Quel échappement pour la Tiger Sport ?

... et les petits trucs pour rendre votre Tiger Sports et 1050 encore mieux !
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Rolando.555
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 06 juil. 2013, 23:10

Je testerai peut être la carto du Arrow avec.



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stef31
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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par stef31 » 07 juil. 2013, 06:55

Rolando.555 a écrit :Je testerai peut être la carto du Arrow avec.
Bonjour,

J'ai oublié de préciser que mon concess m'a mis la carto du arrow en me précisant qu elle était adaptée aux pots qui n'étaient pas d'origine.

Merci de nous indiquer si en acvetant le bon produit le montage se passe bien.
Je pense que tu as fait un bon choix

A+

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par khouss » 08 juil. 2013, 13:54

c'est étonnant qu'une même cartographie puisse correspondre à plusieurs pots... ?

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 08 juil. 2013, 15:39

Il est vrai que la carto triumph est optimisée pour le Arrow, mais d'après un technicien de Triumph, la carto modifie l'avance à l'allumage, l'alimentation en air et essence, enfin tout ce qui faut pour que le moteur tourne mieux avec un échappement plus libre. Il est possible de ne pas toucher la carto avec un autre pot, libre à vous. :ange:

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par khouss » 08 juil. 2013, 17:03

de ce que j'ai pu voir jusqu'à aujourd'hui, en fait chaque sortie (Akra, Arrow, Leovince, etc...) a sa propre map avec ses propres paramètres sur l'injection en fonction de la configuration.
Cela semble pouvoir être plus simple que ce que je connais, tant mieux... :)

j'ai une question sur ce sujet : pourquoi modifier l'injection si tu ne modifies pas mécaniquement la richesse au départ (en facilitant l'entrée d'air) ?

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 08 juil. 2013, 22:21

Tu ne modifie pas mécaniquement car le boitier électronique est là pour ca,
comme sur une voiture équipée d'un boitier avec une injection.
ce que tu peux faire par contre c'est mettre un autre filtre à air style " K&N "

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par khouss » 09 juil. 2013, 09:05

K&N, voir boîte à air ouverte, du coup plus d'air, appauvrissement du mélange plus sortie libre, là, effectivement je comprends bien l'idée de réglage de l'injection

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 09 juil. 2013, 13:04

Dans l'absolu, il ne faut pas non plus trop d'air, le rendement d'un moteur est déjà bien calculé.
Le gain de puissance n'est pas très élevé avec un pot, c'est plus les reprises, et le bruit, le remplacement de la cartouche de filtre à air, fait déjà bien son travail. Delà à rajouter des trous, ce sera sans moi.

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 09 juil. 2013, 18:48

stef31 a écrit :
Rolando.555 a écrit :Je testerai peut être la carto du Arrow avec.
Bonjour,

J'ai oublié de préciser que mon concess m'a mis la carto du arrow en me précisant qu elle était adaptée aux pots qui n'étaient pas d'origine.

Merci de nous indiquer si en acvetant le bon produit le montage se passe bien.
Je pense que tu as fait un bon choix

A+
J'ai passé la commande vendredi soir et aujourd'hui mardi, je n'ai pas encore la confirmation de la commande, es ce normal ?
Donc je n'ai pas encore payé. Pour toi c'est allé plus vite ?

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par stef31 » 09 juil. 2013, 21:02

Rolando.555 a écrit :
stef31 a écrit :
Rolando.555 a écrit :Je testerai peut être la carto du Arrow avec.
Bonjour,

J'ai oublié de préciser que mon concess m'a mis la carto du arrow en me précisant qu elle était adaptée aux pots qui n'étaient pas d'origine.

Merci de nous indiquer si en acvetant le bon produit le montage se passe bien.
Je pense que tu as fait un bon choix

A+
J'ai passé la commande vendredi soir et aujourd'hui mardi, je n'ai pas encore la confirmation de la commande, es ce normal ?
Donc je n'ai pas encore payé. Pour toi c'est allé plus vite ?
J'ai l'impression que oui, mais il faudrait que je regarde l'historique de mes mails et la je ne peux pas.

T affole pas, je pense que s ils veulent vendre des pots ils vont se bouger. Ca ne vas pas tarder. A+

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 10 juil. 2013, 18:07

Décidément stef31, moi aussi je suis bidon. Je n'avais pas remarqué, mais depuis samedi 6, SC m'a envoyé le mail de confirmation.
Donc j'ai perdu 3 jours :eluboulet: :imwith: :hurt4:

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par gpsvar » 10 juil. 2013, 18:10

Rassurez-moi, vous vous posez des questions de cartographie, alors que vous ne savez pas voir qu'un mail est arrivé ???
:mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1:
:diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
jp

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 10 juil. 2013, 18:44

gpsvar a écrit :Rassurez-moi, vous vous posez des questions de cartographie, alors que vous ne savez pas voir qu'un mail est arrivé ???
:mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1:
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Tu as raison c'est grave :mdr1: :eluboulet: :mdr2:


trêve de plaisanterie, ma femme reçoit beaucoup de mails et il y avait le mien au milieu des siens :blub: :siffle: :mdr2:

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par stef31 » 14 juil. 2013, 11:39

Rolando.555 a écrit :Décidément stef31, moi aussi je suis bidon. Je n'avais pas remarqué, mais depuis samedi 6, SC m'envoyé le mail de confirmation.
Donc j'ai perdu 3 jours :eluboulet: :imwith: :hurt4:
C'est pas grave ça arrive, quand on n'a pas que celà à faire pendant ses journées il est normal de faire des erreurs. Tout le monde n'est pas parfait comme certains. Tiens nous informé de l'arrivée du pot et également merci de nous fournir des photos.

Bonne journée

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Re: Quel échappement pour la Tiger Sport ?

Message par Rolando.555 » 23 juil. 2013, 18:29

Le pot est parti aujourd'hui, j'espère le recevoir avant la fin de la semaine, mais je ne vais pas pouvoir le monter, je pars en vacances dimanche. je ferai ca après le 5 août.

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