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- tacaud22
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Re: Usure "en tuile"
Plusieurs causes possibles:
- Le pneu lui même qui, par son dessin peut être enclin à ce type d'usure.
- La série du pneu. Certains manufacturiers ne sont pas très réguliers dans la qualité de fabrication. (Moultes exemples.)
- Le pilote, et sa manière de conduire. Ex: freinage sur l'angle, ou mises sur l'angle brutale,.....
- La pression du gommard, a aussi son importance. Sous, ou sur gonflage.
Par contre les ressorts progressifs, Hyperpro ou autres, ont plutôt tendance à limiter ce genre d'usure.
Et comme tu le dis certaines bécanes sont un peu plus propices à ce genre d'anomalies.
Donc, ????
Selon Confucius: "Il faut deux ans pour apprendre à parler, et toute une vie pour apprendre à se taire."