Forum Triumph Tiger800.fr

Pour moi , c'est surtout une nécessité de la stationner verticalement pour moins de place en largeur dans mon garage, sinon je ne m'en sert pratiquement jamais .

maloya06 a écrit :Pour moi , c'est surtout une nécessité de la stationner verticalement pour moins de place en largeur dans mon garage, sinon je ne m'en sert pratiquement jamais .

je suis d'accord avec toi, mais rien ne t'empêche de la mettre dans ton garage sur la béquille de stand.
Moi aussi je trouve que la moto prend moins de place droite que penchée et du coup pour ma Monster 1200s, j'ai acheté uniquement l'axe pour Ducati (allez je donne le prix de l'axe) et pour 6 euros, j'ai une béquille centrale pour DUCATI. la classe non ?

oliv5568 a écrit :Salut,

L'un d'entre-vous a-t-il équipé sa TS d'une béquille centrale, d'origine Triumph ou SW-Motech ?

Et en ce cas, vous serait-il possible de diffuser des photos, béquille repliée, côté échappement ?

J'aimerai bien voir où la béquille arrive par rapport à la jante...

Merci

Bonjour,
j'ai acheté la mienne chez SW-Motec 144 euros ; elle se monte très bien mais sa position est trop verticale, ce qui fait que si quelqu'un vient à pousser la moto malencontreusement, la moto risque de basculer. Je viens de soumettre cela au fabricant.

J'ai des photos mais je ne sais pas les mettre sur le forum ; si quelqu'un a un email, je lui envoie
Merci

oliv5568 a écrit :Salut,

L'un d'entre-vous a-t-il équipé sa TS d'une béquille centrale, d'origine Triumph ou SW-Motech ?

Et en ce cas, vous serait-il possible de diffuser des photos, béquille repliée, côté échappement ?

J'aimerai bien voir où la béquille arrive par rapport à la jante...

Merci

[img]<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/eyHfahVsj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... HfahVs.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/idG9Da2Vj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... G9Da2V.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/kpPFWfWEj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... PFWfWE.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/exxU3qw6j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... xU3qw6.jpg" border="0"></a>[/img]

Rolando.555 a écrit :

maloya06 a écrit :Pour moi , c'est surtout une nécessité de la stationner verticalement pour moins de place en largeur dans mon garage, sinon je ne m'en sert pratiquement jamais .

je suis d'accord avec toi, mais rien ne t'empêche de la mettre dans ton garage sur la béquille de stand.
Moi aussi je trouve que la moto prend moins de place droite que penchée et du coup pour ma Monster 1200s, j'ai acheté uniquement l'axe pour Ducati (allez je donne le prix de l'axe) et pour 6 euros, j'ai une béquille centrale pour DUCATI. la classe non ?

J'ai déjà du mal à me faufiler entre le mur et la voiture de ma femme ! et en dehors du prix un peu excessif à l'achat , elle ne me gêne pas plus que ça et si en voyage j'ai besoin de la mettre droite , je n'aurais pas la béquille d'atelier sous le bras.
ça me rappelle une balade à Portofino , pas de place en largeur pour se garer sur la latérale , j'ai été obligé de mettre le talon G et tout mon poids sur la centrale et un copain m'a tiré en arrière , et descente obligatoire à la Luckyluke par l'arrière ; ça rentrait au mm et les places en dehors du parking moto
à Portofino sont très chères en PV .

je ne sais pas si mes images font s'afficher
Béquille centrale SW-motec : 145 euros

[img]<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/eyHfahVsj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... HfahVs.jpg" border="0"></a>[img]

[img]<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/idG9Da2Vj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... G9Da2V.jpg" border="0"></a>[img]

[img]<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/kpPFWfWEj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x10 ... PFWfWE.jpg" border="0"></a>[img]

[img]<a%20target="_blank"%20href="http://imageshack.com/f/exxU3qw6j"><img ... er="0"></a>[/img]

[/img]

J'ai un peu mis le bazar dans le forum avec mes insertions d'images ; désolé
C'est donc du SW-MOTEC à 144 euros ; le problème est que la béquille est trop verticale et la moto risque de se déséquilibrer si quelqu'un se butte à l'arrière

Merci pour toutes ces photos.

J'ai opté finalement pour la béquille d'atelier...
Le prix de la béquille Triumph est un bel obstacle...

Gros déterrage de topic, mais je ne vais pas lancer un doublon...
Donc voilà : comme ma mobylette va un de ces jours atteindre les 40000 km, avec à la clé une vidange de fourche, et des bricoles dans ce genre, difficiles à réaliser sans... béquille centrale (j'en vois qui suivent pas, au fond ! ), je commence à envisager l'achat de ce charmant accessoire qui coûte un bras en OEM, et un avant-bras en adaptable (SW-Motech)
Je suis donc preneur de vos observations sur le sujet, et en particulier :
- les 1ères béquilles SW-Motech ne basculaient pas assez la moto vers l'arrière, rendant le béquillage instable en cas de poussée vers l'avant. Quelqu'un aurait-il récemment acheté une SW-Motech, pour savoir si ce défaut a été corrigé ?
- j'ai un échappement bas Rémus : compatible ou pas ? Ça, j'ai un peu regardé, a priori il y a sur le pot une butée identique à celle qu'on trouve sur l'échappement d'origine. Mais si quelqu'un a une expérience vécue, ce serait encore mieux.
Merci de vos réponses !

Sinon, pour 1/3 du prix, il y a ça :
http://www.pont-motos.fr/leve-motos-qua ... motos.html
Pour bricoler sur la moto, et en complément de la béquille d'atelier qui ne permet pas de soulager les roues pour un démontage, c'est peut-être pas mal... voire suffisant...

Pose la question de l'éventuelle modification de la centrale pour ta moto Â
Julien.potier@sw_motech.com
Il est top et fiable

Bernardbrenat a écrit :Pose la question de l'éventuelle modification de la centrale pour ta moto Â
Julien.potier@sw_motech.com
Il est top et fiable

Merci pour l'info, je vais lui envoyer un message.
Mais j'ai regardé les lève-motos, j'en ai 3 ou 4 pour le prix d'une béquille... Ca fait réfléchir, vu que c'est essentiellement pour l'atelier.

Tu as raison , mais une bequille centrale en voyage peut être utile également .

Bernardbrenat a écrit :Tu as raison , mais une bequille centrale en voyage peut être utile également .

Ça c'est sur ,
J'ai négocier la béquille centrale lors de l’achat de la moto mais cette dernière n'est toujours pas arrivée chez mon concessionnaire . Triumph a l'air d’être un peu a bourre .
Vu que je pense m'équiper de poignées chauffantes, j’espère que ces dernières ne mettrons pas 3 mois à arriver quand elles seront commandées.