1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais que dans du cambouis de Tiger Sports et 1050
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droudrou44
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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par droudrou44 » 07 sept. 2016, 16:50

quatsoupap a écrit :
tex a écrit :pour ceux et celles qui possèdent une béquille centrale, avez vous noté une différence si réglage sur la béquille ?
Je n'ai pas de centrale, mais j'ai remarqué que :
- quand je diminue la pré-contrainte (je dévisse) ça force moins que quand je l'augmente (je visse)
Pareil ... :)



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Tigerdan
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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par Tigerdan » 07 sept. 2016, 20:06

Oui.... ça parait logique.... :perv:
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sponge bob
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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par sponge bob » 18 janv. 2017, 18:51

idem sur la mienne, la vis est completement bloquèe.... j ai essayè, tournevis et douille avec cliquet, rien n'y fait. GRRRRR!

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par quatsoupap » 18 janv. 2017, 19:36

WD40 toute la nuit... voire plus si affinité ! :hehe:
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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par sponge bob » 18 janv. 2017, 19:41

quatsoupap a écrit :WD40 toute la nuit... voire plus si affinité ! :hehe:
j'vais y filer un coup d'acetylène, ça va pas faire long feu!! nondèdiou! ::d

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par whitetiger » 18 janv. 2017, 20:33

Je n'y touche pas souvent, mais c'est vrai que de temps en temps j'y glisse un coup de WD40 au cas où.
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par sponge bob » 04 févr. 2017, 09:09

bon, j ai rèussi a dègripper la vis....
par contre, je ne voit rien bouger au niveau de la tete d'amortisseur...
rien ne bouge, je ne voit pas le ressort se comprimer. sur mes anciennes motos, notament sur une, que j'avais èquippèe d un amorto OHLINS, on voyait une bague descendre et comprimer le ressort en jouant avec la molette de prècontrainte.
ici rien....est-ce normal??

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par yves2 villette » 04 févr. 2017, 13:06

Par ce que cela ne joue pas sur la précontrainte... (ressort externe), mais sur la compression interne.

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par sponge bob » 04 févr. 2017, 19:14

yves2 villette a écrit :Par ce que cela ne joue pas sur la précontrainte... (ressort externe), mais sur la compression interne.

heu....la prècontrainte, c'est sur le ressort normalement....
la compression, c'est la vitesse de descente de l amorto...
la dètente, c'est la vitesse de remontèe de l amorto...
tu veux dire que cette vis joue sur la compression, pas sur la prècontrainte???
donc aucune influence sur le roulage en duo alors??? je pensais que cette vis servait a compenser et a diminuer le changement d'assiette du a un roulage en duo... :0 :0 :0 :0

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par yves2 villette » 05 févr. 2017, 00:01

Je mélange un peu les systèmes... Compression / Détente / Précontrainte...
Tu as raison sur la TS il n'y a que détente (en bas) et précontrainte / précharge (en haut).

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Re: 1050 : vis de réglage amortisseur très dure

Message par Tigerdan » 05 févr. 2017, 12:06

sponge bob a écrit :
yves2 villette a écrit :Par ce que cela ne joue pas sur la précontrainte... (ressort externe), mais sur la compression interne.

heu....la prècontrainte, c'est sur le ressort normalement....
la compression, c'est la vitesse de descente de l amorto...
la dètente, c'est la vitesse de remontèe de l amorto...
tu veux dire que cette vis joue sur la compression, pas sur la prècontrainte???
donc aucune influence sur le roulage en duo alors??? je pensais que cette vis servait a compenser et a diminuer le changement d'assiette du a un roulage en duo... :0 :0 :0 :0

+ 1...

Sur la TS, réglages possibles en précontrainte et détente sur les suspattes AV et AR, + réglage en compression sur la fourche ;)
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