pas sécher !!
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Re: Humidité dans phare
Même mésaventure pour ma part prise en charge par triumph (il y a 2-3 mois environ) = remplacement de l'optique.
Ne pas hésiter!
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