Forum Triumph Tiger800.fr

c 'est juste mon retour d expérience

- de gros rouleur par tout temps
- amateur de cols Vosgiens ,,et Alpins
- certains me connaissent ici , pas trop manchot dans la penchitude

en Tiger 800 XC ( en haut de page tu verras que c 'est un post dédie au 800 )

et pas en Tiger 1200 ou en das Motorrad

Bizarre c 'est aussi l 'avis de beaucoup de Tigeriste allemand et anglais



pour le bitume parisien je ne sais pas , je pratique pas

Tiger 800 ou TEX, c'est le même pneu...

et c'est la même cochonnerie,



épicétou !

Retour du cap nord

9000 kms

Trois motos différentes , Tiger800XC , Super Ténéré 1200 et BM 700.
Toutes équipées du Michelin Anakee 3

RAS...

EN Norvège, j'ai rencontré un français sur un Moto Guzzi équipée en PR 4, qui devait faire changer son pneu AR
complétement détruit coté gauche .

encore un avis de gros rouleur


j ' ai continuer ce post uniquement pour donner mon sentiment sur ce pneus , ayant été très surpris de la différence de retour entre certains forum français qui sont surtout en mode perroquet , et les retours de forum anglophone ou allemand

je pense certainement que les rouleurs aimeront la combinaison efficacité et longévité

moi si au lieu de mes 10 000 kil j 'arrive a faire 15000 kil , moi ça me va

Efficace il l 'est sans aucun doute , je confirmerai en son temps sa durée de vie

Quand au bruit ou il a disparu ou je m 'y suis habitué

La plupart des XC avec leur roue de 21 on du schimmy lors de la décélération entre 80 et 70 kil avec beaucoup de monte de pneus
Phénomène très présent également avec mon Tex monté en Next

le phénomène est absent avec les A3

bon ben j'y retourne avec mon avis. Bon pneu, bon grip, très bonne longévité mais...

TOTALEMENT IMPRÉCIS EN ENTRÉE DE COURBE !!!

DUNLOP TR91 TRAILSMART, ÇA QU'EST BON. :-D

Hello,
apres avoir eu plusieurs montes de boudins, Pirelli, Dunlop, Heidenau, Michelin A2,
et des A3 depuis avril et 11000km, je les trouve vraiment super, confiance totale en attaque comme en roulage sur herbe, sable, gravier,
j'ai pas encore essayé la boue, il n'a pas plu depuis des lustres dans le Sud,

pour l'hiver je remettrai les Heidenau Scout, qui eux sont vraiment bruyants,

ouala, bonne journée z'à tous

Hello

J’ai des Anakee 3 depuis septembre de l’année passée aucun problème …
L’Ecosse en septembre 2014 +- 3200 km
Les Vosges et l’Alsace ici en juillet +- 1400 km
L’Allemagne le w end passé … et quelques sorties dans mon coin !!
Donc en résumé +- 6200 km sans aucun soucis : la preuve j’en ai recommandé pour le voyages de
Septembre +- 3600 km à travers le France.

Amitiés

A mon tour :
J'ai changé mon train de pneus (remplacement des Scorpions) juste avant de partir en voyage avec la Tiger 800, le magasin n'ayant en fait pas ce que je leur avait demandé dans les bonnes dimensions ils m'ont monté d'office des Anakee 3... Bref.
Les premières centaines de km ont été assez pénibles mais ensuite ces pneus ont révélé un comportement routier excellent sur le sec et le mouillé.
Par contre ils produisent un sifflement insupportable vers 70-75 km/h et 100-115km/h.
C'est vraiment rédhibitoire et je compte changer ces pneus rapidement. Dommage car sinon je les trouve très bons.

bonjour

je viens de faire monté des Anakee3 aujourdhui par triumph,effectivement ca siffle un peu mais rien de mechant, pour le moment je rode les pneus et sous la pluie en plus .....a voir une fois rodé

anakee3 avec 230 kms ....ca change deja par rapport aux anciens pirelli...la moto est plus facile ...domage que la metéo se gate

Le sifflement à 110-115 km/h ne disparaît pas hélas (ni celui à 70-75, ni celui à 150-160…), surtout dans les courbes (je viens de me faire 800 km d'autoroute ce WE, expo universelle de Milan AR), mais bon, toujours content du grip et des réactions de l'anakee 3 : usure régulière, grip constant, sifflement constant en courbe aussi , mais vu le boucan de turbine du moteur ça ne fait que rajouter une voix à la chorale (harmonisation à la quinte à 110 km/h ) !
25000 km avec (pour l'instant c'est un record ..) et je pense le garder encore 2-3000.
Si l'offre n'a pas évoluée, je reprendrai sûrement des Anakee3 pour la prochaine monte, c'est vraiment un excellent rapport qualité prix.
Bonne journée à tous

phil06 a écrit :Le sifflement à 110-115 km/h ne disparaît pas hélas (ni celui à 70-75, ni celui à 150-160…), surtout dans les courbes (je viens de me faire 800 km d'autoroute ce WE, expo universelle de Milan AR), mais bon, toujours content du grip et des réactions de l'anakee 3 : usure régulière, grip constant, sifflement constant en courbe aussi , mais vu le boucan de turbine du moteur ça ne fait que rajouter une voix à la chorale (harmonisation à la quinte à 110 km/h ) !
25000 km avec (pour l'instant c'est un record ..) et je pense le garder encore 2-3000.
Si l'offre n'a pas évoluée, je reprendrai sûrement des Anakee3 pour la prochaine monte, c'est vraiment un excellent rapport qualité prix.
Bonne journée à tous

mise a part le sifflement (perso pas trop méchant pour le moment) tu lui reproches rien...

À part leur côté bruyants, rien à leur reprocher !

phil06 a écrit :À part leur côté bruyants, rien à leur reprocher !

je commence juste a les roder...mais par rapport aux pirelli ca change pas mal

9000 kil apres
En passant par les Dolos les Cols Alpins , Vosgiens , Foret Noir et un périple en Corse ,

excellent partout dans mon utilsation

a 8000 ma précédente monte , des Battle Wing était déjà rincéS

Les A3 sont bien parti pour faire le double , alors je veux bien qu 'il soient un peu bruyant

ma prochaine monte se fera à coup sur en A3