Quelle bulle haute ?

[raph04]

Merci.
J'avais repéré ce site mais ne connaissait pas, j'étais un peu frileux.

Si ça peut te rassurer, j'ai commandé de nombreux accessoires sur ce site et ne n'ai jamais eu le moindre problème ....

Super, merci pour l'info

[bubblegum]

Salut, petit retour pour la bulle Puig haute(+12cm), précision je mesure 1,80m et je roule avec une selle d'origine et je cherchais une meilleur protection pour l'hiver.
Apres une 1ere semaine avec et plus ou moins 250km de fait, je constate pas plus ou moins de trouble aérodynamique comparer avec la bulle d'origine, au niveau protection je dirais mieux mais a voir sur le long therme, je me demande si pour l'été je ne repasserais pas avec l'origine.
Dernier point, pour moi cela n'a pas résolu le problème du bruit engendrer par les flue d'air.

[yopme1050]

J'ai conservé la bulle d'origine sur mon Tiger 1050 et je conserverais, j'en suis presque sur, la bulle d'origine sur mon Tiger sport.
Mes remarques avec ces 2 Tiger. Je mesure 1,8m, je roule en modulable avec bouchons d'oreilles moulé. Le bruit est toujours ennuyeux sur ces 2 modèles, quel que soit la position de la bulle sur le TigerSport. Par contre, lorsque je suis debout sur les cales pieds, le bruit disparait presque entièrement.
Pour moi cela vient du fait que ma tête se retrouve dans un flux d'air non perturbé. La solution, à mon avis, serait de rouler avec une bulle plus courte que plus haute, mais ce n'est que mon avis.

[Hervecat]

Nouvel avis sur ces fameux soucis de bruits générés par la bulle d origine.
Je pense que ça vient aussi de sa forme, très peu large en haut. L air arrive de face et contourne cette bulle non pas forcément par le haut mais aussi par les côtes en haut de la bulle, ce qui amène l air direct sur les côtés du casque.
Marre de tout ça j ai donc investi dans une bulle haute Puig.
Pourquoi je ne l ai pas fait avant? Quel con!
Je connais enfin le silence et je roule à 110 visière ouverte et tout ça en position basse. Même la chienne voit la différence. D habitude elle se ramasse dans la sacoche vers 80/90 km/h, là il faut attendre 100/110. Je n ai même pas essayé les autres positions. En même temps je mesure 1,70m et j ai la selle basse
En photo c est plus parlant. Je les ai superposées en alignant les trous de fixation.

[plegrand]

Y en a t'il parmis vous mesurant autours du 1.85m qui aurait trouvé la bulle haute qui supprime toutes ces turbulences ?

[Hervecat]

Je ne sais pas si ça se fait, mais ce sont aussi des gens bien nos voisins alors....

Va voir là, il y a un gars qui fait 1,80m et qui a résolu le problème

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=65061.0

[TTS1050]

Nouvel avis sur ces fameux soucis de bruits générés par la bulle d origine.
Je pense que ça vient aussi de sa forme, très peu large en haut. L air arrive de face et contourne cette bulle non pas forcément par le haut mais aussi par les côtes en haut de la bulle, ce qui amène l air direct sur les côtés du casque.
Marre de tout ça j ai donc investi dans une bulle haute Puig.
Pourquoi je ne l ai pas fait avant? Quel con!
Je connais enfin le silence et je roule à 110 visière ouverte et tout ça en position basse. Même la chienne voit la différence. D habitude elle se ramasse dans la sacoche vers 80/90 km/h, là il faut attendre 100/110. Je n ai même pas essayé les autres positions. En même temps je mesure 1,70m et j ai la selle basse
En photo c est plus parlant. Je les ai superposées en alignant les trous de fixation.

Bonjour,

J'ai la même avec un déflecteur. La protection est excellente, mais malgré mes 168cm, les bruit généré est encore très important. Le problème vient de la conception du support. Au lieur de redresser la bulle en la montant, il ne permet que de la rapprocher du pilote. Palmer propose un système plus vertical. Je ne l'ai pas testé

[communicator]

Bonjour,

J'ai la même avec un déflecteur. La protection est excellente, mais malgré mes 168cm, les bruit généré est encore très important. Le problème vient de la conception du support. Au lieur de redresser la bulle en la montant, il ne permet que de la rapprocher du pilote. Palmer propose un système plus vertical. Je ne l'ai pas testé

Mettre des joints en caoutchouc en intercalaire sur les 2 vis du haut pour éloigné le haut de la bulle