Très cher membres , bonjour je viens vers vous car j'ai un petit souci avec ma TIGER  SPORT  1050  de  2014 , j'ai une fuite a mon amortisseur AR  et je voudrais bien savoir  quelle AMORTISSEUR qui serait  le plus approprié a  équipé  ma BELLE  afin de pouvoir profiter pleinement se  celle ci .
D'avance je vous remercie a tous ceux qui pourront me donner de  super  infos.
le.doctor
			
													Changer son amortisseur
- le.doctor
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					Dernière modification par Virolo le 27 avr. 2022, 11:02, modifié 1 fois.
					
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						- gpsvar
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Re: CHANGER SON AMORTISSEUR ?????
Une première réponse :
Chez Hyperpro :
-Emulsion shock TRIUMPH TIGER SPORT 1050 REF : TR10-0AG 490,80 € chez Hyperpro (sans doute moins cher chez CharlyMoto Racing, leur demander)

-Hose reservoir shock TRIUMPH TIGER SPORT 1050 REF : TR10-1AG 738 € chez Hyperpro (sans doute moins cher chez CharlyMoto Racing)

Il y en a sans doute d'autres
-Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 TRIUMPH TIGER 1050 13-15 (ABS SPORT) 540 € chez CharlyMoto

etc, etc
jp
			
									
										
						Chez Hyperpro :
-Emulsion shock TRIUMPH TIGER SPORT 1050 REF : TR10-0AG 490,80 € chez Hyperpro (sans doute moins cher chez CharlyMoto Racing, leur demander)

-Hose reservoir shock TRIUMPH TIGER SPORT 1050 REF : TR10-1AG 738 € chez Hyperpro (sans doute moins cher chez CharlyMoto Racing)

Il y en a sans doute d'autres
-Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 TRIUMPH TIGER 1050 13-15 (ABS SPORT) 540 € chez CharlyMoto

etc, etc
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- yopme1050
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Re: CHANGER SON AMORTISSEUR ?????
ou ça : https://shock-factory.fr/fr/745-1050-tiger-sport-13-20 ou ça : https://www.suspension-store.com/YSS_Tr ... iger_1050i
			
									
										Puisqu'il faut se conformer en tout
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Re: Changer son amortisseur
Perso j'ai celui-ci
https://shock-factory.fr/fr/accueil/28-m-shock.html
Je l'ai changé direct après avoir acheté la moto
La moto était transformée.
D'ailleurs avant la Tiger Sport j'avais une Street Triple R puis suite à un vol je suis passé sur Street Triple normale. J'y ai placé un Shock Factory pour retrouver une bonne qualité dynamique.
C'est donc mon deuxième amortisseur Shock Factory sur deux motos différentes et je pense que pour le prix le résultat est là
			
									
										
						https://shock-factory.fr/fr/accueil/28-m-shock.html
Je l'ai changé direct après avoir acheté la moto
La moto était transformée.
D'ailleurs avant la Tiger Sport j'avais une Street Triple R puis suite à un vol je suis passé sur Street Triple normale. J'y ai placé un Shock Factory pour retrouver une bonne qualité dynamique.
C'est donc mon deuxième amortisseur Shock Factory sur deux motos différentes et je pense que pour le prix le résultat est là


