Forum Triumph Tiger800.fr

Hervecat a écrit : ↑

17 juil. 2021, 15:09

Oui, mais c est fini, plus en vente

Ah mince...

j'en ai trouvé chez norauto , mais c'est a eux de te mettre l'acide car les fioles sont désormais interdites a la vente.

blondin a écrit : ↑

23 juil. 2021, 07:02

j'en ai trouvé chez norauto , mais c'est a eux de te mettre l'acide car les fioles sont désormais interdites a la vente.

Bonjour Blondin, et donc d'attendre 1h avant de pouvoir la monter sur la bécane sauf si la batterie est conditionnée en usine.

A+

c'est ca ou batterie sans entretien, mais qui n'existait pas pour la 125 de ma fille .

blondin a écrit : ↑

23 juil. 2021, 07:02

j'en ai trouvé chez norauto , mais c'est a eux de te mettre l'acide car les fioles sont désormais interdites a la vente.

Ouaip, c'est une mesure européenne prise dans le cadre de la lutte anti terrorisme afin de limiter la préparations de bombes artisanales et autres agressions physiques.
Beaucoup de précurseurs d'explosion sont concernés par une vente réglementée selon la valeur de concentration du produit : Acides Sulfurique mais aussi Le peroxyde d'hydrogène , Nitrométhane, Acide Nitrique, Chlorates divers, nitrate d'ammonium.. etc..

Philip24 a écrit : ↑

26 juil. 2021, 14:32

blondin a écrit : ↑

23 juil. 2021, 07:02

j'en ai trouvé chez norauto , mais c'est a eux de te mettre l'acide car les fioles sont désormais interdites a la vente.

Ouaip, c'est une mesure européenne prise dans le cadre de la lutte anti terrorisme afin de limiter la préparations de bombes artisanales et autres agressions physiques.
Beaucoup de précurseurs d'explosion sont concernés par une vente réglementée selon la valeur de concentration du produit : Acides Sulfurique mais aussi Le peroxyde d'hydrogène , Nitrométhane, Acide Nitrique, Chlorates divers, nitrate d'ammonium.. etc..

Pourtant le TATP c'est marrant

On trouve toujours de l'acétone .....

Pour revenir au sujet, les batteries Lithium présentent des contraintes que n'ont pas les bonnes vieilles acide/plomb.
A z'aiment pas l'froid ( mais le froid qui pique !! -5° -10° !)plus que ça, faut pas les faire tomber, en cas de chute il y a un risque potentiel aléatoire d'explosion spontanée et puis a sont encore chères, maiiiis ...
A durent plus longtemps sans charge, a sont plus légères, a s'recyclent ben mieux que le plomb et l'acide !
C'est le type de batterie des auto vertes et vertueuses, silencieuses ( donc potentiellement vertes tueuses... surtout aux alentours d'un Ehpad....) mais propres et que ce serait bien pour la planète.. ( je parle du recyclage, pas des alentours d'Ephad....) pour l'instant en tout cas.

Le plomb c'est pas bon du tout pour l'organisme alors que le lithium est un excellent régulateur de l'humeur !!

Reste qu'elles sont assez onéreuses quand même, le prix d'un petite révision intermédiaire...

Une tite question sur les "Lithium " , laquelle doivent se poser les ceusses qui sont tentés

Il est dit, que pour recharger les dites batteries, il faut un chargeur spécial "Lithium "
Mais, le système de charge de la moto lui n'est pas spécifique à ce type de batterie
y aurait il un espécialiste pour répondre ?

il faut un chargeur qui ne désulfate pas , ce qui exclus les chargeurs type optimate non spécifique lithium . par contre tu peux utiliser un chargeur traditionnel sans problème .