Salut la meute,
On peut mettre sur notre prise diagnostic un connecteur OBD bluetooth. Cela signifie que cette prise est alimentée en courant pour pouvoir transmettre les infos à ordi, tablette ou autre smartphone.
Je me demande si cette prise est alimentée en permanence ou seulement si le contact est mis.
En d'autres termes, si on laisse le transmetteur OBD toujours en place, va t'il vider la batterie?
En l'occurrence, si on laisse cet objet toujours branché
https://www.amazon.fr/dp/B00H9S71LW/?co ... _lig_dp_it
Prise OBD toujours alimentée?
- Globule
- Routard
- Messages : 456
- Inscription : 22 déc. 2019, 10:40
- Revenu le : : -
- Âge: 47
- Moto : Tiger 800 XCx
- Année : 2015
Prise OBD toujours alimentée?
Le Troll écolo ![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
- yopme1050
- Baroudeur
- Messages : 765
- Inscription : 07 janv. 2016, 20:32
- Revenu le : : -
- Âge: 52
- Moto : Tiger 1050 Sport
- Année : 2017
- Localisation : Nord Isère
Re: Prise OBD toujours alimentée?
J'ai ce connecteur pour TuneEcu et, de mémoire sur mon 1050, dès que tu le branche des lumières s'allument.
A confirmer (pas avant mardi prochain pour ce qui me concerne) il est alimenté en permanence.
A confirmer (pas avant mardi prochain pour ce qui me concerne) il est alimenté en permanence.
Puisqu'il faut se conformer en tout
- Globule
- Routard
- Messages : 456
- Inscription : 22 déc. 2019, 10:40
- Revenu le : : -
- Âge: 47
- Moto : Tiger 800 XCx
- Année : 2015
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Salut Yopme1050, merci pour ta réponse.
La question vient du fait que je viens de découvrir une application smartphone plutôt sympa (DMD2) qui devrait pouvoir marcher comme un tableau de bord (mais pas que, je m'en sert pour le suivi de traces gps, elle peut être utilisée comme lecteur de roadbook et présente une interface ressemblant à Android auto).
Bref, c'est la partie compteur qui m'intéressait car elle permet d'afficher tout un tas de données moteur qui peuvent être intéressantes (température d'eau, ouverture des gaz, tension batterie et autre).
L'idée était de laisser en place le boîtier et autoriser la connection automatique du smartphone à l'OBD dès que je monte sur la moto.
Mais si le connecteur consomme de la batterie quand le moteur est arrêté, ce n'est pas viable comme système. Je ne vais pas ôter la selle et connecter le biniou à chaque fois que je prends la moto (c'est à dire tous les jours).
La question vient du fait que je viens de découvrir une application smartphone plutôt sympa (DMD2) qui devrait pouvoir marcher comme un tableau de bord (mais pas que, je m'en sert pour le suivi de traces gps, elle peut être utilisée comme lecteur de roadbook et présente une interface ressemblant à Android auto).
Bref, c'est la partie compteur qui m'intéressait car elle permet d'afficher tout un tas de données moteur qui peuvent être intéressantes (température d'eau, ouverture des gaz, tension batterie et autre).
L'idée était de laisser en place le boîtier et autoriser la connection automatique du smartphone à l'OBD dès que je monte sur la moto.
Mais si le connecteur consomme de la batterie quand le moteur est arrêté, ce n'est pas viable comme système. Je ne vais pas ôter la selle et connecter le biniou à chaque fois que je prends la moto (c'est à dire tous les jours).
Le Troll écolo ![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
- yopme1050
- Baroudeur
- Messages : 765
- Inscription : 07 janv. 2016, 20:32
- Revenu le : : -
- Âge: 52
- Moto : Tiger 1050 Sport
- Année : 2017
- Localisation : Nord Isère
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Attention je parle du 1050 et je n'en suis pas sur.
Le 800 est peut être câblé différemment![Dan.San :(](./images/smilies/24.gif)
Le 800 est peut être câblé différemment
![Dan.San :(](./images/smilies/24.gif)
Puisqu'il faut se conformer en tout
- Globule
- Routard
- Messages : 456
- Inscription : 22 déc. 2019, 10:40
- Revenu le : : -
- Âge: 47
- Moto : Tiger 800 XCx
- Année : 2015
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Certes, certes, mais c'est une piste, la prise peut être alimentée en permanence. C'est déjà intéressant de le savoir.
Le Troll écolo ![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
- yopme1050
- Baroudeur
- Messages : 765
- Inscription : 07 janv. 2016, 20:32
- Revenu le : : -
- Âge: 52
- Moto : Tiger 1050 Sport
- Année : 2017
- Localisation : Nord Isère
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Je confirme, testé à l'instant. Sur le 1050, dès que tu branches le connecteur OBD, celui ci s'allume et clignote sans que la clef soit dnas le neiman.
Donc cette prise est alimentée en permanence![Dan.San ;)](./images/smilies/6.gif)
Donc cette prise est alimentée en permanence
![Dan.San ;)](./images/smilies/6.gif)
Puisqu'il faut se conformer en tout
- Globule
- Routard
- Messages : 456
- Inscription : 22 déc. 2019, 10:40
- Revenu le : : -
- Âge: 47
- Moto : Tiger 800 XCx
- Année : 2015
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Merci beaucoup pour la confirmation ![Dan.San :super:](./images/smilies/35.gif)
![Dan.San :super:](./images/smilies/35.gif)
Le Troll écolo ![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
- Globule
- Routard
- Messages : 456
- Inscription : 22 déc. 2019, 10:40
- Revenu le : : -
- Âge: 47
- Moto : Tiger 800 XCx
- Année : 2015
Re: Prise OBD toujours alimentée?
Je mets une copie d'un retour d'expérience de Clod sur le sujet posté dans un autre fil de discussion :
"Oui, le boitier est alimenté en permanence, même si la clé n'est pas sur le contact et quelle que soit la position du contacteur du comodo droit.
J'ai fait le test, dès qu'il est branché une led s'allume et il est possible de l'appairer en Bluetooth"
"Oui, le boitier est alimenté en permanence, même si la clé n'est pas sur le contact et quelle que soit la position du contacteur du comodo droit.
J'ai fait le test, dès qu'il est branché une led s'allume et il est possible de l'appairer en Bluetooth"
Le Troll écolo ![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer
![Dan.San :trefle:](./images/smilies/71.gif)
Peugeot 103 SP - Suzuki ER21 50CC - Yamaha XJ600 Diversion - Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - Suzuki GSXF 750 - Yamaha 1000 Thunderace - Suzuki DL1000 V-Strom - Yamaha FZS 1000 Fazer