Forum Triumph Tiger800.fr

Mouais...je sais, sur un forum dédié à un modèle c'est pas facile de demander aux gars d'être objectifs...
J'étais parti sur une 800 des dernières moutures mais finalement une 850 sport croise mon chemin.
J'ai lu que sur la série 900 il y avait des problèmes irrésolus de coupure moteur? fake ou réel? rien trouvé là dessus ici.
Sur les 900 niveau fiabilité y a des loups connus? M'en fous des petits défauts mais je parle de vrais problèmes.

Non non, ce n'est pas un fake il y a bien des coupures moteurs vers 420 450km, le moteur commence à tousser puis il y a une coupure moteur ... jusqu'à ce que tu ne refasses le plein

y'a pas de jauge là dessus??

Gone69 a écrit : ↑

04 oct. 2022, 15:30

y'a pas de jauge là dessus??

Il n'y a pas de jauge tel qu'elle mais on peut visualiser le nombre de km qu'il nous reste a parcourir sur l'afficheur puis un voyant s'affiche lorsque l'on arrive sur la réserve et il reste environ 60 kms à parcourir. moi je trouve ça plutôt sympa et largement suffisant.

ah...je plaisantais avec ma question mais ok c'est noté.
Pour en revenir à la question d'origine, pas de gros défaut ou problème de jeunesse sur cette nouvelle mouture 850/900?

Gone69 a écrit : ↑

04 oct. 2022, 17:36

ah...je plaisantais avec ma question mais ok c'est noté.
Pour en revenir à la question d'origine, pas de gros défaut ou problème de jeunesse sur cette nouvelle mouture 850/900?

Mon épouse a la 900 GT Low Low et pour elle c'est que du bonheur
Elle doit avoir fait aux environs de 12000 km et jusque là aucun soucis, à si elle a perdu la tête du petit bouton de défilement dans les différents menus sur le comodo de Gauche. Certainement mal verrouillé à l'origine car elle l'a perdu durant le rodage.
Sinon encore une fois pour elle c'est que du bonheur. Elle l'a prise en main très rapidement (sortant d'une 675 Street triple auparavant) et elle se fait vraiment plaisir avec elle surtout en montagne (ou sur les routes sinueuses Corses) que du bonheur pour elle. Pourtant elle adorait sa Street mais la position de conduite et la différence de confort
Bon après le faite qu'elle soit Low Low elle frotte très souvent mais bon elle aime bien

J'espère que notre avis t'aidera... tchao tchao

Oui, tout retour d experience m intéresse, merci

Bonjour, en 2 ans et 17000km il m'est arrivé à 2 reprises que le moteur se coupe à l'approche d'un rond-point en la 3 et 2eme vitesse. Autrement rien à signaler, que du bonheur !

Ça ressemble aux symptômes que j ai eu sur une autre moto, une reprog de la cartographie a réglé le problème.

Oups, je reviens sur ce que j'ai dis précédemment car je viens de rentrer la moto de Mme au garage et... il y a bien une jauge d'essence comme quoi elle ne doit pas regarder souvent son combiné je n'ose même pas imaginer si un voyant venait à s'allumer

étonné que personne n'aie relevé mon erreur

Bonjour
J'ai eu ce problème de coupure moteur de temps en temps entre la 3 ème et la 2 ème en ralentissant, a été réglé par une mise à jour de la cartographie.

Sinon rien à signaler, 12000 kms - TIGER 900 GT pro

Bon...vrai que le modèle est récent mais si on s'en tire avec juste quelques posts sur les coupures moteur facilement réglées c'est de bonne augure!