Forum Triumph Tiger800.fr

jolie photo alain

Toujours content de ton choix ?
qu'es ce qui fait que tu as choisi celle-ci par rapport à la tiger 800?

super content de cette moto.
venant d'un speed d'une daytona 955 etc ..... , je me suis jamais posé la question du 800.

En tout cas Alain, merci pour les liens

le sujet c'est fiabilité , elle devrait l'être cette moto avec une révision des 20 000 annoncée à 700 € sans consommables

Ptin 700€, ça fait peur. Il faut faire une banque avant!
Comment cela se fait que ce soit si cher ? C'est abusé
Et qu'il ne prennent pas comme raison le fait d'espacer les entretiens !!!
Surtout pour resserrer 3 boulons...

alain38 a écrit :le sujet c'est fiabilité , elle devrait l'être cette moto avec une révision des 20 000 annoncée à 700 € sans consommables

bonjour,
la mienne est raide de neuve , j'ai rdv aujourd'hui pour la revision des 1000 !
j'ai relevé pratiquement les mêmes petits défauts que vous tous au sujet de l'angle de selle et surtout la protection des radiateurs je pense aussi mettre un prolongateur de GdB ... par contre je ne vois pas bien comment c'est fixé sur les gentils liens ?

Leglaude a écrit :bonjour,
la mienne est raide de neuve , j'ai rdv aujourd'hui pour la revision des 1000 !
j'ai relevé pratiquement les mêmes petits défauts que vous tous au sujet de l'angle de selle et surtout la protection des radiateurs je pense aussi mettre un prolongateur de GdB ... par contre je ne vois pas bien comment c'est fixé sur les gentils liens ?

salut le glaude !
tu veux te joindre a nous pour la commande groupée
http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=60&t=3813

NINI45 a écrit :

Leglaude a écrit :bonjour,
la mienne est raide de neuve , j'ai rdv aujourd'hui pour la revision des 1000 !
j'ai relevé pratiquement les mêmes petits défauts que vous tous au sujet de l'angle de selle et surtout la protection des radiateurs je pense aussi mettre un prolongateur de GdB ... par contre je ne vois pas bien comment c'est fixé sur les gentils liens ?

salut le glaude !
tu veux te joindre a nous pour la commande groupée
http://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=60&t=3813

tout dépend de la date de la commande car avec les fonciers qui arrivent ... ça sent un peu le paté !

alain38 a écrit :le sujet c'est fiabilité , elle devrait l'être cette moto avec une révision des 20 000 annoncée à 700 € sans consommables

Lorsque tu auras fait ta révision Alain, j'avoue être curieux de voir un scan de ta facture pour voir ce qui justifie un tarif aussi élevé... sachant que sur la Sprint, les "grosses" révisions valaient entre 460 et 480 euros.

mon concessionnaire m'avait parlé d'une révision à 295 € pour la grosse

Vu aujourd'hui avec mon concessionnaire :
Révision des 800 faites a 125 euros
Révision des 10000 a 195 euros
Révision des 20000 a 485 euros car jeux au soupapes a prévoir
On est loin des 700 euros ....

manifestement, c'est la foire d'empoigne le tarif de ces révisions...

Ou des embrouilles publiés par des petis malins, histoire de flinguer la marque ?
Les révisions sont normalisées et les temps aussi donc les couts devraient se ressembler hors travaux particulier (plaquettes, pneus, chaine ... )