Anakee III ou PR 3 ?

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par openair » 14 juil. 2013, 11:58

Je viens de monter mon 2éme train de roadsmart 2 .....quel plaisir de repartir avec 2 nouveaux pneus ...la moto est transformée ...


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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par yapak » 14 juil. 2013, 12:12

Actuellement j'ai les next et avant eux les TR91. Ben ça se vaut sur la route après sur le tout terrain les dessins du next me semblent moins propice a ça que le dunlop. Faudra voir la tenue des metz en fin de vie car honnêtement les dunlop accrochent jusqu'au bout du top ce pneu :super:

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par LeBeauf1350 » 23 juil. 2013, 15:42

Perso, j'en suis à mon deuxième train en Metzeler, les Tourances, je me dis que si Triumph les monte d'origine, doit y avoir une raison.
Suis peut-être naïf, mais je n'ai eu aucun problème avec ces pneus.
Dernière modification par LeBeauf1350 le 26 juil. 2013, 09:51, modifié 1 fois.

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par openair » 23 juil. 2013, 20:41

A mon avis , pour le choix de la monte d'origine , les marques font un appel d 'offre avec un cahier de charge a remplir et c'est le moins cher qui l'emporte ..c'est comme pour les huiles .
Quant a ton pneu ...est ce que tu es sur que tu n'es pas passé sur un objet coupant ou contondant pour qu'il soit arrangé comme cela ?
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par gpsvar » 23 juil. 2013, 20:51

J'en suis à mon 2ème train de TR91, pas envie de changer, ce qui est rare chez moi...
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par Papy » 24 juil. 2013, 06:08

gpsvar a écrit :Apparemment le TR91 a fait beaucoup d'adeptes chez les propriétaires de GS1200, j'ai l'impression d'en voir moins sur l'Explorer alors que c'est vraiment une super pneu (sur route du moins, je connais moins ses performances hors bitume).
jp
J'en suis à environ 2.000km avec le TR91 sur le Tigre.

Sur un roulage plus en mode attaque, je le sens un poil flou comparativement aux Anakee 3. Moins précis, un début de décrochage dans le Col de la Faucille (bon OK il faisait 32°C), le toucher et la remontée d'informations est moins évidente.

Par contre là où j'ai été bluffé, c'est sur le mouillé et sur le gravier/piste (au-dessus de Saint-Claude, ils se sont lâchés...). 8| Qu'est-ce que ça tient bien!

Après niveau longévité, je crains que ça soit en deçà des Michelin. Je ferai un retour à mon avis fin septembre (environ 6.000 km de prévus jusque là).
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par loufy » 08 août 2013, 15:35

Je relance le sujet sur l Anakee 3

Un pote en a fait monter fin juin sur sa Crosstourer

Pour lui aucun bruit parasite

Michelin a peut être rectifié le tir sur les dernières productions???

Y a t 'il un utilisateur récent sur le forum ?

Papy tu les as ramené à combien de kil les A3
Par contre là où j'ai été bluffé, c'est sur le mouillé et sur le gravier/piste (au-dessus de Saint-Claude, ils se sont lâchés...). 8| Qu'est-ce que ça tient bien!
Ne roulant pas très souvent sur du gravier mouilléé je pense mettre des A3 :P
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par jeff » 09 août 2013, 10:45

C'est compliqué de modifier un pneu une fois homologué!
Moi je pense qu'il est bruyant qqsoit la bécane!

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par manu » 09 août 2013, 11:36

jeff a écrit :C'est compliqué de modifier un pneu une fois homologué!
Moi je pense qu'il est bruyant qqsoit la bécane!
Bonjour
Pour avoir testé les ANAKEE 3 sur 2500 km (vacances France, Italie, Suisse) route, autoroute, je trouve ce pneu trés bien et pas plus bruyant que le ronronnement lassant des TOURANCE d'origine.
Ce sont des pneus qui chauffent trés vite (TPMS pour vérifier) et qui à mon avis conviennent parfaitement, comme les
METZELER, à la philosophie de la moto.
Quant à leur longévité ? certainement autant que les autres suivant le style de conduite de chacun.
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par Papy » 10 août 2013, 09:07

Je les ai amenés à 8.600km avec les flancs morts avant la bande centrale pour le pneu AV.
L'arrière était bon pour tenir au moins les 10.000.

Type de roulage : principalement du virolo et quelquefois de l'autoroute.

Et pour faire un léger HS, le TR91 après 5.500km est pas loin d'être mort sur les flancs aussi... on m'avait dit qu'il était tendre, en effet :gene: Mais là, ça n'a été que du virolo dans nos Alpes...
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par jeff » 10 août 2013, 19:52

A fin d'être complètement honnête, ce pneu A3 est-il ou n'est-il pas bruyant??
Que ceux qui l'utilisent nous le disent.
Je ne parle pas de ses performances routières, juste du bruit qu'il engendre.
Merci de le dire ici.

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par pflo » 10 août 2013, 22:41

@Jeff
L'Anakee 3 est beaucoup plus bruyant (autour de 70Kms/h et entre 95 et 105kms/h) que le Metzeler Tourance d'origine.
Je m'étais dit que je ne tiendrais pas avec ce barouf et que je changerais très vite mon train de Anakee 3 mais même si je trouve toujours l'A3 très bruyant, je vais quand même emmener au bout mon train de pneus.
Après j'hésiterai entre le Metzeler Next et le PR3

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par jeff » 10 août 2013, 23:52

Ok.
Donc ce pneu est bruyant autour des vitesses souvent utilisées.
C'est quand même une info importante.
Je dois changer mes pneus dans 1 mois ou 2.
Tant qu'à faire autant prendre un pneu silencieux!

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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par Papy » 11 août 2013, 06:13

Par rapport au Tourance d'origine et au TR91 actuel, je confirme effectivement qu'entre 70 et 90 km/h il est bruyant.
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Re: Anakee III ou PR 3 ?

Message par loufy » 25 août 2013, 19:48

Dommage pour l Anakee 3 , j'aimais beaucoup le A2
Pense que les prochains seront des Next

Quoique je n 'ai rien a redire sur les EXP , et en terme d 'usure pour le moment je suis à 7000 kil et et à vu de nez je dois pouvoir encore faire entre 3 et 40000 kil
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