Quel pneu pour la Tiger Sport 1050

[Ding-Ding]

Voila de retour de chez Dafy avec des PR4 tout neuf .

[Leglaude]

Voila de retour de chez Dafy avec des PR4 tout neuf .

bon déjà t'es rentré sans tomber !

[Fredicchino]

Petite mise à jour concernant les PR4 : comme indiqué dans un autre sujet, je viens de passer les 11.000km avec, et toujours autant satisfait, comblé même !

Ce sont des vrais pneus pour les "roule-toujours", un super grip sur le sec comme sur le mouillé et une très bonne longévité malgré ma conduite, franchement il faut le dire quand c'est bien, et là ils ont fait fort chez Michelin.
En 11.000km, 40% de duo, et toujours une conduite assez sportive, ils ne m'ont jamais fait de frayeur (à part une fois sur de la boue, mais là c'était normal). Comme je l'avais déjà écrit ici, une telle confiance et tranquillité, ça vaut de l'or quand on est derrière le guidon.

Le pneu arrière arrive à 1mm du témoin d'usure, par contre le pneu avant pourrait faire peut-être 2.000 bornes de plus avant d'arriver au même niveau.
Je change les 2 car j'ai mon trip de 7.000 bornes dans le Sud à la mi-mai, pour reprendre les mêmes bien sûr.

[Patstrat]

7000 bornes dans le sud, ouah! Tu vas où?
Pour les PR4 j'en suis toujours très satisfait et du coup vu ton kilométrage, j'ai de la marge...
Bonne route!

[Fredicchino]

7000 bornes dans le sud, ouah! Tu vas où?
Pour les PR4 j'en suis toujours très satisfait et du coup vu ton kilométrage, j'ai de la marge...
Bonne route!

Je l'ai évoqué dans le post sur les plans 2015, en gros je fais les lacs de Savoie, le Vercors, la Chartreuse, Le Mont Ventoux, le Queyras depuis Briançon (col de l'Izoard notamment, mais pas que), la Route Napoléon autour de Grasse (Castellane, etc.), une journée dans la Drôme, les Gorges du Verdon, puis enfin la Sainte-Beaume au nord de Marseille.

Tout ça en 11 jours, et en tout dans les 7.000km en effet je pense en incluant l'aller-retour à Amiens.
Je pense que seuls des motards peuvent comprendre pourquoi on fait ça...

[maloya06]

Envoie moi un mp quand tu es du coté de Grasse et du Verdon !

[whitetiger]

Après 10 000 bornes de bons et loyaux services il se fait temps de mettre de nouvelles godasses à la machine. Le Sportsmart 2 arrière est aux témoins (bon plus au milieu que sur les épaules, je l'avoue). L'avant peut faire encore 2000 je pense, mais je préfère ne bloquer la bécane qu'une seule fois.
Le dilemme se présente à moi : les mêmes ou tenter l'expérience PR4 ???
On m'a suggéré qu'avec le poids du tigre et les "lamelles" du michelin il pouvait y avoir une usure en escalier. Avez vous constaté un truc dans le genre?

[arbreacames]

sur mon ancien crosstourer ... bien plus lourd... je n ai pas constate d usure en escalier...
Les pr4 etaient parfaits ...

[maloya06]

Après 10 000 bornes de bons et loyaux services il se fait temps de mettre de nouvelles godasses à la machine. Le Sportsmart 2 arrière est aux témoins (bon plus au milieu que sur les épaules, je l'avoue). L'avant peut faire encore 2000 je pense, mais je préfère ne bloquer la bécane qu'une seule fois.
Le dilemme se présente à moi : les mêmes ou tenter l'expérience PR4 ???
On m'a suggéré qu'avec le poids du tigre et les "lamelles" du michelin il pouvait y avoir une usure en escalier. Avez vous constaté un truc dans le genre?

Pas de problèmes en lamelles , j'en suis au 2ème train .
Si tu veux les essayer , no problem , mais je ne la repeindrais pas en blanc !!!

[whitetiger]

Je crois que tu as indiqué avoir fait 9-10 000 avec le train de pneu. La tenue à la fin était toujours satisfaisante ?

[maloya06]

Je crois que tu as indiqué avoir fait 9-10 000 avec le train de pneu. La tenue à la fin était toujours satisfaisante ?

L'arrière , sans problèmes , mais l'avant , très gros plus en précision après changement .

[White-Tigrou]

Pti déterrage de post
Je vais cet après midi monter un train de PR4...enfin !!!!!!
Adieu les Pirelli AngelCaca
Train complet plus pose 300 euros tout rond...pas donné...mais j'ai hâte, j'ai tjrs eu le pilot road sur mes autres machines, du 2 et 3, fais un test avc le bt23 de chez Bridg mais j'aime pas. Je l'aime ce gros bonhomme !!! ^^
Jvous dirai après quelques bornes ce que j'en pense

[Leglaude]

on sait déjà ce que tu vas nous dire mais fais le quand même
moi j'attends un peu de rouler avec les metzeler du TEX avant de passer un train de PR4

[White-Tigrou]

Je comprend pas qu'on commercialise un pneu de merde comma ça

[whitetiger]

A y est, cet aprèm j'ai donné 273,90€ au canard noir pour qu'il me pose 2 godasses neuves sur le TS.
Je suis finalement resté sur la monte précédente, des SportSmart2 fabriqués par m'sieur Jean-Louis DUNLOP. Plus qu'à les roder, mais pas de suite, je pars quelques jours sur l'ile où a eu lieu une célèbre enquête. Mais sans le Tigre