Quel pneu pour la Tiger Sport 1050

[swisstiger]

Oui merci j'ai compris maintenant. Je suis très mauvais metteur au point. Trop pressé de rouler....
J'ai été surpris par le fait que le gars à qui j'avais acheter la moto et qui roulait en toujours exclusivement en solos avait une précharge serrée au maximum et je suis parti en sens contraire pensant faire bien. Heureusement ce n'est que sur les derniers 600 km que j'ai voulu améliorer l'ancienne config...
Merci pour ton info très utile.
…
Mise à part cela, je trouve que le Bridg. T31 est plus maniable que le M7RR, j'attends de voir le kilométrage final et je me déciderai pour 2019 si je garde la brèle...

[Pitofliro]

bonjour

je viens de moter les pirelli rosso 2 car dessus par les metzeler roadtec01, je vous informe de comment se comporte ces pneus sur la tiger sport

a plus

[Pitofliro]

500 kms avec les pirelli diablo rosso 3 et que du bonheur , je pense que c est les meilleurs pneus que j ai eu jusqu a present, la moto tombe pas a la prise d angle ni est difficile a mettre sur l angle......

[Syl20-59]

Mais ils fondent comme neige au soleil.

Combien tu as fait de km avec les roadtec 01 ?

[Pitofliro]

Avec les roadtec 7000 kms

[Arnaud77]

Le Rosso 3 n'est pas fait pour la longévité néanmoins c'est du bon qui colle bien

[droudrou44]

Pour répondre à Sylv20 :
Pneu AV Z8 : 18 000 kms actuellement et il est en fin de vie
Pneu AR Roadtec 01 : 6 000 kms actuellement et il n'est même pas à mi-usure. Je devrais faire au moins 15 000 bornes avec.

L'usure des pneus dépend bien sur des gommes. Un pneu typé "sport" à gomme tendre va forcément s'user plus vite.
Mais le style de conduite, le type de routes empruntées, entrent également grandement en ligne de compte.
Pour arriver à un tel kilométrage, j'ai une conduite très coulée. Pour te donner une idée, j'ai changé les plaquettes AV à 60 000 kms.

[Arnaud77]

Faut pas que ma femme tombe sur ce message

[Minou]

Pour répondre à Sylv20 :
Pneu AV Z8 : 18 000 kms actuellement et il est en fin de vie
Pneu AR Roadtec 01 : 6 000 kms actuellement et il n'est même pas à mi-usure. Je devrais faire au moins 15 000 bornes avec.

L'usure des pneus dépend bien sur des gommes. Un pneu typé "sport" à gomme tendre va forcément s'user plus vite.
Mais le style de conduite, le type de routes empruntées, entrent également grandement en ligne de compte.
Pour arriver à un tel kilométrage, j'ai une conduite très coulée. Pour te donner une idée, j'ai changé les plaquettes AV à 60 000 kms.

???
T'es un dingue..
tu freines jamais alors ....
a+

[Arnaud77]

Freiner c'est pour les lâches

[Minou]

Freiner c'est pour les lâches

Me disais aussi !!

[Hervecat]

Attention, un adage disait: "Si tu freines t es un lâche, si tu freines pas t es un con"

[droudrou44]

Faut pas que ma femme tombe sur ce message

T'es pas le seul à me faire cette remarque.
J'ai un copain bordelais qui roulais en 990 SMT avec des Z8 comme moi : 4 000 kms le train de pneu pour lui !
Mais bon, lui c'est un fou furieux qui fait la transpyrénéenne la poignée dans le coin non stop. D'ailleurs il passe un train de pneu rien que pendant la transpy' !
A chaque fois que je vois sa femme, je lui donne le kilométrage de mes pneus et elle est verte !

[droudrou44]

Pour arriver à un tel kilométrage, j'ai une conduite très coulée. Pour te donner une idée, j'ai changé les plaquettes AV à 60 000 kms.

???
T'es un dingue..
tu freines jamais alors ....

Freiner ?
Pour quoi faire ?
Il suffit de rétrograder pour ralentir
Du coup, je n'ose même pas te dire que sur mon ancienne moto (750 VFR), j'ai changé les plaquettes pour la vente de la moto .....
..... à 110 000 kms

[tacaud22]

Pour répondre à Sylv20 :
Pneu AV Z8 : 18 000 kms actuellement et il est en fin de vie
Pneu AR Roadtec 01 : 6 000 kms actuellement et il n'est même pas à mi-usure. Je devrais faire au moins 15 000 bornes avec.

L'usure des pneus dépend bien sur des gommes. Un pneu typé "sport" à gomme tendre va forcément s'user plus vite.
Mais le style de conduite, le type de routes empruntées, entrent également grandement en ligne de compte.
Pour arriver à un tel kilométrage, j'ai une conduite très coulée. Pour te donner une idée, j'ai changé les plaquettes AV à 60 000 kms.

A ce que tu viens de dire, je rajouterais que lorsque tu fais de longues étapes solitaires, tu freines bien moins souvent que quand tu fais de petites sorties entre copains.
Mes trains de pneus font très rarement moins* de 20 000 bornes, et mes plaquettes de freins AV* sont toujours "long life".
Je ne suis pas une bête de circuit, mais j'ai rarement eu du mal à suivre, les énervés de la main droite.
Comme tu le dis, conduire "coulée" ne veut pas dire "noyée".

* Record avec des Pilot Road première génération, sur une 1200GS = 26000 KM ! Quand j'ai revendu cette même moto, à près de 100 000 bornes, les plaquettes avant étaient d'origine !