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Metzeler viens de sortir un nouveau pneu pour les trails :

http://www.metzeler.com/site/fr/product ... treet.html



Le pneu off-road avec des performances routières
Le METZELER KAROO™ Street est le dernier produit de la gamme KAROO qui tire son nom de la région semi-désertique d’Afrique du Sud.
Le KAROO™ Street est la combinaison unique entre un look de scrambler, une motricité sur chemins de terre et une belle performance sur route.

* Pneus à crampons aux performances routières exceptionnelles
* Haute teneur en silice offrant une bonne adhérence en toutes circonstances sur le sec ou le mouillé
* Excellente traction en off-road, avec l’agilité d’un pneu routier
* Excellente précision et stabilité dans les virages, tout au long de la vie du pneu
* Parfaitement conçu pour s’adapter à l’électronique des motos modernes[/list]

Le Karoo Street est actuellement disponible en dimensions :

Avant : 110/80-19, 120/70-19, 90/90-21
Arrière : 150/70-17, 170/60-17, 150/70-18

Et très prochainement en dimensions :

Avant : 100/90-19, 110/80-18, 120/70-17
Arrière : 150/70-18, 180/55-17

Intéressant !!!

Oui, intéressant !

Des concurrents des TKC 70, avec, semble t-il des sculptures un peu moins profondes.

Certainement bon sur piste sèche...

Roccroi a écrit :Certainement bon sur piste sèche...

Ou même mouillée tant qu'il y a pas de boue

Je vais le tester en Sicile dans 2 semaines. Je vous communiquerai mon CR

A savoir si il est bon sur terre et sur route, sur sec et mouillé, si en plus il tient sous la neige et qu'il atteint les 10 000 km de longévité alors je pense que ce devrait être un bon pneu trail

Salut à tous, appel de mon concessionnaire ce matin pour m'indiquer que les premier Karoo Street seront dispo première quinzaine d'avril pour la France.

pasguy a écrit : ↑

09 mars 2018, 17:51

A savoir si il est bon sur terre et sur route, sur sec et mouillé, si en plus il tient sous la neige et qu'il atteint les 10 000 km de longévité alors je pense que ce devrait être un bon pneu trail

A priori, je crains qu'ils vieillissent de manière irrégulière au vu de leur profil.

Et voici mon compte-rendu ! Franchement, c'est de la bombe ! Le Continental TKC70 est officiellement dépassé

Lien AcidMoto.ch

Bonne lecture

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

29 mars 2018, 10:29

Et voici mon compte-rendu ! Franchement, c'est de la bombe ! Le Bridgestone TKC70 est officiellement dépassé

Lien AcidMoto.ch

Bonne lecture

Top ton essai ! Par contre le TKC70 c’est un continental

Juste, merci ! Corrigé.

En résumé :

Ce Metzeler Karoo Street est une vraie révélation. Orienté route, mais aussi garant de belles performances en tout-terrain, il satisfera une large palette de motards aventuriers. Pour parler chiffres, on dira que le Karoo Street convient à ceux qui roulent 70% on-road, 30% off-road. En plus, il est d’un design aguichant et équipera volontiers les scramblers et autres customisations à orientation off-road.
Globalement, j’ai apprécié la sécurité qu’apporte le Karoo Street, de même que les possibilités qu’il offre. Selon l’envie du moment, vous aurez le loisir de vous aventurer hors des sentiers battus sans arrière-pensée et en toute confiance… ou tout simplement vous balader à rythme soutenu sur les routes de campagne.

Très intéressant

Ça a l'air franchement top comme pneu. Mais qu'est ce que ça donne sur le mouillé ?

Scartos a écrit : ↑

29 mars 2018, 18:56

Mais qu'est ce que ça donne sur le mouillé ?

Je ne l'ai pas roulé sous la pluie. Par contre, par endroit en altitude, il y avait des coulées d'eau qui traversaient la route dû à la fonte de la neige... Je prenais à peine moins d'angle et ça passait sans souci. Comme je n'ai pas eu l'occasion de vraiment le tester dans des conditions humides, je préfère ne pas me prononcer catégoriquement.

A priori, il n'a pas l'air mauvais. Et à en croire les ingénieurs Metzeler, une attention toute particulière a été attribuée à la quête de performances sur chaussée humide... donc on peut s'attendre à ce que le Karoo Street soit convenable dans ces conditions.