Forum Triumph Tiger800.fr

Quelqu'un a-t-il un retour sur ce nouveau pneu qui semble plutôt pas mal ?

Hello ! Je les fais monter samedi sur mon Tiger 800 XRx, j'en ferai un retour sur le forum ! Mais oui je pense qu'ils vont assurer !!!

J'ai commandé un train de A41 (avec l'avant en 110/80) chez DAFY à un prix très intéressant. Je pense les monter fin du mois prochain, on verra s'ils valent le coup .....

Je suis resté en 100/90 moi ! On pourra comparer c'est chouette

Oui, et je pourrai enfin me rendre compte si il y a une réelle amélioration avec le 110. En tous cas ce que je constate c'est qu'avec le pneu avant actuel (100/90), l'avant se met à "flotter" dès que je roule sur un raccord de route longitudinal ou lorsque la route présente un léger enfoncement dû au passage des voitures, mais toujours dans le sens longitudinal. je sais pas si je suis bien clair la ..

Oui oui je vois ce que tu veux dire, comme si le pneu "rentrait" plus facilement dans les aspérités (longitudinales effectivement) de la route... ce qui est logique : plus le pneu est fin, plus on sent ce genre de chose (par extension : rouler en vélo !)
Cela dit je le ressentais dejà avec mon Bandit qui avait l'avant en 120/60, certes un peu moins, mais je le sentais quand même ! Et je ne sais pas si 10 mm de largeur en plus vont sensiblement changer ces sensations
Je pense que le réel différentiel en terme de sensations et de tenue de route doit se jouer entre la structure diagonale du 100/90 et la structure radiale du 110/80 !

A suivre...

EDIT : quand même, entre les Tiger 800 XC et les Africa Twin par exemple, les roues 21 pouces à l'avant sont en 90/90 et a priori ça ne pose pas plus de souci que ça... Je pense que c'est Metzeler mon problème personnellement

http://www.lequipement.fr/produit/pneu/ ... -a41/essai

..."La moto n’engage pas plus que ce qu’on indique au guidon, elle ne résiste pas non plus à la mise sur l’angle et une foisdans le virage, elle reste posée sur son rail sans y être verrouillée. En effet, quelques nids de poule ou plaques de graviers farceuses en milieu de virage nous ont souvent obligé à modifier la trajectoire sans jamais avoir l’impression que la manœuvre ne désunisse la moto, de la KTM 1090 Adventure à l’Africa Twin en passant par la Tiger 800. C’est d’ailleurs avec cette dernière que nous avons pu le mieux apprécier le potentiel sportif du A41 puisque les repose-pieds auront plusieurs fois gratté le bitume marocain dans les enchaînements de virages. Et la limite d’adhérence du pneu ne semblait pas encore atteinte."...

..."Comme c’est toujours le cas pour les pneus, certains pourront ne pas apprécier le feeling qu’ils procurent au guidon mais les Battlax A41 ont techniquement tout ce qu’il faut pour remporter tous les suffrages ; notamment une stabilité et un niveau d’adhérence bien supérieurs aux capacités de la majorité des pilotes. Ceux qui déploreront un mauvais comportement dynamique de leur moto chaussée de A41 devront regarder leurs suspensions avant d’accuser les pneus car, pour notre part, on en cherche encore les limites."...



https://www.youtube.com/watch?v=7CF3rdVtsWI&t=268s

https://www.youtube.com/watch?v=LsILNz9oHRU

Voilà les Bridgestone Battlax Adventure A41 sont montés depuis hier !

Après avoir tranquillement commencé le rodage hier, on peut dire que ce matin je les ai mis en condition !!! Voyez par vous même une toute partie de la ballade que nous nous sommes faits... des virages à souhait sur une bonne route de montagne, 1250 m de dénivelé positif sur 15 km Ca a été comme ça plusieurs heures, du bonheur : Maïdo


Pour résumer de manière très succinte (je ne suis pas journaliste moto) :

- pas spécialement bruyants (pas plus que les Tourance Next en tout cas)
- en ville : aucun souci
- je n'ai quasiment pas senti que le pneu "partait" dans les raccords de route et autres aspérités longitudinales dont on parlait au dessus, alors qu'avec les Tourance...
- à vitesse d'autoroute et un peu plus : aucun souci
- dans les virages sur le sec : très bon retour d'informations, une mise sur l'angle progressive et sûre, et une adhérence du tonnerre C'est simple, bien que les motos soient complètement différentes, j'avais l'impression d'être avec les Pilot Road 4 sur mon Bandit !
- sur le mouillé (oui, la descente du trajet ci-dessus s'est faite sous la pluie, ainsi que toute la route du retour soit 1h30 environ...) : absolument aucun décrochage de l'avant, pas comme avec les Tourance Next que j'avais... très très bonnes sensations !


Bref, après cette journée je suis absolument fan de ces pneus ! Moi qui appréhendais de quitter mes Michelin, je dois dire que je suis très satisfait


Pourvu que ça dure, et sur longtemps... vont-ils tenir la comparaison avec les Michelin ?? A suivre !

Pour le moment : Arigatō Bridgestone !

Merci mille fois pour ton retour.

Je viens de faire monter Un A41 à l'avant sur ma bécane.
Il est encore un peu tôt pour assurer un retour sur ce pneu, car je n'ai fait que 40 bornes avec.
Mais par contre, pour ceux qui seraient intéressés, Bridgestone fait actuellement une opération "cash back" de 40 euros pour un train complet de A41, ou T31. Et 20 euros pour un pneu seul de ces deux références.
J'ai payé mon gommard avant 100 euros montage compris chez mon Dafy local. (J'ai apporté la roue sans la moto.)
Ce qui fait que mon pneu va me coûter 80 euros au final.
L'opération cash back dure jusqu'au 22 Avril .

tacaud22 a écrit : ↑

11 avr. 2018, 17:35

Je viens de faire monter Un A41 à l'avant sur ma bécane.
Il est encore un peu tôt pour assurer un retour sur ce pneu, car je n'ai fait que 40 bornes avec.
Mais par contre, pour ceux qui seraient intéressés, Bridgestone fait actuellement une opération "cash back" de 40 euros pour un train complet de A41, ou T31. Et 20 euros pour un pneu seul de ces deux références.
J'ai payé mon gommard avant 100 euros montage compris chez mon Dafy local. (J'ai apporté la roue sans la moto.)
Ce qui fait que mon pneu va me coûter 80 euros au final.
L'opération cash back dure jusqu'au 22 Avril .

Wow !!!
A La Réunion, où tout est bien plus cher (surtout les pneus moto), le train complet m'a coûté... 360€

papamaxou a écrit : ↑

12 avr. 2018, 07:38

tacaud22 a écrit : ↑

11 avr. 2018, 17:35

Je viens de faire monter Un A41 à l'avant sur ma bécane.
Il est encore un peu tôt pour assurer un retour sur ce pneu, car je n'ai fait que 40 bornes avec.
Mais par contre, pour ceux qui seraient intéressés, Bridgestone fait actuellement une opération "cash back" de 40 euros pour un train complet de A41, ou T31. Et 20 euros pour un pneu seul de ces deux références.
J'ai payé mon gommard avant 100 euros montage compris chez mon Dafy local. (J'ai apporté la roue sans la moto.)
Ce qui fait que mon pneu va me coûter 80 euros au final.
L'opération cash back dure jusqu'au 22 Avril .

Wow !!!
A La Réunion, où tout est bien plus cher (surtout les pneus moto), le train complet m'a coûté... 360€

Tu peux pas tout avoir !
Pas de chauffage, garde robe allégée, plages à un jet de pierre toute l'année, certes avec quelques requins , gente féminine légèrement vêtue , etc, et tu te plains pour quelques neuros de plus pour un gommard qui fera moins de km par an qu'en lointaine métropole septentrionale !
J'ose même pas te parler du temps que nous avons ici, en Bretagne Nord, depuis trois mois. Trois mois sans plonger pour cause d'eau sale !
Avant j'aurais pu te plaindre pour les quelques ouragans qui passent dans le grand Sud, mais avec le chapelet de tempêtes qui se sont succédées ici, je veux bien faire l'échange !

Plaisanterie mise à part: Va sur le site Bridgestone, et vois si tu ne peux pas bénéficier de la promo qui court jusqu'au 22 de ce mois.

tacaud22 a écrit : ↑

12 avr. 2018, 08:13

papamaxou a écrit : ↑

12 avr. 2018, 07:38

tacaud22 a écrit : ↑

11 avr. 2018, 17:35

Je viens de faire monter Un A41 à l'avant sur ma bécane.
Il est encore un peu tôt pour assurer un retour sur ce pneu, car je n'ai fait que 40 bornes avec.
Mais par contre, pour ceux qui seraient intéressés, Bridgestone fait actuellement une opération "cash back" de 40 euros pour un train complet de A41, ou T31. Et 20 euros pour un pneu seul de ces deux références.
J'ai payé mon gommard avant 100 euros montage compris chez mon Dafy local. (J'ai apporté la roue sans la moto.)
Ce qui fait que mon pneu va me coûter 80 euros au final.
L'opération cash back dure jusqu'au 22 Avril .

Wow !!!
A La Réunion, où tout est bien plus cher (surtout les pneus moto), le train complet m'a coûté... 360€

Tu peux pas tout avoir !
Pas de chauffage, garde robe allégée, plages à un jet de pierre toute l'année, certes avec quelques requins , gente féminine légèrement vêtue , etc, et tu te plains pour quelques neuros de plus pour un gommard qui fera moins de km par an qu'en lointaine métropole septentrionale !
J'ose même pas te parler du temps que nous avons ici, en Bretagne Nord, depuis trois mois. Trois mois sans plonger pour cause d'eau sale !
Avant j'aurais pu te plaindre pour les quelques ouragans qui passent dans le grand Sud, mais avec le chapelet de tempêtes qui se sont succédées ici, je veux bien faire l'échange !

Plaisanterie mise à part: Va sur le site Bridgestone, et vois si tu ne peux pas bénéficier de la promo qui court jusqu'au 22 de ce mois.

Je sais bien c'était une "plainte" sommes toutes minime !

Je vais regarder sur Bridgestone en effet, merci !

Hâte que tu nous dises ce que tu en penses, moi plus les km passent (tous les jours, sec et pluie car ici il pleut régulièrement et quand ça tombe ça tombe GRAVE), plus je les apprécie !

www.bridgestone-moto.fr
Tu y trouveras la marche à suivre.
Il te faudras la facture, et un RIB .

Zut c'est dans les 7 jours suivant l'achat, et mon mécano ne peut pas modifier la facture me dit il