Quelle bulle haute ?

[armand]

HUM!!!
l'avantage d'etre a coté . c'est ce qu'elle m'a confirmé cette semaine. je lui ai dit pas grave suis pas pressé.
Super si tu l'as pour noël , j'avais reçu un mail d'un autre vendeur qui me disait de nouveau dispo et si je voulais
passer cde, c'est pour ca qu'elle m'a appelé et donné delai mi janvier.
tu me diras si elle te conviens

[droudrou44]

Pas de problème.
Je ferai aussi des photos avant / après pour comparer l'aspect esthétique.



[Edit] Je viens de profiter d'une fenêtre météo clémente pour nettoyer la moto et du coup faire les photos avec la bulle d'origine.

[oliv5568]

Salut,

Toujours des remous dans le casque avec l'adaptation d'un petit déflecteur MRA sur la bulle Touring Triumph...

Donc j'ai déplacé ce fameux déflecteur sur le haut de ma bulle haute GIVI.
C'est un vrai bonheur, plus de bruit, plus de turbulences.
Pour la route, et en hiver, c'est vraiment le top.

A la belle saison, ou pour des sorties sur pistes, je repasserais à la bulle d'origine, mais en ce moment cette adaptation est parfaite !

Bonnes fêtes à tous !

[maloya06]

J'ai la même et c'est le top , j'entends surtout mon moteur tourner !!!

[droudrou44]

J'ai une petite chance pour que la mienne arrive Mercredi prochain car il restait une bulle en stock chez Zéro Gravity quand je l'ai commandée.
Je croise les doigts pour que mon sapin soit garni Mercredi soir.

C'est confirmé. Je vais la chercher demain matin .

[quatsoupap]

Idem : bulle haute Givi + déflecteur MRA (le petit modèle), résultat très satisfaisant. Et même un peu trop : la ventilation inférieure du casque perd sérieusement en efficacité ; en contrepartie, je peux rouler visière entrebaillée jusqu'à 120 km/h sans problème, aussi bien pour le bruit que pour le flux d'air.

[droudrou44]

La Zéro Gravity était bien sous le sapin le 24 Décembre au soir.

Comparaison avec la bulle d'origine (posée sur la Gravity sur la photo) :

Origine : hauteur : 38 cms, largeur maxi 36 cms
Gravity : hauteur : 46 cms, largeur maxi 44 cms
On voit nettement sur cette photo que la partie la plus large est bien plus haute sur la Gravity .

Et voici quelques photos avec buller d'origine / bulle Gravity

1




2




3




4




5




6 et la vue du cockpit





Pour l'essai, il va falloir attendre un peu. La moto n'a pas voulu démarrer ce matin. Elle est sous Optimate actuellement.

[droudrou44]

Test express après que la Tigresse ait bien voulu ronronner.

Au delà de 110, on sent bien la différence. Moins de turbulences dans la tête, moins de pression sur les épaules.
Niveau bruit dans le casque par contre, ça n'a pas changé grand chose.

Petite surprise : les protèges mains viennent en butée sur la bulle, réduisant le rayon de braquage.

La qualité est au rendez-vous. La bulle est épaisse et ne vibre pas, même à haute vitesse "à peu près légale"

[armand]

Ca va le faire. bientôt une rouge aussi

[Triple Bru]

Ta zéro gravyti, c'est bien la DB, pas la DB Shorty?

[Raphael]

Non mais on stop ici avec cette Zéro Gravity, je vais me plaindre, il y a tout le monde qui me copie

[droudrou44]

Ben pourtant il va y en avoir d'autres d'ici peu.
Si j'ai bien compris, il y en a 2 ou 3 en commande chez Moto Axe de Nantes pour d'autres membres du forum.

La prochaine fois, on fera carrément une commande groupée .

[Raphael]

Par contre j'ai regardé tantôt, mes protèges mains ne touchent pas la sur la mienne.

Mais sur tes photos de vue du cockpit, je trouve que la durite de ton frein avant dessine une drôle de courbe, elle n'est pas placée trop à l'horizontale?

[armand]

Ben pourtant il va y en avoir d'autres d'ici peu.
Si j'ai bien compris, il y en a 2 ou 3 en commande chez Moto Axe de Nantes pour d'autres membres du forum.

La prochaine fois, on fera carrément une commande groupée .

ca devrai pas tarder, pour l'instant pas de nouvelles

[armand]

Non mais on stop ici avec cette Zéro Gravity, je vais me plaindre, il y a tout le monde qui me copie

quand c'est bon , meme les chinois vont s'y mettre