Forum Triumph Tiger800.fr

Bizarre que tu aies reçu ces vis en commandant chez ton conces'... Il se serait pas planté de référence par hasard ? J'avais fait l'inverse (montage des protections d'origine Triumph, donc remplacement des vis par le modèle adapté -un chouïa plus longues), et les vis commandées chez mon conces' étaient parfaitement identiques à celles d'origine : empreinte Torx et tête joliment travaillée en hélice à 3 branches.
Rediscute du coup avec ton conces', vérifie les références avec lui...

Tout pareil pour le coup des réf....

bon c'etait effectivement une erreur du concessionnaire.... les bonnes references des vis sont:

T3151123 x2
T3151120 x1
T3151124 x1
T3501795 x4 (rondelles)

pas reussi à trouver d'infos sur le couple de serrage, on a mis 55Nm

du coup j'ai un kit a vendre en super état

Hello,

au cas ou ..
https://www.bestforbritts.com/fr/barres ... 1050/6669/

a+

Dommage, c’est pas pour le TS, sinon très intéressant le tarif !

Vu sur Motea

https://www.motea.com/fr/sturz-bugel-fe ... z-109066-0

Minou a écrit : ↑

11 mars 2019, 01:16

Vu sur Motea

https://www.motea.com/fr/sturz-bugel-fe ... z-109066-0

Depuis l'année dernière il est indisponible sur le site Motea, j'avais envoyé un mail et il ne connaissait pas le disponibilité...

Hello ,
samedi, je sors la belle du garage pour aller faire un tour.
Je béquille la latérale devant le garage, me retourne pour sortir la machine de madame (une toute nouvelle F700gs rabaissée) et j'entends un gros bruit sourd... Le Tigre venait de se vautrer sur le flanc gauche... J'ai pas compris, certainement la béquille mal mise et qui s'est repliée.

Bref, j'ai relevé le bordel...
Bilan:
* pare main rapé (bon pas grave)+ ergo de fix déchiré coté cocotte
* vis de fix de pare main tordue
* levier embrayage cassé (au point de rupture programmé)
* une rayure sur le carrénage avant derrière le clignotant
* clignotant avant explosé
* rayure rétro G
* traces de bitume sur carter moteur
* cale pied arrière marqué
*cale pied avant marqué

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
bon au final on est quand même parti faire notre tour (on allait à un week end relaxation, massages, Spa, sauna.....j'étais bien tendu pour y aller ... )


Je vais monter des pare carter (un tampon aurait suffit je pense juste pour une chute à l'arrêt)

Sinon, savez vous si tous les leviers d'embrayage triumph ont les mêmes caractéristiques ?
Non, trop simple.

Merci

Bonjour,
je change mes protections R&G pour des hepco-becker, si une personne du forum est intéressée je les vend.
c'est le kit R&G CP0409BL (https://www.rg-racing.com/browsebike/Tr ... /CP0409BL/) le kit est neuf de 01/19 monté sur mon tigre.
60€ frais de port inclus

Jsteph77 a écrit : ↑

13 mars 2019, 17:17

Bonjour,
je change mes protections R&G pour des hepco-becker, si une personne du forum est intéressée je les vend.
c'est le kit R&G CP0409BL (https://www.rg-racing.com/browsebike/Tr ... /CP0409BL/)
60€ frais de port inclus

Salut,
je louche aussi sur les Hepco Becker.
As-tu triuvé un tarif interessant ?
Généralement c'est autour de 206-220€ .

Merci

Minou a écrit : ↑

13 mars 2019, 17:20

Jsteph77 a écrit : ↑

13 mars 2019, 17:17

Bonjour,
je change mes protections R&G pour des hepco-becker, si une personne du forum est intéressée je les vend.
c'est le kit R&G CP0409BL (https://www.rg-racing.com/browsebike/Tr ... /CP0409BL/)
60€ frais de port inclus

Salut,
je louche aussi sur les Hepco Becker.
As-tu triuvé un tarif interessant ?
Généralement c'est autour de 206-220€ .

Merci

j'ai pas trouvé de tarif intéressant, elle me coûte 230€

Fred. a écrit : ↑

07 sept. 2017, 21:32

Je viens de monter les crash-bar PUIG.
La peinture noir se confond bien avec celle du bloc 2017.Ils sont plutôt facile à monter.
A titre indicatif, je les ai trouvés à moins de 140€ livré.

Bonsoir,

Vous les avez trouvé sur quel site ?

Merci d'avance

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Bonsoir,

Vous les avez trouvé sur quel site ?

Merci d'avance
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Hello,

+1

aussi as-tu une vue d'ensemble à partager stp ?

Merci d'avance