Bridgestone A40
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Bridgestone A40
Salut tout le monde !
Est ce que quelqu'un a déjà testé les nouveaux A40 de chez Bridg ?
http://www.bridgestone.fr/pneus-moto/yo ... 40-radial/
ps : c'est le coté routier qui m'interesse (je laisse le côté chemin de terre etc aux connaisseurs)
Est ce que quelqu'un a déjà testé les nouveaux A40 de chez Bridg ?
http://www.bridgestone.fr/pneus-moto/yo ... 40-radial/
ps : c'est le coté routier qui m'interesse (je laisse le côté chemin de terre etc aux connaisseurs)
- bobstar_fr
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Re: Bridgestone A40
Si c'est le coté routier qui t’intéresse... laisse tomber... Vu la sculpture, je dirai que c’est un pneu mixte et pas 100% routier
Le seul routier qui soit vraiment valable c’est le PR4 Trail de Michelin, en plus c’est un bi-gommes... les autres marques, OUI mais bof ! ! !
Le seul routier qui soit vraiment valable c’est le PR4 Trail de Michelin, en plus c’est un bi-gommes... les autres marques, OUI mais bof ! ! !
01/2009 -> 05/2012 : HONDA 1000 CBF ABS
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Re: Bridgestone A40
Dunlop RoadSmart II. Excellent pneu, qui arrivait à être meilleur que le Pilot Road III dans certaines conditions.
Mais il me tarde d'essayer le Pilot Road IV pour comparer
Mais il me tarde d'essayer le Pilot Road IV pour comparer
- Aurore
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Re: Bridgestone A40
Je suis en train de finir mes Dunlop Roadsmart2 et je regardais ce qu'on trouve dans la gamme routière pour maxi trail.
J'ai bien aimé les RS2 mais ils n'ont pas fait beaucoup de kms. Ils ont 8000 kms et pourront p'être atteindre les 10000 (en allant bien au delà des témoins).
Les Anakee3 précédents avaient tenus 15000 kms, mais étaient moins routiers.
Les PR4, j'ai pas encore tenté, mais je ne veux pas d'un pneu typé pluie.
J'ai bien aimé les RS2 mais ils n'ont pas fait beaucoup de kms. Ils ont 8000 kms et pourront p'être atteindre les 10000 (en allant bien au delà des témoins).
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- bobstar_fr
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Re: Bridgestone A40
Le PR4 Trail n'est pas typé pluie, il est issu directement du PR4 route pour les tourings et roadsters avec l'homologation Trail, il est simplement meilleur que les autres sur le mouillé.
Sa longévité est annoncée bonne.... Ça je le dirai dans quelques milliers de km.... wait en see.
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Re: Bridgestone A40
Jamais encore fait de route détrempée avec mes PR4 mais niveau sec euh comment dire une véritable tuerie, tu ne peux pas être déçue, je pense qu'au niveau routier ils sont au-dessus de tous
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Re: Bridgestone A40
Je viens de les monter sur mon tiger800 (road)
Vous en dirais + dans qq km
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Re: Bridgestone A40
Hello
sinon, tu as les "conti" qui ont un profil très routier, et bonne presse aussi
Bonne route
Ber83
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Re: Bridgestone A40
Après quelques déboires avec mon dernier train de Tourance NeXT , alors que les deux précédents étaient parfaits,
J' ai achete et fait monter hier , oui ,Dafy 63 etait ouvert , une paire de Bridgestone A40 .
Les premiers 50 kms du retour ont été effectués sans pb, et avec un sentiment de bonne sécurité .
Aujourd'hui rodage des pneus sur petites routes de moyenne montagne auvergnate, je suis enchanté , mais â confirmer dans la mesure ou l allure était tranquille â l'aller , mais nettement moins au retour, et sur chaussées sèches , hors quelques virages humides .
Premiers constats :
Moto facile et équilibrée .
Aucun shimmy ou tremblement
Silencieux
Confortables
Suffisamment joueur, sans être sportif de haut niveau
Excellente mise en confiance sur routes sèches .
Stabilité très satisfaisante lors d' une pointe de vitesse soutenue , avec valises et top case .
Les retours de gros rouleurs sur gsfr laissent apparaître une excellente endurance , a vérifier à l'avenir.
Reste â valider la tenue de route sous la pluie , cela peut attendre .
Pour info la paire avec démontage , montage et équilibrage des 2 roues 218€
L' avenir le confirmera je pense , il s'agit là d'un excellent rapport qualité/ prix.
J' ai achete et fait monter hier , oui ,Dafy 63 etait ouvert , une paire de Bridgestone A40 .
Les premiers 50 kms du retour ont été effectués sans pb, et avec un sentiment de bonne sécurité .
Aujourd'hui rodage des pneus sur petites routes de moyenne montagne auvergnate, je suis enchanté , mais â confirmer dans la mesure ou l allure était tranquille â l'aller , mais nettement moins au retour, et sur chaussées sèches , hors quelques virages humides .
Premiers constats :
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Aucun shimmy ou tremblement
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Suffisamment joueur, sans être sportif de haut niveau
Excellente mise en confiance sur routes sèches .
Stabilité très satisfaisante lors d' une pointe de vitesse soutenue , avec valises et top case .
Les retours de gros rouleurs sur gsfr laissent apparaître une excellente endurance , a vérifier à l'avenir.
Reste â valider la tenue de route sous la pluie , cela peut attendre .
Pour info la paire avec démontage , montage et équilibrage des 2 roues 218€
L' avenir le confirmera je pense , il s'agit là d'un excellent rapport qualité/ prix.
- ber83
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Re: Bridgestone A40
Tu en es où avec tes pneus Aurore ? tu as mis quoi ?Aurore a écrit :Je suis en train de finir mes Dunlop Roadsmart2 et je regardais ce qu'on trouve dans la gamme routière pour maxi trail.
J'ai bien aimé les RS2 mais ils n'ont pas fait beaucoup de kms. Ils ont 8000 kms et pourront p'être atteindre les 10000 (en allant bien au delà des témoins).
Les Anakee3 précédents avaient tenus 15000 kms, mais étaient moins routiers.
Les PR4, j'ai pas encore tenté, mais je ne veux pas d'un pneu typé pluie.
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Re: Bridgestone A40
Si ils sont OK sous la pluie, le rapport qualité/prix sera excellent, je te le souhaite AmigoBernardbrenat a écrit :Après quelques déboires avec mon dernier train de Tourance NeXT , alors que les deux précédents étaient parfaits,
J' ai achete et fait monter hier , oui ,Dafy 63 etait ouvert , une paire de Bridgestone A40 .
Les premiers 50 kms du retour ont été effectués sans pb, et avec un sentiment de bonne sécurité .
Aujourd'hui rodage des pneus sur petites routes de moyenne montagne auvergnate, je suis enchanté , mais â confirmer dans la mesure ou l allure était tranquille â l'aller , mais nettement moins au retour, et sur chaussées sèches , hors quelques virages humides .
Premiers constats :
Moto facile et équilibrée .
Aucun shimmy ou tremblement
Silencieux
Confortables
Suffisamment joueur, sans être sportif de haut niveau
Excellente mise en confiance sur routes sèches .
Stabilité très satisfaisante lors d' une pointe de vitesse soutenue , avec valises et top case .
Les retours de gros rouleurs sur gsfr laissent apparaître une excellente endurance , a vérifier à l'avenir.
Reste â valider la tenue de route sous la pluie , cela peut attendre .
Pour info la paire avec démontage , montage et équilibrage des 2 roues 218€
L' avenir le confirmera je pense , il s'agit là d'un excellent rapport qualité/ prix.
Et ils ont un profil sympa
A voir a 5000 kms, puis 10 000 kms, car la Tex est une dévoreuse de pneu avant
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Re: Bridgestone A40
Comme je suis satisfaite des RoadSmart2 (tenue de route, grip), je garde cette monte. ça fait 3 montes en RaodSmart2, et bientot une 4e sans doute.ber83 a écrit :Tu en es où avec tes pneus Aurore ? tu as mis quoi ?Aurore a écrit :Je suis en train de finir mes Dunlop Roadsmart2 et je regardais ce qu'on trouve dans la gamme routière pour maxi trail.
J'ai bien aimé les RS2 mais ils n'ont pas fait beaucoup de kms. Ils ont 8000 kms et pourront p'être atteindre les 10000 (en allant bien au delà des témoins).
Les Anakee3 précédents avaient tenus 15000 kms, mais étaient moins routiers.
Les PR4, j'ai pas encore tenté, mais je ne veux pas d'un pneu typé pluie.
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Re: Bridgestone A40
c'est homologué trail cette monte, tu fais combien de kms avec en moyenneAurore a écrit :Comme je suis satisfaite des RoadSmart2 (tenue de route, grip), je garde cette monte. ça fait 3 montes en RaodSmart2, et bientot une 4e sans doute.ber83 a écrit :Tu en es où avec tes pneus Aurore ? tu as mis quoi ?Aurore a écrit :Je suis en train de finir mes Dunlop Roadsmart2 et je regardais ce qu'on trouve dans la gamme routière pour maxi trail.
J'ai bien aimé les RS2 mais ils n'ont pas fait beaucoup de kms. Ils ont 8000 kms et pourront p'être atteindre les 10000 (en allant bien au delà des témoins).
Les Anakee3 précédents avaient tenus 15000 kms, mais étaient moins routiers.
Les PR4, j'ai pas encore tenté, mais je ne veux pas d'un pneu typé pluie.
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Re: Bridgestone A40
Environ 9000 kms (sans les ménager )
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Re: Bridgestone A40
Aurore a écrit :Environ 9000 kms (sans les ménager )
pas homologué trail ce pneu, mais indice de charge et de vitesse respectés, donc pas de problèmes
vu le beau profil, ca doit surement accrocher correctement
Et sous la flotte, ca donne quoi
Slt, Ber83
(5 ans au 10 allée de la Gondoire, à Torcy, tu vois où c'est ?, dommage on aurait pu faire des balades et des fiestas ensemble, mais cela fait 15 ans que j'ai quitté la région parisienne et franchement j'ai pas envie de revenir)
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