Quel échappement pour la Tiger Sport ?

[quatsoupap]

Allez, je rajoute un commentaire
Le bruit a l'air sympa, pas trop fort et assez "rond", moins agressif que le SC, même si c'est difficile de se rendre bien compte sur une vidéo.
En revanche esthétiquement le résultat est superbe (et ça c'est bien visible !)

[oliv5568]

Je suis d'accord, il rend bien ce silencieux.

Dommage qu'Akra n'ait pas jugé bon de développer un silencieux spécifique pour la TS, car marché sûrement trop faible.

Et aucun fabricant à ma connaissance qui propose une ligne complète, débarrassée du bouchon, écologique certes, mais Ô combien castrateur, que constitue le catalyseur.
S'il était amovible sans destruction totale...

[Eggens57]

Allez, je rajoute un commentaire
Le bruit a l'air sympa, pas trop fort et assez "rond", moins agressif que le SC, même si c'est difficile de se rendre bien compte sur une vidéo.
En revanche esthétiquement le résultat est superbe (et ça c'est bien visible !)

C'est sympa...je vais vraiment finir par t'apprécier
En réalité le son est plus grave...je me doutais un peu du résultat avec le phone.
Plus rond que le SC... tu as raison (un ami l'a monté sur son TS), je pense que le volume y est pour beaucoup !
A savoir également que la sortie du Db-killer est en Ø38, en comparaison avec l'Arrow qui est à 32.

[Eggens57]

Je suis d'accord, il rend bien ce silencieux.

Dommage qu'Akra n'ait pas jugé bon de développer un silencieux spécifique pour la TS, car marché sûrement trop faible.

Et aucun fabricant à ma connaissance qui propose une ligne complète, débarrassée du bouchon, écologique certes, mais Ô combien castrateur, que constitue le catalyseur.
S'il était amovible sans destruction totale...

Oui c'est bien dommage... surtout qu'une solution de type adaptable, aurait permis de réduire les coûts d'un développement complet !
Pour preuve, la plupart des fournisseurs proposent des cartouches identiques et se contentent de développer uniquement le tube de raccordement pour
les différents modèles (ex : SC, Remus, mivv, etc...).
Pour respecter la réglementation et éviter la destruction irréversible du catalyseur... il reste néanmoins le débridage qui est plutôt satisfaisant!

[Tiou]

Et aucun fabricant à ma connaissance qui propose une ligne complète, débarrassée du bouchon, écologique certes, mais Ô combien castrateur, que constitue le catalyseur.
S'il était amovible sans destruction totale...

Je l'ai retiré un jour sur une moto, et pas ressenti de différence.

[Patstrat]

Voilà un petit moment que je n'étais pas revenu faire un tour sur le forum et surprise, je tombe sur cette superbe installation du même modèle d'AKRA que j'avais sur mon ex CB 1000R. Vraiment félicitation, c'est super esthétiquement et le son est vraiment sympa.

[Eggens57]

Voilà un petit moment que je n'étais pas revenu faire un tour sur le forum et surprise, je tombe sur cette superbe installation du même modèle d'AKRA que j'avais sur mon ex CB 1000R. Vraiment félicitation, c'est super esthétiquement et le son est vraiment sympa.

C'est un projet qui me trottait en tête depuis des mois, lorsque que j'ai vu le système d'installation du SC sur le tiger de mon ami.
En tout cas, merci pour ces éloges.
Je me suis attardé sur la question du raccordement, le plus délicat car il fallait garder l'alignement du silencieux.
Je savais que l'Akra rendrait plutôt bien avec l'arrière de TS, mais je n'avais aucune idée sur la sonorité qu'il allait produire.
Et çà était la belle surprise...! La vidéo n'est pas représentative sur ce point.

[VDK31]

Voici quelques infos sur le pot mivv oval carbon:
Recu en novembre je l'ai monté avec le support vertical
Dans cette position la sortie est dans l'axe du clignotant.
Je l'ai mis en biais, la sortie d'échappement est au dessus du clignotant mais le cercle de maintien est sur la marque mivv donc pas beau !
J'ai eu pas mal d'échanges avec mivv en novembre et puis depuis décembre plus rien.
La patte de fixation semble trop longue, je vais peut être repercer un trou plus bas sur la patte pour remonter la sortie au dessus du cligno et mettre la patte en vertical si mivv fait la sourde oreille

Finalement j'ai arrêté les discussions avec Mivv (à priori ils ne recevaient jamais les photos.. ) et j'ai donc repercé la patte de fixation pour obtenir la bonne position.

Avant

Aprés:

[quatsoupap]

Je ne comprends pas trop ce que tu as percè, mais l'essentiel c'est que ça marche.
Le résultat est sympa (MIVV un peu moins) !

[jla76]

Bonjour, je suis un récent possesseur d'un TS 2016 .. Je viens vers vous pour avoir votre avis . Pensez vous que les silencieux et tubulures sont les mêmes que sur les TS 2013-15 ? Je suis fortement intéressé par un remus hexacone titane en promo à 526 € . Mais j'ai des doutes sur la compatibilité ...

[Eggens57]

Bonjour, je suis un récent possesseur d'un TS 2016 .. Je viens vers vous pour avoir votre avis . Pensez vous que les silencieux et tubulures sont les mêmes que sur les TS 2013-15 ? Je suis fortement intéressé par un remus hexacone titane en promo à 526 € . Mais j'ai des doutes sur la compatibilité ...

Bonjour,
Je pense que l'échappement est identique, mise à part le pare-chaleur qui est noir sur les 2016.
Pour preuve, sur les références d'accessoires (site triumph), pour le silencieux Arrow il est spécifié...... " A monter sur Tiger sport 2013-2016>" !
La solution serait de comparer la réf qui se trouve sur ton silencieux d'origine 2016 (gravée coté roue) avec celui d'un modèle antérieur.
je n'ai plus mon origine... donc appel à ceux qui peuvent te donner cette info !

[jla76]

Bonjour, je suis un récent possesseur d'un TS 2016 .. Je viens vers vous pour avoir votre avis . Pensez vous que les silencieux et tubulures sont les mêmes que sur les TS 2013-15 ? Je suis fortement intéressé par un remus hexacone titane en promo à 526 € . Mais j'ai des doutes sur la compatibilité ...

Bonjour,
Je pense que l'échappement est identique, mise à part le pare-chaleur qui est noir sur les 2016.
Pour preuve, sur les références d'accessoires (site triumph), pour le silencieux Arrow il est spécifié...... " A monter sur Tiger sport 2013-2016>" !
La solution serait de comparer la réf qui se trouve sur ton silencieux d'origine 2016 (gravée coté roue) avec celui d'un modèle antérieur.
je n'ai plus mon origine... donc appel à ceux qui peuvent te donner cette info !

Excellente idée , voici la référence de mon échappement d'origine : 2202490 , si quelqu'un sait vérifier sur son silencieux !!! Merci d'avance

[jla76]

Je viens de vérifier sur le site de Triumph les références des Arrows en pièces accessoires
REF pour Nouveau TIGER SPORT 2016 : A9600612
REF pour Ancien TIGER SPORT 2015 : A9600423
+ TARIF Différent
DONC a priori , pas la même référence donc certainement quelques différences ....

[quatsoupap]

Le silencieux de la nouvelle a été modifié, par rapport à l'ancien modèle, c'est indiqué dans les dossiers de presse, repris par les journalistes essayeurs : travail sur la sonorité, sur le couple à moyen régime, ... Ca ne change pas forcément quelque chose pour le montage d'un adaptable. Ce qu'il faudrait comparer, c'est la référence de l'Arrow fourni en adaptable par Triumph pour l'ancien et le nouveau modèle. Si ça se trouve, c'est le même...

[jla76]

Le silencieux de la nouvelle a été modifié, par rapport à l'ancien modèle, c'est indiqué dans les dossiers de presse, repris par les journalistes essayeurs : travail sur la sonorité, sur le couple à moyen régime, ... Ca ne change pas forcément quelque chose pour le montage d'un adaptable. Ce qu'il faudrait comparer, c'est la référence de l'Arrow fourni en adaptable par Triumph pour l'ancien et le nouveau modèle. Si ça se trouve, c'est le même...

En fait les références du post précédent sont les celles des Arrows ( en accessoire ) . J'ai omis de le préciser .
J'ai envoyé un mail chez Mecadata , ils se renseignent et m'informent .