Garde boue arrière (protection amortisseur)

[gpsvar]

Vous oubliez le Red Fox

http://www.simpson-detour.co.uk/shopite ... 2&OCT_ID=9
On ne voit pas terrible mais les bonnes photos sont sur mon PC en réparation
JP

[hf38]

Après les quelques jours de pluie je n'envisage plus de ressortir Tigrou sans ce type d'accessoire tellement c'était sale au niveau de l'amorto !

Pas faux mais -en dehors de l'aspect look- ça ne protègera effectivement guère que l'amorto vu la manière dont le tigrou se salit le reste du derrière.
Ca me frappe davantage que sur la CBF compte-tenu des nombreuses parties noires (cadre, protège-chaine, etc...).
Je crois que je vais plutôt opter pour un bon petit coup de jet (d'eau de pluie collectée ) régulier.

[Benoua]

Bon alors si j'ai bien tout suivi il y a comme possibilité :

Le Pyramid
Le Powerbronze
Le R&G
Le Red Fox "Edit"

En résumé quel est le meilleur ????
Après les quelques jours de pluie je n'envisage plus de ressortir Tigrou sans ce type d'accessoire tellement c'était sale au niveau de l'amorto !

A mon avis, ils sont tous bons.
Même le R&G (mauvaise expérience de JP), 6000 km et il tient le coup.
Je crois que cela va être un choix suivant :
- la forme
- la couleurs : noir brillant, noir mat, carbone, blanc, ...
- avec ou sans le couvre chaine.
- le budget
- la chaine d’approvisionnement
- qui fait le montage

Moi, le choix a été simple, c'est mon concessionnaire qui a fait le montage et il travaille avec R&G.
Chance, ma couleur favorite pour cette pièce est le noir mat.

[Choux]

Après les quelques jours de pluie je n'envisage plus de ressortir Tigrou sans ce type d'accessoire tellement c'était sale au niveau de l'amorto !

Pas faux mais -en dehors de l'aspect look- ça ne protègera effectivement guère que l'amorto vu la manière dont le tigrou se salit le reste du derrière.

J'envisage bien les 2, lèche roue et prolongateur de "bavette arrière" (pour ce dernier j'ai déjà commandé celui de chez Triumph)
La dernière sortie, le Top case était tellement ruiné quu j'arrivai à peine à enfoncer la clé pour l'ouvrir....en éxagérant à peine

[Choux]

150 LIVRES le R&G !

[Choux]

Même le R&G (mauvaise expérience de JP), 6000 km et il tient le coup.

Sauf erreur JP c'était le Red Fox. D'ailleur il tient le coup maintenant ?

[gpsvar]

Il semblerait, ils l'ont bien amélioré, entre autre très immodestement, grâce à moi (nouveau dessin afin que ça ne touche plus la boîte de la batterie à fond de compression de la suspension arrière, retouche des 2 attaches côté bras oscillant) et à chaque fois ils m'en ont envoyé un gratos.
jp

[gros.tony]

150 LIVRES le R&G !

J'ai commandé le mien sur Ebay à 160€ livré. Certes très cher le bout de plastique mais parfaitement intégré à la ligne et aux couleurs du tigrou

[Joe2b]

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Bavette de protection ACERBIS achetée sur Cardy.fr
Un boulon avec ecrou + Mastique Colle Noir, ça devrait tenir. Vu que je comprend rien en mécanique, je voulais pas sortir tout le bordel qu'il y a sous la batterie LOL !

A voir à l'usage, mais le rendu est jolie et pas cher

[puj]

C'est bien celle-ci: http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=16600 ?

[Joe2b]

Exactement oui

[puj]

Merci!

[Joe2b]

Ça fonctionne très bien ! Je regrette pas mon achat.

[jyco74]

vu ce midi un 1200 caponord
l'arriere est super bien foutu
le dessous de selle est caréné et quelle gueule

[georgio]

Ca fait quand même peur tout ce qu'il faut modifier sur un Tiger