Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais que dans du cambouis de Tiger Sports et 1050
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Rs2AgAin
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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par Rs2AgAin » 11 juin 2020, 19:56

biquette13 a écrit :
11 juin 2020, 15:00
Mais pour les explications, je trouves que cela participe aux charmes des triumph.
Parce qu'au final combien de moto reconnais on au bruit ?
Ducat sort du lot avec son Bi en L, BM reste reconnaissable avec sont boxer....

Après le reste j'avoue. Surtout coté japonaises en 4 cylindres, la c'est difficile de les différencier.

Mais c'est vrai que le sifflement est sympa. Mais peut être qu'il est sympa pour les non utilisateurs qui l'entendent juste passer ^^

Et encore, je trouve que sur les modèle plus récent, il n'est plus autant présent qu'il fut a une époque.

Et concernant le Tri 1215 cc à partir de 2012, c'est devenu de l'histoire ancienne...

Fin.. On peu encore le distinguer dans certaines conditions à froid et encore, ce n'est pas fréquent.
Syl20-59 a écrit :
11 juin 2020, 11:19
Une majeur partie des infos qui remontaient à l'usine étaient des problèmes aussi liés aux client ingénieurs qui pensais que le 1.6 était le même partout et que seul la carthographie le faisait passer de 80 à 200 cv.

pour la chaine de distrib, et autre problèmes c'est pas la même chaine dans les moteurs PSA que BM.

Pour les fuites .... c'est liés à pleins de choses dans le process qualité.

Pour les encrassements, on va lancer le débat de l'E10 et des carburants Exelium.... j'ai un skoda kodiaq, il consome de lhuile quand je roule avec le 98 exelium total qui est sensé être meilleur ( 1 litre au 10 000 km environ ) il consomme pas quand je roule avec autre chose, mais comme j'ai la carte total ... le E10 a été imposé par l'état, sur des véhicules pas encore totalement prés. Merci normes européennes...

On poursuivra le débat un jours devant une mousse avec plaisir :)
Avec plaisir ;)



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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par Minou » 12 juin 2020, 09:29

Salut,
tu peux mettre un pot aussi,
la sonorité de sifflement va s'estomper au profit du bruit donné par le pot.

Le bruit "aspirateur" peut effectivement déplaire ou être fatiguant...

Merci aux copains pour les explications techniques sur les sujets motos/autos. :super:

a+

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par mulanee » 12 juin 2020, 10:21

Ce qui siffle souvent c’est le patin du tendeur de chaîne de distribution.
Sur un gromono c’est assez évident
Cela peut-être dû aussi à l'arbre d'équilibrage surtout entraîné par des pignons à taille droite.
-------
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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par raph04 » 15 juin 2020, 12:58

Bonjour

Merci pour toutes ces infos.
J'ai eu l'occasion de croiser une yamaha tracer ce we : et bein elle siffle aussi. A tel point que j'ai cru que c'était une triumph qui arrivait.
Je note la possibilité de changer le silencieux. Mais non : je veux une moto silencieuse. le bruit me saoule quand je suis dessus. J'ai eu une 800 achetée d'occasion avec un échappement Arrow : je l'ai vendu pour mettre un origine.
Et d'ailleurs, quand je marche et qu'une moto passe avec un silencieux qui fait plus de bruit que de raison, ça me saoule aussi :nonon:

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par oiseau canari » 16 juin 2020, 02:09

Le sifflement: ok pour entrainement de l'arbre d’équilibrage mais n'est-ce pas surtout que ce dernier est entrainé via des pignons à taille droite?

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par Rs2AgAin » 16 juin 2020, 03:19

oiseau canari a écrit :
16 juin 2020, 02:09
Le sifflement: ok pour entrainement de l'arbre d’équilibrage mais n'est-ce pas surtout que ce dernier est entrainé via des pignons à taille droite?
Bah tu as la réponse dans ta phrase en faite ^^

D'ou mon post un petit peu plus haut ==>
Rs2AgAin a écrit :
09 juin 2020, 19:48
en faite ce n'est pas l'arbre d'équilibrage en lui même le responsable du sifflement mais la solution choisit pour son entrainement.
Je sous entendais par la, la pignonnerie à taille droite ;)

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par rocyli » 30 nov. 2021, 13:24

Mon ex 800 xca sifflet et j'adorais ça. Ma 900 rally pro ne siffle pratiquement plus et.......j'adore ça. Comme quoi....
Pour faire très simple c'est une particularité du 3 cylindres Triumph émanant du système d'équilibrage afin de palier au cylindre manquant....
Notre plus chouette voyage.....

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par gpsvar » 30 nov. 2021, 13:58

rocyli a écrit :
30 nov. 2021, 13:24
Mon ex 800 xca sifflet et j'adorais ça. Ma 900 rally pro ne siffle pratiquement plus et.......j'adore ça. Comme quoi....
Pour faire très simple c'est une particularité du 3 cylindres Triumph émanant du système d'équilibrage afin de palier au cylindre manquant....
Ah elle siffle pour appeler le cylindre qui manque ?? Jolie hypothèse.... :hehe:
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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par chris31fr » 10 déc. 2021, 08:20

C'est les pignons droits qui provoquent le sifflement (sur l'arbre l'équilibrage ici)
Il suffit d'écouter la boite sur les voitures lors de marche arrière ou les voitures de course ..

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Re: Pourquoi elles sifflent comme ça ?

Message par yves2 villette » 11 déc. 2021, 19:44

C'est presque que pour ça que je l'ai achetée :-)
Une particularité qui fait sa singularité ;-)

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