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Salut tout les tigres juste une petite question quelqu'un aurais t'il déjà penser a percer c'est chicane pour un meilleur bruit , je dis ça car ce week end je me suis fait doublé par un 12 et le bruit était très prononcé et avec le pot d'origine d'ou cette petite question

francky a écrit :Salut tout les tigres juste une petite question quelqu'un aurais t'il déjà penser a percer c'est chicane pour un meilleur bruit , je dis ça car ce week end je me suis fait doublé par un 12 et le bruit était très prononcé et avec le pot d'origine d'ou cette petite question

Salut Francky,je suis pas sur que le perçage de ton pot d'origine soit vraiment une bonne idée,mais je peux me tromper,à vérifier avec d'autres avis..

francky a écrit :Salut tout les tigres juste une petite question quelqu'un aurais t'il déjà penser a percer c'est chicane pour un meilleur bruit , je dis ça car ce week end je me suis fait doublé par un 12 et le bruit était très prononcé et avec le pot d'origine d'ou cette petite question

Un 12...cherche pas c'été moi !
Pot d'origine mais...faut monter dans les tours pour que ça ronronne

Victaure a écrit :Rentrant de Sardaigne, je confirme mes premiers propos, pas plus de bruit que l'origine et un son plus sympa au ralenti. DB Killer en place. Je n'ai pas eu la curiosité de tester sans car cela demanderait certainement de revoir la carto, (mettre celle de l'Arrow ??)
Difficile de dire si plus de ceci ou de cela, seul l'objectivité d'un banc donnerait une indication valable
Toujours est il que je me suis régalé, surtout dans les virolos, couple et puissance sont vraiment au rendez vous comme vous le savez. Que du bonheur !!
Par contre, le pneu avant (3400 kms) commence à faire le triangle !!




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Ce pot SC-Project a l'air vraiment tentant, pas plus de bruit que l'origine, y compris à partir de 5000 trs/mn ?
il est très léger et la version en position basse doit rabaisser un peu le centre de gravité de la moto.
Ne pouvant visualiser tes photos, peux-tu nous dire, si c'est bien la version basse qui est sur ta moto, si le pot ne dépasse pas le support du cale-pied passager niveau extérieur ? Je demande ça car j'ai des valises Holan qui sont plus proches du pot que celles d'origine.
Si tu pouvais nous donner une photo vue de l’arrière cela serait sympa, merci.

[quote="Guylhaume"][quote="Victaure"]Rentrant de Sardaigne, je confirme mes premiers propos, pas plus de bruit que l'origine et un son plus sympa au ralenti. DB Killer en place. Je n'ai pas eu la curiosité de tester sans car cela demanderait certainement de revoir la carto, (mettre celle de l'Arrow ??)
Difficile de dire si plus de ceci ou de cela, seul l'objectivité d'un banc donnerait une indication valable
Toujours est il que je me suis régalé, surtout dans les virolos, couple et puissance sont vraiment au rendez vous comme vous le savez. Que du bonheur !!
Par contre, le pneu avant (3400 kms) commence à faire le triangle !!

il n'existe pas de carto pour pot adaptable pour l'explorer.tout concessionnaire qui vous dit le contraire ou qui vous charge une soi disant carto pour votre pot de remplacement vous arnaque.

Pourtant, sur le site de Triumph quand on configure l'Explorer et qu'on choisi le pot Arrow, il est précisé "Courbe d'injection spécifique à télécharger".
C'est pour faire joli ?

Vu chez mon concessionnaire sur le PC les 4 cartos existantes :
- Allemagne
- France
- Brésil
- reste du monde

Et aucune ne mentionne une spécificité pour un pot Arrow

Dans un sens, avec mon pot LeoVince, ça m'arrange

exact,quand j'avais passé mon explorer en ful,j’étais avec le chef d'atelier devant la valise est il n'avait que deux carto disponible pour l'europe soit la version française ou la version ful.la carto pot adaptable existe pour la daitona et la steet mais pas pour l'explorer ou la trophy.

Papy a écrit :Vu chez mon concessionnaire sur le PC les 4 cartos existantes :
- Allemagne
- France
- Brésil
- reste du monde

Et aucune ne mentionne une spécificité pour un pot Arrow

C'est ce que je m'évertue à vous dire depuis bientôt 2 ans...

viewtopic.php?f=44&t=2764&hilit=carto&start=30#p63943

J'ai monté un Leovince il y a quelques jours et le son est vraiment pas mal

Salut à tous, quelqu'un a t il déjà eu un problème avec le leovince et les valoches triumph ?

danzebike a écrit : ↑

09 sept. 2014, 19:00

francky a écrit :Salut tout les tigres juste une petite question quelqu'un aurais t'il déjà penser a percer c'est chicane pour un meilleur bruit , je dis ça car ce week end je me suis fait doublé par un 12 et le bruit était très prononcé et avec le pot d'origine d'ou cette petite question

Salut Francky,je suis pas sur que le perçage de ton pot d'origine soit vraiment une bonne idée,mais je peux me tromper,à vérifier avec d'autres avis..

Alors quelqu’un l’a tenté ? Je vois pas le risque à part faire trop de bruit et pas pouvoir remettre moins fort

Nonocito a écrit : ↑

06 août 2018, 23:23

danzebike a écrit : ↑

09 sept. 2014, 19:00

francky a écrit :Salut tout les tigres juste une petite question quelqu'un aurais t'il déjà penser a percer c'est chicane pour un meilleur bruit , je dis ça car ce week end je me suis fait doublé par un 12 et le bruit était très prononcé et avec le pot d'origine d'ou cette petite question

Salut Francky,je suis pas sur que le perçage de ton pot d'origine soit vraiment une bonne idée,mais je peux me tromper,à vérifier avec d'autres avis..

Alors quelqu’un l’a tenté ? Je vois pas le risque à part faire trop de bruit et pas pouvoir remettre moins fort

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Bah quoi ?!? Me dis pas que tu mets un pot pour gagner un millionième de watt ?