Forum Triumph Tiger800.fr

vanvan631 a écrit : ↑

22 janv. 2020, 20:24

Personnellement, je trouve les Michelin Anakee Adventure plus "intuitifs" et moins sensibles à l'usure

viewtopic.php?f=62&p=214410#p214410

Et au niveau off road ? Les tkc70 sont censés êtres plus off road que les anakee adventure ... la différence est elle vraiment sensible toi qui a eu les 2 ? Merci!

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Au fait, il est également sorti le Continental TKC 70 Rocks, qui met en avant un design du pneu arrière plus agressif. A voir si cela améliorerait légèrement les performances de traction en offroad.

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Bonjour !
Pensant mettre des Metzeler Karoo street sur ma Tiger xc , petit sondage pour vos retours d expérience et notamment la tenue sur chaussée humide ainsi que le bruit que font les pneus ? L usage sur autoroute n est t il pas trop bruyant ?

Merci !

slt,
Les Karoo street:

je les avais montés sur le 800 juste avant de le vendre, et fais 500km avec... ...ma chérie a insisté pour craquer sur le scrambler

Juste premières impressions:
niveau bruit bien plus silencieux que les anakee 3 précédent, ok c'était pas dur . Même plutôt discret juste une légère présence grave à l'accélération, les pavés travaillent au sol.

Pour le ressenti c'était du tout bon, bonnes prises d'angle, pneu vif et qui s'engage bien, la silice fait le job dans les conditions de grip dégradées. Rien à dire même si je les ai pas poussés aux limites dans mon utilisation quotidienne... dans la circulation.

...même pas le temps de faire sortie off

Si c'était à refaire, je re signerai, sauf on m'a conseillé un profil plus routier trailmax méridian pour le peu de virées en off actuellement et pour faire passer la puissance au sol avec plus de sécurité.

https://acidmoto.ch/cms/content/news/20 ... -routieres

Petite question concernant les pneus sur la XCX, ce sont TL ou TT ? TL c'est bien ça ? il n'y a pas de chambre à air dedans ?

Je peux conseiller les A41 (Bridgestone), environ 15 ou 16 000 km avec. Niquel quelque soit la saison ... pluie, sec, glace .. rien à dire (je plaisante évidemment pour la glace )

Hello, sur la XC, ce sont des jantes Tubetype, donc avec chambre à air.
Tu peux donc y monter des pneus tubetype bien entendu (et avec une chambre à air, évidemment), mais aussi des tubeless AVEC une chambre à air

Globule a écrit : ↑

05 févr. 2020, 23:38

Hello, sur la XC, ce sont des jantes Tubetype, donc avec chambre à air.
Tu peux donc y monter des pneus tubetype bien entendu (et avec une chambre à air, évidemment), mais aussi des tubeless AVEC une chambre à air

Eeeeuuuhhh ... si je te comprends bien, dans les deux cas, il y a une chambre à air ?..
Pour la XCX de 2016 c’est Tubetype .. j’ai l’impression d’avoir lu Tubeless sur le pneu. Faut que j’aille y jeter un œil. J’ai un vieux doute idiot.
On peut monter les deux, je ne savais pas tiens..

Tout à fait, dans les deux cas il faut obligatoirement une chambre à air

Globule a écrit : ↑

05 févr. 2020, 23:57

Tout à fait, dans les deux cas il faut obligatoirement une chambre à air

Donc quand tu changes un pneu, il te faut un pneu et une chambre à air, rien d’autre ?
Les masses aussi mais ce ne sera pas moi ^^

J'aurais tendance à dire qu'il n'est pas nécessaire de changer la chambre à air à chaque fois.

A confirmer auprès du professionnel qui réalisera la prestation (s'il n'est pas trop mercantile)

Arnaudsoc a écrit : ↑

23 janv. 2020, 14:13

Bonjour !
Pensant mettre des Metzeler Karoo street sur ma Tiger xc , petit sondage pour vos retours d expérience et notamment la tenue sur chaussée humide ainsi que le bruit que font les pneus ? L usage sur autoroute n est t il pas trop bruyant ?

Merci !

Hello, sinon pour remplacer ces merdes de battelwing d'origine sur la moto... Moi j'ai monté des pirelli scorpion rally STR après avoir hésité avec la Karoo street et les tkc, franchement la tenue de route est vraiment top et en offroad même un peu humide ça va !