Forum Triumph Tiger800.fr

En fait, celui qui fait je jackpot dans cette histoire, c'est le concess Triumph :

1) il vend une première moto neuve
2) il répare la moto (et certainement au prix cher vu que c'est une assurance qui va régler la facture)
3) il vend une seconde moto neuve
4) et en plus il va se faire du blé en revendant la moto réparée qu'il rachète au prix bas ....

Hello,
il faut justifier comme quoi Dafy n'est pas un réparateur de motos mais un vendeur/monteur d'accessoires.
En aucun cas , il ne peut être mendaté par une compagnie d'assurance pour remettre en état un véhicule.

Daffy a-t-il un marbre ou le matériel nécessaire pour une telle intervention ? Il fallait bien adresser le véhicule à un tiers.
Etant donné que Daffy était le responsable de l'accident , il ne pouvait pas non plus être le réparateur: conflit d'interêts.

Le "c'est pas moi, c'est la sangle" , c'est balaise.
Daffy est bien responsable des moyens qu'il met en oeuvre pour faire sont boulot.
La prochaine fois, ils vont sortir la disqueuse et découper les vieux pneus et remonter les neufs à la massette. Il diront, c'est pas moi , c'est la massette. Mais y'a bien un type payé par Daffy pour tenir la massette? Le même qui a mis la sangle ?

Envoi ton dossier a Moto-Ournal, Moto-Mag ou autre.
Il vont s'en occuper de tordre cette mauvaise foi

a+

Le délai de réparation dépend du passage de l'expert, du délai d'approvisionnement en pièces puis du remontage.
il y a une piece qui n'était pas dispo chez l'impirtateur, ça aurait été de même pour Dafy.
Sachant qu'il a été facturé 7h00 de main d'oeuvre, ça n'est pas la que le temps à été perdu. Donc Dafy n'aurait pas fait beaucoup mieux.
Dafy n'aurait d'ailleurs pas pu me prêter y e moto donc la privation de jouissance est bien reelle.

Je suis assez d'accord avec la remarque de Droudrou ....

D'autant que le préjudice de privation d'utilisation de l'engin ne peut se chiffrer à grand chose.... Tout au plus peut il être compensé par l'offre Dafy sur les 30% de réduc sur le Shoei.... Soit environ 100 à 150 €.... Aucun tribunal ne va à mon avis aller plus loin.... toi même ayant décliné l'offre de réparation de Dafy.....

A mon avis, il aurait mieux valu se baser sur le préjudice de revente du véhicule : 6800 €, alors que potentiellement à la date de l'accident, la moto aurait pu être revendue au moins 2000 € de plus !.... Ce qui n'est pas une paille.....

Après, comme tu as racheté dans la foulée une moto neuve, tu ne peux pas faire valoir que tu comptais garder et utiliser ton véhicule d'avant l'accident pour éviter de dépenser de l'argent.... On ne peut pas être à la fois juge et partie.....

Minou a écrit :Hello,
il faut justifier comme quoi Dafy n'est pas un réparateur de motos mais un vendeur/monteur d'accessoires.
En aucun cas , il ne peut être mendaté par une compagnie d'assurance pour remettre en état un véhicule.

Daffy a-t-il un marbre ou le matériel nécessaire pour une telle intervention ? Il fallait bien adresser le véhicule à un tiers.
Etant donné que Daffy était le responsable de l'accident , il ne pouvait pas non plus être le réparateur: conflit d'interêts.

Le "c'est pas moi, c'est la sangle" , c'est balaise.
Daffy est bien responsable des moyens qu'il met en oeuvre pour faire sont boulot.
La prochaine fois, ils vont sortir la disqueuse et découper les vieux pneus et remonter les neufs à la massette. Il diront, c'est pas moi , c'est la massette. Mais y'a bien un type payé par Daffy pour tenir la massette? Le même qui a mis la sangle ?

Envoi ton dossier a Moto-Ournal, Moto-Mag ou autre.
Il vont s'en occuper de tordre cette mauvaise foi

a+

Voilà un argument qui tient la route! +1 pour informer les journaux spécialisés.

Mouaisch , Dafy fait de la pub dans les médias papiers et internet, en plus the responsable est le boss de Lyon et non l'enseigne que les franchisés achètent...

Si un combat doit et peut être mené, ce n'est que envers ce magasin.

Tigerdan a écrit : A mon avis, il aurait mieux valu se baser sur le préjudice de revente du véhicule : 6800 €, alors que potentiellement à la date de l'accident, la moto aurait pu être revendue au moins 2000 € de plus !.... Ce qui n'est pas une paille.....

D'ailleurs, à combien la moto est mise en vente chez le concess' qui l'a reprise à 6800 Euros ... ?

elle a été mise en vente à 8700 €, et apparemment elle est vendue....

pour la privation de jouissance, les tribunaux accordent en principe 20€ par jour donc 38 jours =760€

http://www.argusdelassurance.com/jurisp ... cule.64566

Bin oui.... c'est bien ce que je disais : le bénéf est de 2000 € pour..... Triumph..... et toi, tu as du rajouter...... 14000 - 6800 € = 7200 € pour avoir de nouveau un Tiger, fut ce t il neuf..... Soit plus du double !......

Et pis...... t'as pas pu jouir...... de ton engin pendant 5 semaines !.......

Globox a écrit :elle a été mise en vente à 8700 €, et apparemment elle est vendue....

pour la privation de jouissance, les tribunaux accordent en principe 20€ par jour donc 38 jours =760€

http://www.argusdelassurance.com/jurisp ... cule.64566

Juste après que tu ai reçut la neuve ....

Il aurait quand même pas fait traîner la vente le concess ?

Ca confirme tout à fait ce que je disais plus haut : c'est le concess' qui s'est bien gavé sur ce coup là !

Et ce que je trouve pitoyable, c'est qu'il a profité de la détresse de Globox devant sa moto en ruine.
Et ça, c'est honteux.

j'ai fait le choix du concess le plus proche du lieu de stockage de la moto accidentée car il aurait été compliqué, voire couteux, de la faire rapatrier chez l'excellent concessionnaire qui me l'avait vendue et qui est dans l'ain

voulant la faire reprendre pour m'en débarrasser, je ne voulait pas lui mettre cette moto dans les pattes juste pour la reprise; j'ai donc fait affaire avec celui qui a fait les réparations et je savais que je n'etais pas dans les conditions optimales de négociation; tant pis, c'est comme ça

au final, c'est à la sangle neuve que j'en veux

Neuve....neuve..... mouuaaiss.....

Oui mais comme on est plusieurs jaloux de pas avoir notre monture.

on taquine ceux qui l'ont

Bonsoir à tous,

Retour et clap de fin sur cette affaire de mai 2017:

Pour rappel, moto détruite à l'occasion du changement des pneus (6230€ de réparation) et j'ai du quand même payer les pneus

Le compteur ayant été changé, j'ai donc anticipé un problème futur de revente en la faisant reprendre par le concess qui l'a réparée et j'en ai acheté une neuve.

Face au mépris de la part de D...y quant à mes réclamations sur le fait de devoir payer les pneus, j'ai décidé de leur donner une leçon de commerce, en saisissant la justice pour demander une juste indemnisation de mon préjudice.
Je suis donc allé tout seul devant le tribunal d'instance et ai demandé l'indemnisation de la perte de jouissance de ma moto pendant la durée de la remise en état, et une indemnité pour la déprécation du véhicule du fait de l'accident.
j'ai monté un dossier circonstancié, et au final j'ai gagné mon procès puisque D...Y a été condamné à me verser en tout et pour tout 2 600€.
Le jugement étant en dernier ressort (pas d'appel possible) et la cour de cassation n'ayant pas été saisie dans le délai de 2 mois, l'affaire est donc définitive.
Tout ça pour dire, qu'il ne faut jamais accepter l'inacceptable. En France, la justice est accessible et parfois, on peut avoir de bonnes surprises.
V à tous