Forum Triumph Tiger800.fr

Pour les ceusses qui seraient intéressés , y'a çà qui traine sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

Dommage pour moi , mais j'ai pas le budget pour , ce mois ci ...

Je vais également poster le lien dans la rubrique kivabien ...

br2m a écrit :Pour les ceusses qui seraient intéressés , y'a çà qui traine sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

Dommage pour moi , mais j'ai pas le budget pour , ce mois ci ...

Je vais également poster le lien dans la rubrique kivabien ...

Bonjour
Pour info chez BS MOTOPARTS 395€
Par parenthèse très bien cet echappement plus silencieux que l'origine et ce n'est pas plus mal pour mes oreilles et celles
Autres
A+
Manu

Effectivement à 395 € FDP inclus chez BS-Motoparts , le vendeur LBC risque d'attendre un moment ....
Comment çà le bruit de ce pot est + soft que l'origine ????

br2m a écrit :Effectivement à 395 € FDP inclus chez BS-Motoparts , le vendeur LBC risque d'attendre un moment ....
Comment çà le bruit de ce pot est + soft que l'origine ????

Exactement avec le temps le pot d'origine devient plus présent alors un peu plus de discrétion avec le
LEOVINCE ce n'est pas plus mal
Le bruit est plus sourd plus sympa et plus soft
Une belle finition, couleur de ma moto, plus léger il me plait bien
A+
Manu

En ce qui me concerne, je pense plutôt craquer pour un Scorpion Serket (Inox ou Titane).
On le trouve à moins de 450€, pas de courbe d'injection à reprogrammer, +4cv (+6.5cv sans db-killer), -3.7Kg. Et il reste dans le même style que celui d'origine (longueur, angle), ce qui n'est pas pour me déplaire.

manu a écrit : ↑

07 mars 2015, 20:44

br2m a écrit :Effectivement à 395 € FDP inclus chez BS-Motoparts , le vendeur LBC risque d'attendre un moment ....
Comment çà le bruit de ce pot est + soft que l'origine ????

Exactement avec le temps le pot d'origine devient plus présent alors un peu plus de discrétion avec le
LEOVINCE ce n'est pas plus mal
Le bruit est plus sourd plus sympa et plus soft
Une belle finition, couleur de ma moto, plus léger il me plait bien
A+
Manu

Plus soft si tu laissé la chicane. Perso je l'ai virée direct et la le bruit est somptueux sans être désagréable même en long voyage.
Pas de reprog a faire non plus. Le bonheur pour un beau Leovince carbone.

Bien le bonjour,
Une petite question pour les possesseurs du silencieux LeoVince LV-One Evo.. ....
Le support qui maintien la butée caoutchouc servant d'amortisseur à la béquille centrale est il présent sur le silencieux ??? Car je viens de craquer sur ce silencieux et j'ai passé commande chez Louis moto (site accessoires Allemand) car je le touche à 320€ livré à domicile.

Et bien dite donc cela ne se bouscule pas au portillon pour répondre à ma question
Personne ne possède ce type de silencieux

Ben vu que je l'ai reçu et monté ce jour, vais partager la réponse à ma question et également mon ressenti au cas qu'où certains seraient intéressés.

Donc pour ma question sur la butée caoutchouc, et bien oui, celle-ci est bien livrée avec l'échappement.
En ce qui concerne ce pot....superbe à mes yeux en tous cas...avant montage passage sur la balance...5,8Kg pour l'origine et 3,5 Kg pour le Léovince
Temps de montage...environ 30 mn.
Beaucoup moins mastoc que l'origine.
Bruit superbe (encore une fois à mes yeux ou plus exactement à mes oreilles )
J'ai essayé pour ne pas mourir idiot sans la chicane superbe également on dirait une vrai bête de course mais bon...pas pour moi, je n'aime pas emmerder les gens alors remontage de la chicane et essai sur une dizaine de km

La moto semble tourner à merveille...je ne penses pas qu'il sera nécessaire de modifier la cartographie on verra à l'usage.

Allé je vous laisse car madame me crie "A TABLE !!!"

Merci quand même pour l'info. Je suis aussi intéressé par ce pot.

joel 24 a écrit : ↑

04 déc. 2019, 17:01

Merci quand même pour l'info. Je suis aussi intéressé par ce pot.

Tu peux y aller les yeux fermés. Je ne regrette pas mon investissement d'il y a maintenant 3 mois
Par contre encore une fois, ce pot est très bien coté esthétisme (moins mastoc que l'origine), gain de poids non négligeable par contre ne pas s'attendre à un changement énorme de bruit si l'on reste dans la légalité