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défaut shifter
Publié : 23 févr. 2021, 08:00
par irae
Bonjour
hier soir en prenant ma moto j'ai voulu jouer un peut en utilisant le shifter impossible de monter ou descendre les vitesses, j'ai regarder le paramétrage il est bien actif, (la moto a 1500 KM)
qui a déjà rencontré le problème ?
je vais prendre RDV au garage
Re: défaut shifter
Publié : 23 févr. 2021, 11:47
par MaBelleAnglaise
Bonjour,
Un ami a eu la même mésaventure que toi sur une GT PRO toute neuve (kilométrage similaire).
Passage en concession = Prise en charge en garantie et remplacement dans la foulée.
Il me semble avoir lu aussi un événement similaire sur ce forum ?
Quelques erreurs de jeunesse sur ces 900 j’ai l’impression.
Tiens nous au courant.
Re: défaut shifter
Publié : 26 févr. 2021, 07:30
par irae
Bonjour
Passage a la concession hier verdict le shifter est HS remplacement en 30 min prise ne SAV
merci a la concession DIAGONALE 78
d'apres le chef d'atelier c'est pour lui une premiére sur un T900
bonne journée
Re: défaut shifter
Publié : 26 févr. 2021, 07:38
par jey
Chez triumph, j'ai l'impression qu'ils sont toujours surpris d'un problème sur leur machine... C'est toujours une première...
V jey
Re: défaut shifter
Publié : 31 mars 2023, 14:37
par Leleo
Bonjour,
Je rencontre un problème avec le shifter de ma 900 gt pro, je peux toujours descendre les vitesses mais impossible de les monter
Appel chez triumph avec prise de rendez-vous pour le 13 avril.
La moto n'est plus garantie elle est de septembre 2020 et totalise seulement 8500 bornes
Suis je le seul à rencontrer ce problème ?
Bonne journée
Re: défaut shifter
Publié : 31 mars 2023, 21:27
par Misterblu
Hello,
Même problème avec ma GT Pro du 10/2020 : du jour au lendemain plus de shifter !!!
Je viens juste de l'acquérir en occasion auprès d'un particulier
Elle n'a que 2500 km et son ancien propriétaire n'avait quasiment pas roulé avec d'où sa mise en vente.
Elle n'est plus garantie mais Triumph Lorient, qui n 'était pas le concessionnaire de la vente, m'a proposé de prendre ce problème en garantie.
Donc tout est rentré dans l'ordre et Triumph semble connaitre ce problème de shifter qui lâche puisqu'ils le prennent en garantie même après les deux ans.
Je ne sais pas si c'est au bon vouloir du concessionnaire mais il semblerait que le faible kilométrage de la moto a favorisé cette prise en charge.
Détails du bon de cession en garantie :
Pièce changée: QUIFSHIFTER SENSOR TSA KIT Réf : T2083468 au prix de 237,01 TTC + 1 H demain d'œuvre

Total 298,61 €TTC
Re: défaut shifter
Publié : 01 avr. 2023, 10:16
par Leleo
Merci pour ton retour

j'espère vraiment un geste de la part de triumph.
Re: défaut shifter
Publié : 13 avr. 2023, 18:07
par Leleo
Bonjour,
De retour de triumph Biarritz et bonne nouvelle tout est pris en charge gratuitement
Merci à eux
Pour ceux que cela intéresse, une nouvelle concession Triumph va ouvrir cet été à Pau 64.

Re: défaut shifter
Publié : 14 avr. 2023, 12:10
par Misterblu
Hello !
Impec bonne nouvelle !
Juste au cas où après montage tu aurais la même situation j'ai posté sur ça sur FB :
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Résolu : shifter rugueux !!
Le shifter de ma 900 GT Pro a claqué, heureusement pris en garantie par Triumph. Par contre avec le nouveau le passage des vitesses au shifter était vraiment rugueux au point que je suis repassé à la concession...
Resultat: la tige filetée du haut était mal serrée avec un léger jeux suffisant pour que le shifter soit perturbé !
Donc un conseil pour ceux qui auraient également ce symptôme : bien vérifier que le shifter est sur un seul axe sans le moindre jeu et que les écrous sont bien serrés.
Depuis c'est le jour et la nuit !!


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Re: défaut shifter
Publié : 05 déc. 2024, 06:00
par Tof07
Bonjour à tous, je fréquente régulièrement les ventes aux enchères et je me suis laissé tenter par une jolie Tiger 900 GT pro de 2021. A part quelques imperfections, elle est en très bon état mais je bute sur un point :
Le shifter a été sauvagement débranché (je n'arrive pas à poster une photo) et je ne sais pas à quel endroit le rebrancher.
Quelqu'un pourrait m'envoyer une photo de l'emplacement du boîtier sur lequel se branche le shifter (sous la selle certainement) ?
L'objectif étant de le tester pour savoir pourquoi il a été arraché. Je sais que plusieurs cas de shifter HS sur ces machines alors j'aimerais me faire une conviction avant d'aller voir Triumph pour négocier un 50/50 (la bête a 6000km).
Merci à vous