Forum Triumph Tiger800.fr

Belle réalisation. Est-ce que tu pourrais mettre une photo prise par dessus le top case pour avoir une vue dans l'axe stp...

Merci .
Est ce que c'est toi qui a demandé le rembourrage de la partie au niveau du réservoir? Elle parait plus épaisse. Éventuellement par Mp, combien t'a couté ce beau fauteuil?

Ce brave homme travaille toujours aussi bien

J'étais monté faire modifier la selle de ma Suzuki et j'avais été très satisfait du changement, tant au niveau du confort que de l'aspect visuel.

Bonjour,
je viens témoigner ici en faveur de la selle que j'ai fait faire l'année passée chez TopSellerie, et qui contient une partie en gel (pilote et passager).
Je reviens d'un périple d'une semaine entre Bordeaux et Nyons (26) en passant par le Périgord, l'Aveyron, la Lozère, l'Ardèche ... 12 heures de route aller (sur un jour), autant en retour, et quelques 400km dans la Drôme et environs (Mont Ventoux, route Napoléon).
La seule fatigue ressentie durant le voyage se situait au niveau des bras pour la position de conduite et l'envoi de la machine d'un virage sur l'autre (je ne suis pas grand, vraiment pas grand). Rien concernant l'assise, ni moi, ni le passager, ce n'était vraiment que du bonheur.

Si vous avez l'occasion pendant des vacances, prenez la route en Alès, Mende, Millau .... sensations garanties, paysages merveilleux, et conduite à rêver.

Téo a écrit :

Salut Téo,

Ta selle est superbe et semble très confortable... Je m'étais déjà renseigné chez Briant pour mon Explorer 1200... J'habite à Lieneux, si un jour tu passes dans le coin, vient me montrer ta selle, ou à l'inverse si je passe dans ton coin, je viendrais la voir si tu n'y vois pas d'inconvénient

ghosttiger a écrit :[
Pour un usage occasionnel avec le SC position basse

Concernant l'usage des sacoches cavalières, j'en ai une paire et j'aimerai bien les utiliser sur ma future machine (tigersport).
J'ai vu ce montage dans le sujet 'pot" il semblerai qu'il y ait des écarteurs ou tout du moins des supports. (photo 2)
Quelles est ce modèle quel équipementier ? Merci pour les infos.

Triple Bru a écrit :
Salut Téo,

Ta selle est superbe et semble très confortable... Je m'étais déjà renseigné chez Briant pour mon Explorer 1200... J'habite à Lieneux, si un jour tu passes dans le coin, vient me montrer ta selle, ou à l'inverse si je passe dans ton coin, je viendrais la voir si tu n'y vois pas d'inconvénient

Pas de soucis, j'en suis très content.......j'ai baladé dans les Vosges pendant 4 jours et c'est un vrai régal..

yves2 villette a écrit :

ghosttiger a écrit :[
Pour un usage occasionnel avec le SC position basse

Concernant l'usage des sacoches cavalières, j'en ai une paire et j'aimerai bien les utiliser sur ma future machine (tigersport).
J'ai vu ce montage dans le sujet 'pot" il semblerai qu'il y ait des écarteurs ou tout du moins des supports. (photo 2)
Quelles est ce modèle quel équipementier ? Merci pour les infos.

C'est de la fabrication maison, + un coup de peinture noir pour la finition + des patins de pieds de chaise.





J'ai fait la fixation aux emplacements d'origines, il faut enlever les 2 caches plastique sur les côtés de la selle (comme avec les supports sacoches Triumph)





Montage & démontage rapide.

Si je n'étais pas passé aux valises rigides, quand même plus pratiques en usage touristique (GIVI Trekker + support SW-Motech Quick lock Evo), je t'aurais honteusement copié ! Et le prix de revient doit avoisiner le néant (disons 5 € de ferraille et 10 € de bombe noire...) ce qui n'est pas le cas du support SW Motech

Encore un exemple de travail bien fait
Ghost !!!

quatsoupap a écrit :
Si je n'étais pas passé aux valises rigides, quand même plus pratiques en usage touristique (GIVI Trekker + support SW-Motech Quick lock Evo), je t'aurais honteusement copié ! Et le prix de revient doit avoisiner le néant (disons 5 € de ferraille et 10 € de bombe noire...) ce qui n'est pas le cas du support SW Motech

Effectivement, pour le fer 10 € les 6 mètres (chez FIC), pour la peinture (au pinceau) avec un pot déjà entamé.

Rolando.555 a écrit :Encore un exemple de travail bien fait
Ghost !!!

Merci Rolando.555

Finalement on est jamais si bien servi que par soi même...
Belle réalisation et bien pensée
Je pense que je vais largement m'en inspirer.

Et avec le gain financier le pot bas...

Sinon la hauteur des tes sacoches tu pourrais m'en dire plus...
Concernant la conception, c'est du fer plat acier ? Il fait combien en épaisseur et largeur ?
Ca ne gène pas la passagère ?

yves2 villette a écrit :Finalement on est jamais si bien servi que par soi même...
Belle réalisation et bien pensée
Je pense que je vais largement m'en inspirer.

Et avec le gain financier le pot bas...

Sinon la hauteur des tes sacoches tu pourrais m'en dire plus...
Concernant la conception, c'est du fer plat acier ? Il fait combien en épaisseur et largeur ?
Ca ne gène pas la passagère ?

Pour la hauteur des sacoches, 30 cm au plus haut.
Pour le fer plat (acier): le plus large (la partie haute qui part de dessous la selle) 40mm de large par 4 mm d'épaisseur ou 40x5 (27 cm de longueur)
pour le bas (horizontale) 20x4 ou 20x5 sur 35 cm de longueur + ou -
Pour la passagère, aucune gène.
N’hésite pas pour plus de détail.

Merci à toi pour ces précisions.
Va falloir que je m'applique pour mes prochaines soudures...

Une question sur le SC ICI si t'as le temps.