@ Quatsoupap
si tu peux, mets le ton pot, n'attends pas !!! c'est du BONHEUR à l'état pur. J'ai déjà fait plus de 4000 kms avec et ça envoie du bois, avec une sonorité
quand tu l'auras tu regrettera de na pas l'avoir mis avant.
Pour la conso, je fais des balades en groupe à des régimes compris entre 5 000 trs et 9 000 sur des accélérations (avec un peu d'autobeurk ), et j'ai jamais dépassé 5.8 l à l'ODB.
si tu tires pas dessus, tu consommera pas plus que l'origine. Apres c'est sur que ce bruit sympa incite à une conduite plus sport.
Par contre pour ce qui est de la "marche"; juste quand tu es au ralenti, si tu accélères juste un peu t'as l'impression, qu'il y a comme un micro trou, puis après ça part d'une manière linéaire et ça n'arrete pas de pousser............
) c'est souvent la tentation avec les adaptables qui font un beau bruit , on se lache , et 
aligné 
.. Enfin côté conduite, je laisse la bête s'exprimer, sinon autant rouler en 125. 
Et si on veut l'entendre chanter, il faut lui donner de quoi.
je pèses 75kg, ce n'est donc pas un problème de poids... 
Avant le changement du pot, c'était pareil. 
... mais dès que je me calme la conso descend rapidement et sur route à 120 ça peux descendre à 5litres 
Sauf erreur de ma part, le Remus est introuvable à moins de 600 € (612 € en version titane), alors que le SC Project coûte 390 € quelle que soit la finition, inox, carbone ou titane (+ port). 