TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Philip24 » 15 mai 2015, 14:32

OUPS !!! je bat ma coulpe, m'enduit la tête de cendres, irait faire pénitence, réciterai 3 patés et deux ovaires à chaque demi heure....... :rouge: :rouge:
J'ai pas lu la page Android avec toute l'attention nécessaire.... :gene4: :gene4:
.... et pas vu l'ajout des 2 fonctions : Reset clef et purge ABS ...


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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par bobstar_fr » 15 mai 2015, 16:16

Hari43 a écrit :Que semble faire TuneEcu Android?
Ce que fait TuneEcu PC plus des fonctionnalités supplémentaires variables selon les modèles.
Pour la Tiger800 le reset de la clé de maintenance me suffit.
Triumph models and / or functions that are not supported by the Windows version are now supported in the Android version via Bluetooth:
Tout cela pour 10 euros en passant par le play store google auquel il faut rajouter l'obd2 bluetooth pour bénéficier de l'ensemble des fonctions.

Mais contrairement au gilet fluo, cette appli n'est pas obligatoire alors restons zen !!!
OUI!!!!! Mais là on parle de TuneEcu sur le TEX....
:jesors:
:hello:
Dernière modification par bobstar_fr le 15 mai 2015, 16:22, modifié 1 fois.
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Hari43 » 15 mai 2015, 16:21

Justement, c'est sur l'explorer que les fonctionnalités apportées par le bluetooth sont le plus nombreuses!!!

Mais pas la programmation, on est bien d'accord, de toute façon j'ai bien peur que les tiger 2015 soient au moins aussi verrouillées -si ce n'est plus- que les explorer.
Dernière modification par Hari43 le 15 mai 2015, 16:25, modifié 1 fois.

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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par bobstar_fr » 15 mai 2015, 16:23

Si on ne peut même pas mettre a jour l'indicateur de maintenance et faire la purge ABS a quoi ça peut bien servir ?
:hello:
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Hari43 » 15 mai 2015, 16:27

ABS (Opening from bleed valve from the ABS module.) (because of priority reasons shelved)
Reset Service Interval (exclusively with Bluetooth).
Il suffit de demander...

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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par bobstar_fr » 15 mai 2015, 16:38

Aller 50..50.. à condition que le reset de l'indicateur de maintenance fonctionne car pour l'ABS c'est rapé car ça n'est pas supporté...
(voir traduction de "because of priority reasons shelved".)
:hello:
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Philip24 » 15 mai 2015, 16:51

Ca va finir comme les BAR.... avant on pouvait mettre les mains dans un moteur, maintenant si t'as pas la valise, les codes, les gants, la blouse et fait 3 ans de formation chez IBM c'est quasiment mort... fini le delco et la loupiote...
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Hari43 » 15 mai 2015, 18:07

Une carte bleue, c'est quand même moins salissant !!!

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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Philip24 » 15 mai 2015, 21:05

:mrgreen:
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par Leglaude » 07 sept. 2015, 22:21

bonjour,
j'ai tout lu et ... en fait ça sert à quoi ce truc là ? moi mon tex est soi disant en full mais :
- la moto est bridé à 215 , pas moyen d'enlever le voyant lorsqu'on enleve l'anti patinage ... bref il fait ça le tuneecu ? :diable: :diable: :diable:

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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par SOHUTAA » 08 sept. 2015, 18:28

Philip24 a écrit :Ca va finir comme les BAR.... avant on pouvait mettre les mains dans un moteur, maintenant si t'as pas la valise, les codes, les gants, la blouse et fait 3 ans de formation chez IBM c'est quasiment mort... fini le delco et la loupiote...
Malheureusement oui.

Quand on voit le nombre de pannes non résolues (je parle des BAR), malgré de multiples remplacements hasardeux et onéreux de pièces , qui n'amène pas au résultat escompté, nos techniciens en blouse blanche en oublient les fondamentaux.

Et le progrès nous efface les bases de la recherche de pannes.

Car un Pc ne détectera jamais un mauvais contact dans un connecteur, ou câblage abimé Etc
Il ne fait que communiquer et échanger avec un Cpu . Très bien pour les tests d'essais permettant de trouver les pannes d'éléments défectueux. Voir reprogrammer pour modifier ou améliorer.

Les pannes merdiques, aléatoires, pas franches, ont de beaux jours.

Autant en mécanique pur on atteinds des sommets de fiabilité, ce qui se trouve autours capteurs sondes qui se sont multipliées vont crées de l'apport de boulot pour les ateliers.

Même les vélos électriques sont bardés de capteurs . . .

On a pas fini d'être emmerdé.

Les choses les plus simples resteront les plus fiables.

Le progrès fait son œuvre. . . :pleur4:
Dernière modification par SOHUTAA le 10 sept. 2015, 21:39, modifié 1 fois.
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Re: TuneEcu enfin compatible (partiellement) avec nos TEX

Message par marsien73 » 10 sept. 2015, 18:16

SOHUTAA a écrit :Autant en mécanique pur on atteints des sommets de fiabilité, ce qui se trouve autours capteurs sondes qui se sont multipliées vont crées de l'apport de boulot pour les ateliers.
Ma BAR : une 205 diesel (environ 1/2 million de km) sur laquelle tout ce qui n'est pas monté fonctionne à merveille! :super:
Jamais d'ennui de correcteur de trajectoire ni d'antipatinage ou je ne sais quelle béquille électronique!!!! :mrgreen:
Précisons aussi que tout ce qui est monté fonctionne plutôt bien :langue:
Adepte de la simplicité et de la qualité.... :pompom:

a+
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