
Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050

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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
En plus Metzeler vient de sortir le Roadtec 01, qui devrait être sa référence en sport-tourisme, donc on doit trouver des prix intéressant sur les Z8...Oliric a écrit :Bien envie de monter un train de Z8 interact, des retours récents ??
Et pour info il y a des promos chez Moto-Axxe : 30 € de remise pour (entre autres) un train complet de T30 Evo, de RoadSmart 3 (les nouveaux) ou de Pilot Road 4.
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Pour le nouveau Dunlop RoadSmart III il y a 2 types pour l'AR...
Standard pour motos GT pour motos lourdes ou de poids intermédiaire et le spécial SP (Sport) pour les motos plus légères ou sportives.
Et le TS la dedans ?...
Standard pour motos GT pour motos lourdes ou de poids intermédiaire et le spécial SP (Sport) pour les motos plus légères ou sportives.
Et le TS la dedans ?...
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Ch'ais pô
Je pensais qu'il y avait un modèle standard pour les motos "normales" (comme la TS), et un renforcé pour les GT... En fait c'est l'inverse ! Un standard pour les GT et intermédiaires, et un SP pour les motos légères
Faudra voir les recommandations de Dunlop concernant le poids des motos concernées.
Edit : début de réponse dans l'essai de MotoNet .com (à la fin de l'article)
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=6578
A mon avis, la TS n'étant quand même pas une sportive au châssis radical, je pense que c'est la version normale qui lui est destinée. La version SP concerne des bécanes plus orientées sport, genre Speed Triple, S1000R voire S1000XR (pour celui qui ne veut pas monter des pneus radicalement sportifs). J'ai quand même du mal à saisir le positionnement, vu que pour ces bécanes il y a des pneus sports, faits spécialement à cet usage...
Faudrait savoir aussi quelle est la différence entre le modèle normal et le SP.

Je pensais qu'il y avait un modèle standard pour les motos "normales" (comme la TS), et un renforcé pour les GT... En fait c'est l'inverse ! Un standard pour les GT et intermédiaires, et un SP pour les motos légères

Edit : début de réponse dans l'essai de MotoNet .com (à la fin de l'article)
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=6578
A mon avis, la TS n'étant quand même pas une sportive au châssis radical, je pense que c'est la version normale qui lui est destinée. La version SP concerne des bécanes plus orientées sport, genre Speed Triple, S1000R voire S1000XR (pour celui qui ne veut pas monter des pneus radicalement sportifs). J'ai quand même du mal à saisir le positionnement, vu que pour ces bécanes il y a des pneus sports, faits spécialement à cet usage...
Faudrait savoir aussi quelle est la différence entre le modèle normal et le SP.
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Alors qui a un retour Roadsmart 3 ou Metzeler roadtec 01
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Fô aller sonner chez Aurore, elle a monté les RS 3 depuis plus de 2 mois maintenant, elle doit commencer à avoir un avis...Claude82 a écrit :Alors qui a un retour Roadsmart 3 ou Metzeler roadtec 01
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Combien de kilomètres as tu fait avec ce SportSmart 2 ?
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
4'400 km avec 5 jour de circuit, donc bien correctdroudrou44 a écrit :Combien de kilomètres as tu fait avec ce SportSmart 2 ?
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Rincé, rincé... il aurait encore pu faire quelques mètres, à condition qu'il n'y ait pas trop de gravier...
Tu nous donneras ton retour sur le RS 3

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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Bonjour à tous,
Je vais changer mes PR4 aujourd'hui, après plus de 20 500 km. Je vais remettre les même sinon les Sportsmart 3 de Dunlop, je n'ai pas encore vraiment d'infos sur ces derniers donc j'hésite encore car les PR4 je les connais.
Je vais changer mes PR4 aujourd'hui, après plus de 20 500 km. Je vais remettre les même sinon les Sportsmart 3 de Dunlop, je n'ai pas encore vraiment d'infos sur ces derniers donc j'hésite encore car les PR4 je les connais.
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Combien de km ? 20500 ???Ding-Ding a écrit :Bonjour à tous,
Je vais changer mes PR4 aujourd'hui, après plus de 20 500 km. Je vais remettre les même sinon les Sportsmart 3 de Dunlop, je n'ai pas encore vraiment d'infos sur ces derniers donc j'hésite encore car les PR4 je les connais.

Claude82 pourrait nous faire un bref retour sur le RoadSmart 3 ? Merci à lui !
Pour l'instant c'est la seule monte que je pourrais envisager en remplacement du PR4, tellement je suis satisfait de ce pneu, même en fin de vie (le pneu, pas moi

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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
peut pas tant dire beaucoup plus pour l'instant, plus roulé avec la S1000R et chuté sur circuit alors sur les plot qqu semaines
j’essaierais de vous passé le teste RS3 et metzeler roadtec 01 de moto et motard qui en dise du bien
autre registre j'ai commandé des racetec RR Guy Martin pour la S1000
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Re: Quel pneu pour la Tiger Sport 1050
Avec mon VFR, je faisais entre 15000 et 20000 bornes, aussi bien à l'avant (Roadsmart) qu'à l'arrière (Bridge).quatsoupap a écrit :Combien de km ? 20500 ???Ding-Ding a écrit :Bonjour à tous,
Je vais changer mes PR4 aujourd'hui, après plus de 20 500 km. Je vais remettre les même sinon les Sportsmart 3 de Dunlop, je n'ai pas encore vraiment d'infos sur ces derniers donc j'hésite encore car les PR4 je les connais.Mon PR4 arrière est presque aux témoins, à 7000 km, il lui reste je pense 1000 km de sursis maximum, donc au total il aura fait 8000 km. Je trouve que c'est déjà pas mal, mes précédents RS2 ont tenu 7000 km maxi.
Avec le 1050, le pneu arrière a déjà 11000 kms (Z8) et il est loin d'être en fin de vie.
